-
Clip: Người phụ nữ phản xạ cực nhanh, né xe máy không người lái lao tới trong gang tấc -
Dính líu "Hiệp đen", cả người nổi tiếng lẫn kẻ cộm cán đều bị bắt -
Phẫn nộ cảnh tài xế ô tô đá liên tiếp vào đầu người đi xe máy sau va chạm -
Hà Nội đề xuất lập vùng phát thải thấp rộng 5,7km², cấm xe tải đến 3,5 tấn -
Pochettino đồng ý dẫn dắt MU, ra mắt đại chiến với Liverpool -
Thanh Hóa: Dân liều mình đi qua cầu sập do mưa bão: "Biết nguy hiểm, nhưng vẫn phải liều thôi" -
Tưởng được giới thiệu việc làm, cô gái 14 tuổi rơi vào đường dây mua bán người -
Vụ nổ cửa hàng gas làm sập nhiều nhà dân ở TPHCM: Nhiều người bị chấn thương vùng đầu, tay chân -
Hiện trường tan hoang vụ nổ làm sập nhà ở TPHCM, tìm người nghi mắc kẹt -
Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng bị tạm hoãn xuất cảnh
Thế giới
31/01/2025 14:16Một kiểm soát viên không lưu làm 2 vị trí khi tai nạn máy bay Mỹ xảy ra
Hãng tin CNN dẫn báo cáo của FAA viết, việc sắp xếp một người chịu trách nhiệm điều phối lưu lượng trực thăng lẫn máy bay đến và đi là không bình thường. Tuy nhiên, một người nắm rõ vấn đề tiết lộ, nhân sự tại tháp kiểm soát không lưu vào tối 29/1 - thời điểm xảy ra tai nạn, ở mức bình thường. Người này cho biết các vị trí thường xuyên được kết hợp khi nhân viên kiểm soát không lưu cần rời khỏi bảng điều khiển để nghỉ giải lao, đang trong quá trình đổi ca hoặc lưu lượng không lưu chậm.
Hiện, tháp kiểm soát không lưu ở sân bay Ronald Reagan Washingtong có 85% nhân sự, với 24 trong tổng số 28 vị trí đã có người.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NSTB) mới bắt đầu cuộc điều tra và sẽ xem xét nhiều nguyên nhân tiềm ẩn gây ra vụ va chạm. Cơ quan này cho biết, còn quá sớm để nói liệu nhân viên tháp không lưu vào thời điểm đó có đóng vai trò gì trong vụ việc hay không.
Bà Jennifer Homendy, Chủ tịch của NTSB nói, hiện chưa có phán đoán nào về nguyên nhân xảy ra vụ va chạm giữa máy bay chở khách của hãng American Airlines và trực thăng quân sự. Theo bà Homendy, hộp đen máy bay vẫn chưa được trục vớt và vẫn đang ở dưới nước song đây không phải là tình huống bất thường mà cơ quan điều tra phải đối mặt.
Nữ chủ tịch NSTB cho biết thêm, cơ quan này có kế hoạch thành lập một số nhóm điều tra riêng biệt để cùng nhau tái hiện những gì đã xảy ra trong vụ va chạm vào tối 29/1. NSTB sẽ xem xét hành động của các bên, gồm cả kiểm soát không lưu, trực thăng quân sự và máy bay chở khách.
Khoảng 9h tối 29/1, một máy bay thương mại chở 64 người của hãng American Airlines đã va chạm trên không với một trực thăng quân sự Black Hawk chở 3 người gần Washington DC, khiến cả hai chiếc rơi xuống sông Potomac. Nhà chức trách Mỹ cho biết, khả năng không có ai sống sót sau vụ va chạm.
Theo Hoài Linh (VietNamNet)
- Bố tuyên bố từ mặt vì nghề nghiệp của bạn trai: Gần 30 năm làm "đứa con hoàn hảo", lần đầu tôi muốn sống cho chính mình (13 phút trước)
- Cô gái 31 tuổi suýt mất thị lực vì giảm cân bằng cách nhịn ăn cả ngày (14 phút trước)
- Honda Giorno+ cũ độ kiểng nâng giá trị lên 210 triệu đồng (19 phút trước)
- Dính líu "Hiệp đen", cả người nổi tiếng lẫn kẻ cộm cán đều bị bắt (29 phút trước)
- Phẫn nộ cảnh tài xế ô tô đá liên tiếp vào đầu người đi xe máy sau va chạm (36 phút trước)
- MU nhắm "truyền nhân của Messi" thay Bruno Fernandes (43 phút trước)
- Microsoft chưa thể xác định thời điểm khắc phục hoàn toàn sự cố toàn cầu (43 phút trước)
- Hà Nội đề xuất lập vùng phát thải thấp rộng 5,7km², cấm xe tải đến 3,5 tấn (46 phút trước)
- Phim ca nhạc "Huy Bến Xe" biến mất khỏi YouTube ngay sau tin Tấn Bo, Hoàng Mèo bị khởi tố (48 phút trước)
- Nhận định U23 Việt Nam vs U23 Qatar: Cơ hội vô địch và bài kiểm tra bản lĩnh (49 phút trước)