Bản ghi âm kiểm soát không lưu trong vụ tai nạn máy bay giữa hãng American Airlines và trực thăng Black Hawk của Quân đội Mỹ hé lộ cảnh hỗn loạn.

Trong bản ghi âm dài gần 1 phút rưỡi, có thể nghe thấy các nhân viên Đài kiểm soát không lưu (ATC) hỏi người điều khiển trực thăng xem có máy bay thương mại nào không. Các nhân viên ATC đã đưa ra nhiều lệnh và xác nhận trước khi trực thăng UH-60 (gọi là PAT25) va chạm với máy bay chở khách (gọi là CRJ).

Một kiểm soát viên không lưu hỏi: "PAT25, bạn có nhìn thấy máy bay CRJ không?"

Vài giây sau, kiểm soát viên lại nói, yêu cầu: "PAT25, bay qua phía sau CRJ".

Theo mô tả của đài CNN, có thể nghe thấy tiếng thở hổn hển đầy ám ảnh vào thời điểm xảy ra vụ va chạm từ tháp điều khiển không lưu.

Trực thăng quân sự va chạm trên không với máy bay chở khách gần Washington, tạo thành quả cầu lửa. Ảnh: EarthCam
Vụ tai nạn xảy ra gần 21 giờ ngày 29-1 theo giờ địa phương. Ảnh: Twitter

Tháp điều khiển ngay lập tức cảnh báo một phi công khác về vụ va chạm kinh hoàng.

Kiểm soát viên không lưu thông báo: "Tôi không biết bạn có biết trước chuyện gì đã xảy ra không, nhưng đã xảy ra một vụ va chạm ở đường băng 33. Chúng tôi sẽ ngừng hoạt động trong thời gian không xác định". "Tôi đề nghị các bạn phối hợp với công ty. Hãy cho tôi biết bạn muốn làm gì"- bản ghi âm tiếp tục.

Bản ghi âm kiểm soát không lưu cũng tiết lộ một phi công khác đích thân chứng kiến vụ tai nạn và xác nhận sự cố với một nhân viên kiểm soát không lưu, đài CNN đưa tin.

Phi công chứng kiến vụ va chạm kinh hoàng này cho biết: "Máy bay đã hạ bánh xe gần đáp và chúng tôi thấy tia lửa từ phía bên kia sông Potomac".

Lực lượng cứu hộ tìm thấy ít nhất 18 thi thể dưới sông Potomac. Ảnh: EPA

Theo đài NBC, một nhân viên kiểm soát kể lại chi tiết những gì nhìn thấy trong khoảnh khắc sau vụ va chạm máy bay ở thủ đô Mỹ, cũng được ghi lại trong bản ghi âm kiểm soát không lưu.

Người điều hành nói: "Có lẽ vụ va chạm ở giữa sông (sông Potomac). Tôi vừa nhìn thấy một quả cầu lửa và sau đó nó biến mất. Tôi không nhìn thấy gì kể từ lúc hai máy bay rơi xuống sông".

Sau đó, một nhân viên kiểm soát không lưu tiếp lời: "Có vẻ như cả hai máy bay đều ở dưới sông. Cuộc tìm kiếm và cứu nạn sẽ được tiến hành".

Sau vụ tai nạn kinh hoàng, chính quyền xúc tiến hoạt động tìm kiếm và cứu hộ quy mô lớn trên sông Potomac. Trực thăng, thuyền và cảnh sát tìm kiếm cả trên sông lẫn trên mặt đất.

Roy Best, nhân viên chính phủ, ở trên nóc tòa nhà bên cạnh sân bay khi sự việc xảy ra. Ông Roy Best thuật lại với đài CNN: "Có một tiếng động lớn. Khi quay sang nhìn, tôi trông thấy tia lửa lớn và thứ gì đó rơi xuống. Tôi không biết chính xác đó là gì vì trời khá tối. Không rõ đó có phải pháo hoa không".

Lực lượng cứu hộ đã tìm thấy ít nhất 18 thi thể dưới sông Potomac sau vụ trực thăng quân sự va chạm trên không với máy bay chở khách gần Washington tối 29-1 (giờ địa phương).

Hy vọng tìm kiếm những người sống sót dần tan biến giữa nhiệt độ nước đóng băng. Nhà khí tượng học Doug Krammerer cho biết vào thời điểm xảy ra vụ va chạm máy bay, nhiệt độ nước là khoảng 2,78 độ C. Ở nhiệt độ đó, một người ở trong nước khoảng 15 đến 20 phút thì bắt đầu bị hạ thân nhiệt.

Theo Huệ Bình (Nld.com.vn)