Nghề shipper và những kỷ lục doanh thu tiền tỷ: Khi sự nỗ lực vượt xa mọi giới hạn thông thường

aA

Nghề giao hàng vốn thường được coi là công việc lấy công làm lãi, nhưng những con số thu nhập được hé lộ gần đây đã khiến cộng đồng mạng phải kinh ngạc. Từ trường hợp tài xế Việt đạt doanh thu 1,6 tỷ đồng, nhiều câu chuyện về những "cỗ máy giao hàng" với thu nhập tích lũy lên tới hàng tỷ đồng tại các nước cũng liên tục được đưa ra bàn luận.

23-1766476537-nghe-shipper-va-nhung-ky-luc-doanh-thu-tien-ty-khi-su-no-luc-vuot-xa-moi-gioi-han-thong-thuong.jpg — Shipper Be gây sốt trên mạng xã hội về thu nhập trong những ngày qua. Ảnh: MXH

Mới đây, mạng xã hội Việt Nam không khỏi xôn xao trước thông tin một tài xế thuộc nền tảng Be đạt mức doanh thu tổng hơn 1,6 tỷ đồng chỉ trong vòng một năm. Đại diện nền tảng này xác nhận đây là doanh thu thực tế ghi nhận trên hệ thống từ nhiều dịch vụ khác nhau, dù con số này chưa trừ các khoản chiết khấu, thuế và chi phí vận hành. Đây được xem là một mức doanh thu hiếm có, chứng minh tiềm năng thu nhập đáng kể của nghề này nếu khai thác tối đa năng suất.

Những "vua giao hàng" tích lũy tiền tỷ tại Trung Quốc
Không chỉ ở Việt Nam, các shipper tại thị trường Trung Quốc cũng gây sốc với khả năng kiếm tiền vượt trội. Anh Zhang Xueqiang, một shipper tại Thượng Hải, đã tích lũy được hơn 5 tỷ đồng (tương đương 1,4 triệu nhân dân tệ) sau 5 năm làm nghề. Để trở thành "triệu phú" trong mắt truyền thông địa phương, Zhang gần như không có ngày nghỉ, thường xuyên nhận các ca làm việc kéo dài và tận dụng tối đa khung giờ cao điểm để tối ưu hóa thu nhập.

Một cái tên khác là Chen Si, người được mệnh danh là “vua giao hàng”, cũng thu hút sự chú ý khi kiếm được hơn 3,5 tỷ đồng chỉ sau 3 năm. Bí quyết của anh nằm ở cường độ làm việc khủng khiếp, sẵn sàng chạy bộ để kịp giờ giao hàng nhằm duy trì số lượng đơn hoàn thành mỗi ngày vượt xa mặt bằng chung của thị trường.

Thậm chí, có trường hợp shipper ghi nhận mức thu nhập trung bình hàng tháng lên tới 105 triệu đồng. Sau 3 năm miệt mài với lịch trình khắc nghiệt – có ngày chỉ ngủ 3 đến 4 tiếng – người này đã tích lũy được gần 4 tỷ đồng, đủ để mua nhà nhưng cũng thừa nhận sức khỏe bị ảnh hưởng không nhỏ.

Tại thị trường Hàn Quốc, câu chuyện của anh Jeong Sang Bin cũng gây ra nhiều tranh luận trái chiều. Trong suốt 6 năm làm nghề, Jeong Sang Bin đã thiết lập những kỷ lục cá nhân khi có ngày giao tới 600 - 700 đơn hàng. Nhờ việc duy trì cường độ làm việc cao kết hợp với lối sống tiết kiệm tối đa, anh đã tích lũy được số tiền khoảng 300 triệu won (gần 6 tỷ đồng).

Mặc dù những con số thu nhập này vô cùng hấp dẫn, nhưng đằng sau đó đều là những sự đánh đổi không nhỏ về mặt thể chất và áp lực tinh thần. Điểm chung của các "siêu shipper" này chính là khả năng chịu đựng áp lực cực độ và lịch trình làm việc gần như không có thời gian nghỉ ngơi trong nhiều năm liên tiếp.