-
Chập điện giữa đêm khiến hơn 5.000 con gà chết ngạt, chủ trang trại thiệt hại nặng -
Kinh hoàng khoảnh khắc tàu hỏa nghiền nát đầu xe SUV -
Vì sao người Pháp không được phép ăn trưa ngay tại bàn làm việc? -
Xe khách 24 chỗ chở 40 người trên cao tốc, tài xế và chủ xe bị phạt 120 triệu đồng -
Danh tính thanh niên đánh nữ quản lý quán nhậu ở Nha Trang, công an chính thức vào cuộc -
Tình hình 24 nạn nhân bị thương vụ xe khách lao xuống vực sâu 100m ở Sơn La, đã xác định được nguyên nhân ban đầu -
Nấu cơm một lần ăn cả tuần – Tiện lợi hay "án tử" cho hệ tiêu hóa? -
Giá vàng hôm nay 27/4 lao dốc về 165 triệu đồng/lượng: Người giữ vàng đứng ngồi không yên, chuyên gia nói gì? -
Mai Phương Thúy gây chú ý khi khoe túi hiệu tỷ đồng dù từng than cuộc sống giàu có "ngột ngạt" -
Nghẹt thở giây phút xe rước dâu kẹt sát đường ray khi tàu hỏa đang lao tới
Thế giới
16/11/2016 00:38Phát hiện bất ngờ mới về cơ trưởng MH370
![]() |
| Cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah. |
Girlbert đã dành ra 18 tháng để điều tra về các vấn đề kỹ thuật dẫn tới sự mất tích bí ẩn của chiếc phi cơ chở 239 hành khách và thành viên phi hành đoàn vào hôm 8/3/2014.
Trước đó, các chuyên gia đã chuyển sang đổ lỗi cho cơ trưởng - cáo buộc ông đã cố tình lái máy bay lao xuống phía nam Ấn Độ Dương.
Gilbert đã xem xét các ghi chép về việc bảo trì và lịch sử bay của một máy bay 9M-MRO, để củng cố giả thuyết máy sấy kính chắn gió trên buồng lái bị hỏng gây hỏa hoạn.
Ông phát hiện 9M-MRO, một máy bay Boieng777 của Malaysia Airlines hoạt động như MH370, đã rơi vào tình thế nguy hiểm khi máy sấy kính chắn gió bị cháy hoặc hỏng hóc.
"Một vụ cháy máy sấy kính chắn gió có thể giải thích cho việc mất tín hiệu tiếp sóng và làm gián đoạn các liên lạc vệ tinh", ông Gilbert nói về giả thuyết của mình.
Ông cũng nghi ngờ rằng một đám cháy trên MH370 buộc chiếc máy bay phải chuyển hướng tới Penang (Malaysia) và việc rò rỉ khí oxy trong buồng lái khiến vụ hỏa hoạn trở nên dữ dội hơn.
"Khi có tín hiệu về khói, mùi cháy hoặc một vụ hỏa hoạn, phản ứng ban đầu của các phi công sẽ là đeo mặt nạ oxy", Gilbert giải thích.
"Tôi hoài nghi cơ trưởng đã ra khỏi ghế ngồi để dập lửa. Ông ấy có lẽ nhận ra không còn cơ hội để có thể điều khiển máy bay bằng tay. Ở đó không hề có dụng cụ gì, trời tối và không có trăng, ông ấy chỉ có thể giữ buồng lái trong một khoảng thời gian ngắn trong khi nguồn cung cấp oxy thì đang cạn dần".
Với vùng biển ngoài khơi đảo Penang nằm về phía bên phải và eo biển Malacca - một tuyến đường hàng hải nhộn nhịp - ở phía trước, Gilbert nghi cơ trưởng đã "định hướng máy bay theo hướng an toàn nhất có thể".
"Tôi tin rằng phi công sau đó đã hành động như nhiều phi công trước kia từng làm đó là đưa máy bay ra khỏi các khu vực dân cư đông đúc", Gilbert nói. "Tới cuối hành trình, MH370 đã hết nhiên liệu... và rơi cách vùng tìm kiếm hiện tại khoảng 200km".
Chuyên gia tư vấn an ninh hàng không Mỹ John Cox cho biết, giả thuyết trên hoàn toàn có thể xảy ra. "Cũng giống như nhiều giả thuyết, tôi nghĩ ông ấy có đầy đủ các bằng chứng", Cox nói. "Tuy nhiên, giả thuyết của Gibert đáng xem xét vì ông ấy rất tỉ mẩn với công việc của mình".
Theo S.Hoa (VietNamNet)
- Điều tra vụ nam công nhân bị nhóm thanh niên dùng nón bảo hiểm đánh hội đồng tại Đồng Nai (18:01)
- Dập tắt hoàn toàn đám cháy kéo dài suốt 10 ngày tại bãi rác ở Nghệ An (25 phút trước)
- Nữ giám đốc địa ốc và chiêu trò chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng qua các dự án ảo (36 phút trước)
- "Lúa chín không cúi đầu": Thông điệp ý nghĩa hay sự sai lệch kiến thức trong ca khúc của Cẩm Ly - Hòa Minzy? (51 phút trước)
- Thầy giáo thương binh lấy bằng tiến sĩ ở tuổi 73: Buổi dạy cuối khiến sinh viên xúc động nghẹn ngào (54 phút trước)
- Nỗi day dứt sau một lần lầm lỗi: Khi sự quan tâm bị từ chối bằng im lặng (1 giờ trước)
- Hoạt động tài chính nổi lên như “mỏ vàng” ngầm của Thế Giới Di Động (1 giờ trước)
- Đây có thể là mẫu SUV điện giá rẻ nhất thị trường: Chỉ 184 triệu đồng, chạy 310 km mỗi lần sạc (2 giờ trước)
- Lỗ hổng an ninh khiến tay súng tiếp cận dạ tiệc ông Trump tham dự (2 giờ trước)
- Loại rau được ca ngợi “tốt nhất thế giới”, bán đầy ở chợ Việt (2 giờ trước)
