-
Lời khai của đối tượng "thông chốt" đường cấm, tông thẳng vào cảnh sát cơ động
-
Chuyên gia phong thủy chỉ ra điều kiêng kỵ trong tháng 7 âm lịch
-
Vợ của trùm địa ốc Alibaba Nguyễn Thái Luyện làm giả bệnh án tâm thần để được xét xử nhẹ tội?
-
Người phụ nữ trở về quê sau 29 năm lưu lạc gây bão MXH: Khó tin với nguyện vọng về nơi muốn sinh sống của bà Thái Thị Giao
-
Trang bị "nhỏ mà có võ" giúp dàn khí tài hạng nặng của QĐND Việt Nam lướt đi trên các tuyến phố Thủ đô
-
Vụ mất tích bí ẩn ở Đà Nẵng: Gia đình tiếp tục "cầu cứu" sau 4 tháng không tin tức
-
Dùng đũa sai cách có thể làm tăng nguy cơ ung thư
-
Bão số 5 di chuyển rất nhanh, liên tục mạnh lên, điểm tên vùng tâm mưa lớn
-
Dàn dựng cảnh bị bắt cóc, tống tiền mẹ ruột, nam thanh niên lãnh hậu quả
-
Nhan sắc đời thực trái ngược trên phim của cô lái đò gây sốt trong 'Mưa đỏ'
-
Đen Vâu, Hoàng Thuỳ Linh và loạt nghệ sĩ Việt xin được tham gia diễu hành dịp 2/9
-
Người vợ sát hại chồng ở Phú Thọ bật khóc khi nói về nguyên nhân cãi nhau lúc rạng sáng
-
7 người mắc kẹt trong vụ cháy nhà 3 tầng ở Hưng Yên
-
Hiện trường kinh hoàng vụ tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: Xe con bị vò nát, mảnh vỡ la liệt trên đường
-
Khám phá bảo tàng vũ trụ đầu tiên ở Việt Nam
-
Người đàn ông ở Hà Nội tử vong khi đang sửa đường dây trên cột điện
-
MƯA ĐỎ: Bản trường ca của gia đình, tình yêu và Tổ quốc!
-
Hà Nội miễn phí xe buýt, đường sắt đô thị phục vụ người dân dịp Quốc khánh 2/9
-
Gánh khoản lỗ gần 45.000 tỷ đồng của EVN, giá điện có tăng?
-
2 dấu hiệu ngứa ngáy cảnh báo UNG THƯ GAN nhưng nhiều người NHẦM là dị ứng
Thế giới
22/12/2024 15:35Phi công làm 1 việc kinh hoàng chưa từng có, toàn bộ hành khách thiệt mạng
Một trong những sự cố bị thảm nhất trong lịch sử hàng không đã diễn ra vào ngày 23/3/1994. Đến nay, dù sự việc đã diễn ra được hơn 30 năm nhưng vẫn được nhắc lại, như một bài học cho các phi công về đảm bảo những quy tắc an toàn hàng không.
Chuyến bay định mệnh mang số hiệu 593 của hãng hàng không Nga Aeroflot trên chiếc Airbus A310 khởi hành từ sân bay quốc tế Sheremetyevo ở Moscow, Nga đến sân bay Kai Tak ở Hồng Kông (Trung Quốc).
Chuyến bay chở theo 63 hành khách và 12 phi hành đoàn do phi công giàu kinh nghiệm Andrew Viktorovich Danilov điều khiển cất cánh vào lúc nửa đêm. Danilov, người đã trải qua 9.500 giờ bay, được đồng hành bởi cơ phó Igor Vasilyevich Piskaryov (5.885 giờ) và phi công hỗ trợ Yaroslav Vladimirovich Kudrinsky (8.940 giờ).

Do chuyến bay diễn ra vào buổi đêm, sau vài tiếng điều khiển, cơ trưởng Danilov đã nhường vị trí cho Kudrinsky để nghỉ ngơi. Lúc này, phi công hỗ trợ Kudrinsky đã để hai người con của mình là Eldar 15 tuổi và Yana 13 tuổi vào buồng lái.
Vào lúc 00h43 phút, chiếc máy bay đã được chuyển sang lái tự động. Ông Kudrinsky để con gái của mình ngồi vào vị trí ghế lái, để cô bé có cảm giác như đang điều khiển máy bay.
Sau đó 8 phút, ông lại để con trai của mình ngồi vào vị trí lái. Có lẽ ông cho rằng do đang bật chế độ lái tự động, những điều khiển của Eldar sẽ không có tác dụng. Tuy nhiên, sự thật không phải vậy.
Eldar đã tác động một lực đủ lớn khiến hệ thống chuyển cánh tà của máy bay về chế độ lái thủ công. Một đèn cảnh báo được bật lên nhưng phi công lúc đó không nhận ra.
Lúc này, chiếc máy bay bắt đầu bị nghiêng. Khi góc nghiêng quá lớn, máy bay bắt đầu mất dần độ cao, lao xuống nhanh chóng. Độ cao trước khi lao xuống khi ấy hơn 10.000m.
“Eldar, đi ra nhanh. Lùi ra Eldar. Con thấy tình hình nguy cấp thế nào chưa? Lùi ra nhanh lên Eldar”, Kudrinsky được cho đã hét lên với con trai khi phát hiện ra tình hình.

Ông cùng cơ phó Piskaryov vội vàng xoay xở để phục hồi độ cao của máy bay. Tuy nhiên, do điều chỉnh quá đà, chiếc máy bay gần như đi lên theo phương thẳng đứng, chết máy và quay tròn.
Máy bay mất độ cao, rơi xuống dưới mức độ cao an toàn tối thiểu. Vào lúc 0h59, trạm kiểm soát không lưu ở Novokuznetsk gần đó đang chờ cập nhật vị trí thông qua truyền vô tuyến từ chuyến bay, nhưng tín hiệu không bao giờ đến vì máy bay biến mất hoàn toàn trên màn hình radar.
Hóa ra vào lúc 00h58, chỉ 2 phút 6 giây sau khi sự cố mất lái xảy ra, chiếc máy bay đã rơi thẳng đứng với vận tốc hơn 250km/h xuống dãy núi Kuznetsk Alatau, miền nam nước Nga.

Chiếc máy bay gần như bị phá hủy hoàn toàn. Tất cả hành khách cùng phi hành đoàn đều thiệt mạng.
Hộp đen chiếc máy bay được tìm thấy sau đó. Những dữ liệu thu được đã hé lộ sự thật về vụ tai nạn kinh hoàng trên chuyến bay mang số hiệu 593.
Theo AB (Nguoiduatin.vn)








- Ô tô hất văng người đi đường, tông hàng loạt xe máy ở Đà Lạt (1 giờ trước)
- Dấu hiệu của 1 em bé đến để "báo hiếu" cho bố mẹ (1 giờ trước)
- Bão số 5 đang lao nhanh vào bờ, Thanh Hóa ban lệnh cấm biển (1 giờ trước)
- Những người đàn ông bình tĩnh sống, nhìn vợ kiếm tiền gấp 3 lần mình (1 giờ trước)
- Mỹ xem xét lại thị thực của hơn 55 triệu người nước ngoài (1 giờ trước)
- Bão số 5 gây mưa lớn ở Hà Nội, có nơi trên 200 mm (1 giờ trước)
- Màn trả lời phỏng vấn VTV bằng tiếng Anh của chiến sĩ tham gia diễu binh A80 gây sốt (2 giờ trước)
- Pháp triệu tập Đại sứ Ý sau khi Tổng thống Macron bị chế giễu (2 giờ trước)
- Rời xa Huỳnh Hiểu Minh, hotgirl Diệp Kha kiếm về 1.800 tỷ chỉ trong 1 tháng, "out trình" Angelababy (2 giờ trước)
- "Còn tổng hợp luyện A80 em còn mở quầy", vợ Duy Mạnh phát 700 cây kem, bánh mì tại nhà mặt phố 6 tầng hôm nay! (2 giờ trước)




