-
Viral clip chủ nhà choáng ngợp khi thấy cơ ngơi khang trang của người giúp việc đã gắn bó 1 thập kỷ -
Ông lớn xây dựng "ôm" loạt dự án hàng nghìn tỷ từ Vingroup, Masterise, MIK Group… -
Giá vàng leo thang mạnh cận kề ngày vía Thần Tài, có nên bán chốt lời hay tiếp tục nắm giữ? -
Hà Nội dự kiến phá dỡ khu tập thể gần 50 năm tuổi, xây 3 tòa nhà cao 34 tầng -
Hậu quả khôn lường từ nồi thức ăn "hâm đi hâm lại" sau Tết -
Sở Tài chính Đà Nẵng chuẩn bị đấu giá 28 ô tô thanh lý, giá khởi điểm từ hơn 15 triệu đồng -
Ngân hàng, hàng không đồng loạt nới room 49%: Cú hích chiến lược trước thềm nâng hạng -
Người đàn ông mắc ung thư gan vì thói quen dùng chiếc cốc quen thuộc mỗi ngày -
Thông tin bất ngờ về cô gái trong vụ phát hiện đôi nam nữ tử vong dưới kênh cùng ô tô ở Gia Lai -
Cơn ác mộng bạo lực bao trùm Mexico: World Cup 2026 đứng trước thách thức an ninh chưa từng có
Thế giới
14/02/2023 20:45Sốc: Máy bay Boeing 777 chở khách rơi thẳng xuống biển, thảm họa suýt chút nữa xảy ra
Hồi tháng 12/2022, khoảng một phút sau khi chiếc Boeing 777-200 cất cánh từ Sân bay Kahului ở Maui, máy bay đã rơi rất nhanh xuống vị trí chỉ cách mặt biển Thái Bình Dương khoảng hơn 236 mét, theo dữ liệu.
Ban đầu, máy bay đạt độ cao khoảng 670 mét, nhưng sau đó rơi rất nhanh với vận tốc gần 2621 mét/phút, theo chương trình The Air Current.
Joshua Freed, phát ngôn viên của United Airlines, từ chối trả lời câu hỏi chuyến bay gặp sự cố chở bao nhiêu hành khách. Mẫu Boeing 777-200 có thể chở tối đa 312 hành khách, theo New York Times.
Ông Freed khẳng định máy bay không gặp sự cố máy móc nào, nhưng từ chối bình luận nguyên nhân máy bay rơi đột ngột. Sau khi máy bay hạ cánh an toàn, tổ bay đã nộp "báo cáo an toàn thích hợp". Tổ bay có kinh nghiệm tổng cộng khoảng 25.000 giờ bay, sau đó đã được huấn luyện thêm.
Michael McCormick, phó giáo sư khoa học hàng không tại Đại học Embry-Riddle cho rằng 25.000 giờ bay là "trung bình" so với các tổ bay kinh nghiệm. Ông cũng cho rằng cú rơi của máy bay "rất bất thường và cực kỳ nguy hiểm".
Giới chuyên gia cho rằng sự cố kể trên là khá nguy hiểm, nhưng bản thân nó làm nổi bật vai trò quan trọng của Chương trình Hành động An toàn Hàng không của Mỹ.
Ross Feinstein, cựu phó phát ngôn viên của Cục An toàn Giao thông Mỹ và hãng American Airlines cho rằng nếu không có chương trình này, thông tin về sự cố kể trên sẽ không được tiết lộ cho giới chức.
Đan Anh (Nguoiduatin.vn)
- Chuẩn bị sắp xếp 90.000 thôn, tổ dân phố: Chờ "bấm nút" kích hoạt (36 phút trước)
- Công tố viên ICC: Ông Duterte bị tố trực tiếp chỉ đạo và lựa chọn nạn nhân bị hành quyết (1 giờ trước)
- "Bước Chân Vào Đời" vừa lên sóng đã gây tranh cãi về trang phục của Quỳnh Kool (1 giờ trước)
- Viral clip chủ nhà choáng ngợp khi thấy cơ ngơi khang trang của người giúp việc đã gắn bó 1 thập kỷ (1 giờ trước)
- Chạm trán tử thần: Hà mã hung hãn lật úp thuyền cứu hộ tại Nam Phi (1 giờ trước)
- Cuồng ghen vì bị chia tay, gã đàn ông 52 tuổi đâm trọng thương bạn gái, hé lộ lời khai lạnh người (1 giờ trước)
- Ông lớn xây dựng "ôm" loạt dự án hàng nghìn tỷ từ Vingroup, Masterise, MIK Group… (1 giờ trước)
- Hai kình địch cầm chân nhau, Cristiano Ronaldo rộng cửa vô địch Saudi Pro League? (1 giờ trước)
- Xiaomi ra mắt sạc dự phòng hút nam châm mỏng nhất thế giới vẫn có dung lượng 5000 mAh (1 giờ trước)
- Giá vàng leo thang mạnh cận kề ngày vía Thần Tài, có nên bán chốt lời hay tiếp tục nắm giữ? (1 giờ trước)