Thế giới
21/08/2016 18:20Những chiếc xe công binh tuyệt vời nhất thế giới!
Nếu ngày xưa mọi việc như làm đường, đào hào, dựng cầu… đều phải thực hiện bằng sức người thì nay lực lượng công binh đã có những cỗ máy – trợ thủ vô cùng đắc lực.
 |
| Một chiếc cầu phao hơi di động |
Còn nếu những cỗ máy đào đường được khoác lớp áo giáp và đem đặt trên khung gầm xe tăng thì sẽ như "hổ thêm cánh": chúng có thể đi qua các bãi mìn như đi trên đồng trống, dọn đường cho hàng quân tiến bước...
Các bạn hãy cùng chúng tôi điểm mặt những "quái thú quân sự" cực kỳ mạnh mẽ nhưng lại làm những công việc rất hiền lành như những "nông dân chăm chỉ" này nhé:
Xe tăng - Cầu di động bọc thép M60 AVLB
 |
Đây có lẽ là đại diện nổi tiếng nhất của dòng xe "cầu di động" này: chỉ trong chưa đầy 8 phút, chiếc xe đã có thể dựng được một cây cầu dài 18 mét, chịu tải được tới 60 tấn.
M60 AVLB có lớp giáp thừa hưởng từ xe tăng chiến đấu M60A1, vì vậy nó có thể đi bên cạnh các xe chiến đấu để hỗ trợ chúng vượt qua hào chống tăng và các con sông nhỏ.
| M60 AVLB qua sông |
Phà tự hành EFA
 |
Chiếc phà gấp trên khung gầm bánh xích này là một khí tài không thể thiếu khi vượt các con sông lớn. Chỉ cần ghép nối một vài chiếc phà lại với nhau là đã có được một cây cầu phao đầy đủ để các khí tài nặng đi qua.
| Cây cầu phao quân sự dài nhất thế giới được ghép xong chỉ trong vài phút đồng hồ |
Máy đào hào TMK
 |
Đào hào bằng xẻng cuốc và sức người không phải là biện pháp hiệu quả nhất. Các kỹ sư Xô Viết biết như vậy nên đã sáng chế ra cỗ máy đào hào TMK với chiếc bánh xúc khổng lồ.
Nếu một tổ bộ binh cơ giới với cuốc xẻng phải mất 2-3 ngày mới đào xong được một đoạn chiến hào thì chiếc máy này chỉ mất có 20 phút, hơn nữa lại rất đều và đẹp.
| Đào hào bằng máy cực nhanh và hiệu quả |
Xe công binh chiến đấu "Trojan" (Avre)
 |
Chiếc xe công binh chiến đấu của lực lượng công binh Hoàng gia Anh "Trojan" được chế tạo trên khung gầm xe tăng Challenger 2, nhưng ở vị trí tháp pháo là một cánh tay máy xúc đa dụng có thể đào, nhấc và kéo.
Phía trước là những chiếc "mỏ cày". Khi Avre đi đầu đội hình thì những chiếc mỏ cày này sẽ kích nổ các loại mìn do đối phương cài cắm, đảm bảo an toàn cho các khí tài và binh lính đi sau.
Ngoài ra chúng còn có tác dụng dọn dẹp phát quang những khoảng rừng hoặc các khu vực khó vượt qua khác. Tùy thuộc điều kiện chiến đấu Trojan có thể được lắp máy phá mìn Python.
| Trojann AVRE tại triển lãm xe quân sự Đức năm 2011 |
Xe phá mìn M1 Grizzly
 |
M1 Grizzly của Mỹ được lắp trên khung gầm xe tăng M1. Nó có một cánh tay – gầu xúc dạng ống lồng ở trên tháp, còn phía trước xe là lưỡi gạt dùng để ủi đất và quét mìn.
Chiếc xe nguyên mẫu có những thông số kỹ-chiến thuật hết sức ấn tượng: lội sâu 1,22 m, vượt qua hào rộng 2,28 m và thậm chí là leo được dốc 30° nhưng M1 Grizzly chưa bao giờ được sử dụng trong biên chế của quân đội Mỹ.
