Không quân Mỹ công bố danh tính tổ lái vụ máy bay B-52 rơi tại California

aA

Danh tính của toàn bộ 8 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng trong vụ máy bay ném bom B-52 gặp nạn ở bang California vừa được Không quân Mỹ chính thức công bố, mở ra quá trình điều tra nguyên nhân tai nạn.

Theo thông tin từ đài CNN ngày 17/6, danh sách nạn nhân tử nạn gần Căn cứ Không quân Edwards bao gồm nhiều quân nhân dày dặn kinh nghiệm và các chuyên gia dân sự.

18-1781753280-khong-quan-my-cong-bo-danh-tinh-to-lai-vu-may-bay-b-52-roi-tai-california — Tám nạn nhân thiệt mạng trong vụ rơi máy bay ném bom B-52 tại miền California (Mỹ) ngày 15/6. Hàng trên, từ trái sang phải: Trung tá Miles Middleton, Thiếu tá Robert Dee, Thiếu tá Alexander Davis và Trung tá Gabriel Estrella. Hàng dưới, từ trái sang phải: Kỹ sư Jeromy Smith, Đại tá Gregory Watson, Kỹ sư Christopher Rischar và Thiếu tá Brad Hovey. Ảnh: US Air Force.

Trong đó có Đại tá Gregory Watson, 53 tuổi, nhân viên dân sự tại hãng Boeing kiêm quân nhân dự bị; Trung tá Gabriel Estrella, 40 tuổi, sĩ quan hệ thống vũ khí; và Trung tá nghỉ hưu Miles Middleton, 50 tuổi, phi công thuộc hãng Boeing. Phi đội Thử nghiệm Bay số 419 cũng chịu tổn thất lớn khi có 4 thành viên thiệt mạng, gồm Thiếu tá Alexander Davis (34 tuổi), Thiếu tá Robert Dee (40 tuổi), Thiếu tá Brad Hovey (35 tuổi) và kỹ sư thử nghiệm bay Jeromy Smith (32 tuổi). Nạn nhân cuối cùng được xác định là ông Christopher Rischar, 41 tuổi, kỹ sư thử nghiệm bay của nhà thầu quốc phòng JT4.

Trước mất mát to lớn này, đại diện Không quân Mỹ và tập đoàn Boeing đã bày tỏ sự tiếc thương sâu sắc, đồng thời gửi lời chia buồn đến gia đình các nạn nhân, ca ngợi họ là những người đồng đội, người cố vấn và thành viên được trân trọng của đơn vị.

Về tiến trình điều tra vụ tai nạn xảy ra ngày 15/6 này, giới chức trách nhận định việc hoàn tất quá trình làm rõ nguyên nhân có thể kéo dài tới sáu tháng. Dữ liệu từ trang AirNav Systems cho thấy, ngay sau khi cất cánh, chiếc Boeing B-52 Stratofortress đã ngoặt gấp sang phải, quay gần 180 độ rồi lao xuống một đường băng khác với tốc độ khoảng 1.541 m/phút, nhanh gấp gần 10 lần so với tốc độ hạ cánh thông thường. Hiện tại, lực lượng chức năng đang khẩn trương bảo đảm an toàn hiện trường sau khi các đám cháy bùng phát trở lại trong đêm để lực lượng tìm kiếm có thể tiếp cận.

Dẫn nguồn tin từ tờ The Guardian, do máy bay rơi chỉ vài phút sau khi cất cánh lúc chưa kịp đạt độ cao lớn, chuyên gia an toàn hàng không Jeff Guzzetti nhận định nhiều khả năng phương tiện đã gặp sự cố nghiêm trọng liên quan đến khả năng điều khiển. Ông Guzzetti đưa ra giả thuyết rằng nguyên nhân có thể bắt nguồn từ lỗi lắp đặt, hiệu chỉnh sai hệ thống điều khiển sau bảo dưỡng, hỏng hóc động cơ nghiêm trọng hoặc sự cố từ chính thiết bị đang được thử nghiệm.