Máy bay dân sự hạ cánh nhầm căn cứ oanh tạc cơ Mỹ, bị giữ 3 giờ

Sự cố xảy ra ngày 12/9, khi chiếc Cessna 560XLS+ mang số đăng ký D-CJMK, do VistaJet vận hành, đáp xuống căn cứ không quân Fairford thay vì sân bay Cotswold, cách đó khoảng 17 km về phía tây.

Ngay khi chiếc máy bay chạm đường băng, lực lượng an ninh tại Fairford lập tức kích hoạt quy trình ứng phó. Phi công nhanh chóng nhận ra mình đã hạ cánh nhầm và muốn cất cánh để tiếp tục hành trình đến đúng sân bay.

Tuy nhiên, chiếc Cessna không được rời đi ngay. Máy bay phải lưu lại Fairford khoảng 3 giờ để phi hành đoàn hoàn tất quá trình thẩm vấn cùng các thủ tục giấy tờ cần thiết.

Sân bay Cotswold và căn cứ Fairford nằm khá gần nhau, có cùng vĩ độ và sở hữu cách bố trí đường băng tương đối giống nhau. Những đặc điểm này được cho là có thể khiến phi công dân sự dễ nhầm lẫn giữa hai địa điểm khi tiếp cận hạ cánh.

Lực lượng an ninh tại Fairford dường như cũng hiểu rõ nguy cơ này, có thể là một trong những nguyên nhân khiến sự việc được xử lý tương đối nhanh chóng.

Kai Greet, biên tập viên chuyên trang hàng không quân sự Aviationist, cho rằng nếu sự cố dẫn tới một cuộc điều tra sâu hơn, cách thức vận hành hiện tại của sân bay Cotswold với quy mô và tần suất hoạt động như hiện nay có thể bị xem xét.

Cơ sở này trước đây là căn cứ Kemble của không quân Anh, sau đó được chuyển sang cho một đơn vị tư nhân vận hành từ năm 2001.

Căn cứ không quân Fairford được xây dựng vào năm 1943 và bắt đầu hoạt động một năm sau đó. Không quân Anh quản lý cơ sở này cho tới năm 1950, trước khi quyền quản lý được chuyển sang quân đội Mỹ và duy trì cho đến nay.

Fairford hiện là nơi đồn trú của phi đội oanh tạc cơ chiến lược B-1B của Mỹ. Ngoài ra, căn cứ còn có Không đoàn trinh sát số 9 và Không đoàn hậu cần số 501 thuộc không quân Mỹ.

Việc một máy bay dân sự hạ cánh nhầm vào cơ sở quân sự như Fairford vì thế đã nhanh chóng thu hút sự chú ý, dù sự cố được xử lý trong thời gian tương đối ngắn.

Chiếc Cessna 560XLS+ thuộc dòng Citation Excel, được thiết kế để phục vụ các chuyến bay thuê riêng với sức chứa 9 hành khách.

Máy bay có tốc độ hành trình trên 810 km/h, tầm bay khoảng 3.400 km và có thể hoạt động ở độ cao hơn 13.000 m.

Trong sự cố ngày 12/9, chiếc máy bay cuối cùng phải lưu lại căn cứ Fairford khoảng 3 giờ trước khi có thể tiếp tục hành trình, sau khi hoàn tất các quy trình mà lực lượng an ninh căn cứ yêu cầu.

QT (SHTT)