-
Hà Nội: Bé gái 2 tuổi bị cô giáo đưa vào góc khuất, tát vào mặt, sức khỏe hiện tại ra sao? -
Đại tá Hoàng Quốc Việt được chỉ định làm Bí thư Đảng ủy Công an tỉnh Thanh Hóa -
Vì sao số tài khoản ngân hàng thường bị che trong tin nhắn báo biến động số dư? -
Chung cư Hà Nội trung bình 123 triệu đồng/m2, giao dịch bất động sản quý II giảm mạnh -
CSGT lái xe làm mẫu, hướng dẫn tài xế sử dụng làn vượt trên cao tốc từ 14h ngày 21/8 -
Không có phép màu vụ bé gái 5 tuổi mất tích khi đi chơi, thi thể được tìm thấy dưới ao lúc rạng sáng -
Liên tục chia sẻ nội dung bị xác định sai sự thật về sân bay Gia Bình, người đàn ông bị khởi tố -
Nam thanh niên 24 tuổi tử vong tại phòng khám thẩm mỹ ở TP.HCM -
Mưa lớn bao phủ toàn Hà Nội, các điểm nóng ngập úng hiện ra sao? -
Bộ Ngoại giao lên tiếng về vụ nữ Việt kiều Mỹ bị xâm hại ở Phú Thọ, đối tượng Nguyễn Minh Hiếu là ai?
Thế giới
10/06/2025 16:56Máy bay rơi xuống biển, 6 người thiệt mạng
Theo trang web theo dõi chuyến bay Flightaware, chiếc máy bay Cessna 414 hai động cơ đang trở về Phoenix sau khi bay từ Arizona.
Lúc 12h24 (giờ Mỹ) ngày 8/6, máy bay nhỏ khởi hành từ sân bay quốc tế San Diego, đến 12h30 ngày 8/6 máy bay bị rơi xuống biển. Vị trí máy bay rơi sâu hơn 60m nên công tác tìm kiếm gặp nhiều khó khăn.
Lực lượng bảo vệ bờ biển cho biết, những người tìm kiếm đã thấy một bãi mảnh vỡ vào cuối ngày 8/6, cách bờ biển Point Loma khoảng 5km. Mặc dù cả sáu người trên máy bay đều thiệt mạng, nhưng chính quyền hiện vẫn chưa xác định được danh tính của họ.
FAA cho biết, máy bay này thuộc sở hữu của nhà sản xuất vitamin và thực phẩm bổ sung Optimal Health Systems, sau đó nó được bán cho một nhóm cá nhân vào năm 2023. Do đó, FAA đã chuyển những câu hỏi về quyền sở hữu máy bay cho Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, nhưng cơ quan này không cung cấp thêm bất kỳ thông tin chi tiết nào về vụ tai nạn.
Theo đoạn ghi âm được đăng tải bởi LiveATC và dữ liệu radar được FlightAware cung cấp, phi công nói với các kiểm soát viên không lưu rằng anh ta đang vật lộn để duy trì hướng bay và độ cao khi máy bay quay về bờ 2 lần trước khi bay trở lại ra biển. Vì thế, kiểm soát viên đã thúc giục phi công tăng độ cao lên 1.200m, sau khi anh ta báo cáo rằng máy bay chỉ cách mặt đất hơn 300m.
Sau đó, phi công được chỉ đạo hạ cánh tại một sân bay hải quân Mỹ trên đảo Coronado gần đó, nhưng phi công cho biết anh ta không thể nhìn thấy sân bay. Một lúc sau, phi công liên tục phát tín hiệu cấp cứu "Mayday" (tín hiệu cấp cứu quốc tế, được sử dụng trong liên lạc vô tuyến để báo một tình huống khẩn cấp có nguy cơ đến tính mạng) trước khi bộ điều khiển mất liên lạc radar.
Một nhân chứng đang lướt sóng ở gần bờ biển San Diego nói với NBC 7 rằng đã nhìn thấy máy bay lao xuống gần mặt biển, rồi lại bay lên và sau đó đâm thẳng xuống biển.
Trước vụ tai nạn này, một chiếc Cessna nhỏ cũng đâm vào một khu dân cư ở San Diego trong thời tiết sương mù, khiến 6 người thiệt mạng và tám cư dân trên mặt đất bị thương.
Theo Kim Thảo (Tiền Phong)
- Bắt quả tang người đàn ông sống lang thang trộm 80 lượng vàng (1 phút trước)
- Cuộc sống hôn nhân giản dị của Hoa hậu Đỗ Thị Hà và chồng thiếu gia: Rủ nhau đi chợ quê, chọn lối sống bình yên sau cưới (18 phút trước)
- Hà Nội: Bé gái 2 tuổi bị cô giáo đưa vào góc khuất, tát vào mặt, sức khỏe hiện tại ra sao? (22 phút trước)
- HLV Thái Lan bất ngờ bênh vực tuyển Việt Nam trước tranh cãi về cầu thủ nhập tịch (31 phút trước)
- Học hết lớp 7, tự chế thuốc chữa bệnh rồi lừa hàng trăm người, chiếm khoảng 1 tỷ đồng (33 phút trước)
- Ukraine bán ngân hàng dành tiền cho quân đội (43 phút trước)
- Củ sạc 100W không giúp điện thoại sạc nhanh hơn nếu thiếu chuẩn này (51 phút trước)
- Đại tá Hoàng Quốc Việt được chỉ định làm Bí thư Đảng ủy Công an tỉnh Thanh Hóa (58 phút trước)
- Dầu ăn không chỉ hỏng khi có mùi: 5 thói quen có thể khiến dầu biến chất (1 giờ trước)
- Độ phủ sóng quá dày đe dọa sức hút của Jun Phạm tại Anh trai vượt ngàn chông gai 2026 (1 giờ trước)