-
Báo cáo của trường vụ thí sinh thi thử 2,7 điểm, thi tốt nghiệp được 9,5 điểm Toán, nữ sinh cũng lên tiếng -
"Siêu sedan" Toyota Avalon 2027 lộ diện: Công nghệ hybrid tiết kiệm xăng, "đậm đặc ADN" Camry -
Cháy lớn tại nhà kho trong khu công nghiệp ở Thanh Hóa, cột khói bốc cao cuồn cuộn -
Lịch thi đấu World Cup 2026 ngày 14/7: Đại chiến Pháp - Tây Ban Nha tranh vé vào chung kết -
Dự báo thời tiết ngày 14/7: Miền Bắc chuyển nắng nóng, Nam Bộ tiếp diễn mưa giông cục bộ -
Bảng giá vàng hôm nay 14/7: Vàng SJC nhẫn 9999 "mất giá" sâu, cửa hàng 'tung đòn' hút khách ác liệt -
Tin bão mới nhất: Bão Haishen tăng cấp nhanh, cơ quan khí tượng cập nhật khả năng ảnh hưởng Việt Nam -
Loạt nghi vấn gian lận tại các điểm thi THPT 2026: 9 tỉnh vào cuộc, diễn biến mới nhất gây chú ý! -
Nghẹn lòng khoảnh khắc hài cốt các liệt sĩ được đưa ra khỏi Hang Đá Sập sau hơn 50 năm bị chôn vùi -
Ca sĩ Bảo Thy lên tiếng về việc xuất hiện cùng siêu sao bóng đá Erling Haaland, sự thật gây ngỡ ngàng
Thế giới
01/06/2022 03:55Phi công bị sa thải vì ngủ gật trong buồng lái
Tờ La Repubblica của Ý đưa tin, cả hai phi công đã ngủ gật trong buồng lái trên chuyến bay AZ609, bay từ Mỹ đến Ý vào ngày 30/4.
Theo cơ quan điều hành chuyến bay, lúc đó máy bay đang ở trạng thái "nghỉ có kiểm soát", như được phép của hầu hết các hãng hàng không - nhưng cơ quan kiểm soát không lưu không thể liên lạc được với cơ trưởng trong hơn 10 phút. Máy bay khi đó ở chế độ lái tự động.
Khi máy bay đang bay qua Pháp, sự cố mất liên lạc làm dấy lên cảnh báo khủng bố. Kiểm soát không lưu Pháp thông báo cho các đối tác Ý rằng máy bay có thể đã bị tấn công.

Dù phủ nhận đã ngủ, phi công đã bị hãng hàng không sa thải. Anh ta không đưa ra lời giải thích về lý do tại sao cơ quan kiểm soát không thể liên lạc được với anh ta trong buồng lái.
Chính trị gia Ý Michele Anzaldi đã lên Twitter để xin lỗi về sự cố xảy ra đối với hãng hàng không nhà nước.
“Những gì đã xảy ra trên chuyến bay ITA từ New York, nơi cả hai phi công đều ngủ gật, là rất nghiêm trọng”, ông nói. “Công ty có nhiệm vụ đảm bảo rằng điều này sẽ không bao giờ xảy ra nữa và phải xin lỗi hành khách”.
Quy tắc "nghỉ có kiểm soát" quy định rằng một trong hai phi công có thể ngủ trong buồng lái khoảng 10-40 phút trên một chuyến bay đường dài, trong khi máy bay đang bay, để được nghỉ ngơi và đủ năng lực trong một ca làm việc dài.
Các phi công phải đồng ý với điều này trước và tiếp viên được thông báo về việc một phi công đang nghỉ ngơi một chút.
Dữ liệu chuyến bay cho thấy chuyến bay AZ609 không bị mất độ cao hoặc lệch khỏi đường bay dự kiến trong thời gian phi công tắt tiếng vô tuyến.
Người phát ngôn của ITA, Davide D’Amico, nói với Telegraph rằng sự an toàn của hành khách không bao giờ bị xâm phạm.
Hãng hàng không ITA ra mắt vào tháng 10/2021, thay thế hãng vận tải cờ Ý Alitalia đã không còn tồn tại sau 74 năm do hàng loạt cuộc khủng hoảng tài chính.
Theo Song Long (Saostar.vn)
- Hôm nay là hạn cuối để thí sinh đăng ký nguyện vọng xét tuyển đại học (09:33)
- Midu lên tiếng về vẻ đẹp không hoàn hảo sau khi bị soi khoảnh khắc mặt mộc "kém sắc" (09:27)
- Báo cáo của trường vụ thí sinh thi thử 2,7 điểm, thi tốt nghiệp được 9,5 điểm Toán, nữ sinh cũng lên tiếng (09:20)
- Cà Mau: Lốc xoáy hất văng đứa trẻ, xé toạc mái nghèo chỉ còn lại nền đất trống (09:07)
- Ban tổ chức show ca nhạc khiến hàng nghìn khán giả lội bùn ở Hà Nội chính thức xin lỗi (09:07)
- Góc khuất đằng sau hành động "lạ" của con dâu mỗi lần mẹ chồng gọi video thăm cháu (50 phút trước)
- Bạn trai thiếu gia của Louis Phạm lên tiếng sau vụ lộ clip, nói 1 câu cho thấy rõ tình trạng quan hệ (1 giờ trước)
- Bộ GD&ĐT trả lời về chuyện 328 thí sinh điểm thi THPT Chuyên Tuyên Quang đăng ký xét tuyển đại học (1 giờ trước)
- Wuling Grango, Bingo và Macaron đồng loạt ưu đãi, khách Việt được giảm tới hàng chục triệu đồng (1 giờ trước)
- Mỹ oanh kích Iran đêm thứ ba liên tiếp, bất chấp hé lộ về một thỏa thuận ngoại giao (1 giờ trước)