-
Kim Soo Hyun nhập viện điều trị tâm lý giữa khủng hoảng, diện mạo hiện tại khiến nhiều người ngỡ ngàng -
Kỳ án hôn nhân nghìn tỷ: 10 năm hầu tòa và những nút thắt ly kỳ của bác sĩ nha khoa -
Cuộc đua nghẹt thở vào lớp 10 chuyên tại Hà Nội và TP.HCM chính thức bắt đầu -
Từ tháng 6, nghệ sĩ và KOL sai phạm sẽ đối mặt với "danh sách đen" -
Chiếc Maybach tháo bánh của bà Trương Mỹ Lan chốt giá gấp đôi, hai xe sang khác "ế ẩm" -
Việt Nam lên tiếng trước cáo buộc của Mỹ nhắm vào Đại tướng Raul Castro -
Nguyên Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình đón nhận Huân chương cao quý của Palestine -
Khởi tố hai nữ sinh quay clip đánh hội đồng bạn học dã man trong nhà vệ sinh -
Giữa ồn ào dư luận, Ngọc Sơn livestream tuyên bố tặng hết tài sản nếu xét nghiệm phát hiện chất cấm -
Cục Thuế: Người dân vẫn có thể nộp thuế sát giờ bay để được gỡ tạm hoãn xuất cảnh
Thế giới
14/02/2023 20:45Sốc: Máy bay Boeing 777 chở khách rơi thẳng xuống biển, thảm họa suýt chút nữa xảy ra
Hồi tháng 12/2022, khoảng một phút sau khi chiếc Boeing 777-200 cất cánh từ Sân bay Kahului ở Maui, máy bay đã rơi rất nhanh xuống vị trí chỉ cách mặt biển Thái Bình Dương khoảng hơn 236 mét, theo dữ liệu.
Ban đầu, máy bay đạt độ cao khoảng 670 mét, nhưng sau đó rơi rất nhanh với vận tốc gần 2621 mét/phút, theo chương trình The Air Current.
Joshua Freed, phát ngôn viên của United Airlines, từ chối trả lời câu hỏi chuyến bay gặp sự cố chở bao nhiêu hành khách. Mẫu Boeing 777-200 có thể chở tối đa 312 hành khách, theo New York Times.
Ông Freed khẳng định máy bay không gặp sự cố máy móc nào, nhưng từ chối bình luận nguyên nhân máy bay rơi đột ngột. Sau khi máy bay hạ cánh an toàn, tổ bay đã nộp "báo cáo an toàn thích hợp". Tổ bay có kinh nghiệm tổng cộng khoảng 25.000 giờ bay, sau đó đã được huấn luyện thêm.
Michael McCormick, phó giáo sư khoa học hàng không tại Đại học Embry-Riddle cho rằng 25.000 giờ bay là "trung bình" so với các tổ bay kinh nghiệm. Ông cũng cho rằng cú rơi của máy bay "rất bất thường và cực kỳ nguy hiểm".
Giới chuyên gia cho rằng sự cố kể trên là khá nguy hiểm, nhưng bản thân nó làm nổi bật vai trò quan trọng của Chương trình Hành động An toàn Hàng không của Mỹ.
Ross Feinstein, cựu phó phát ngôn viên của Cục An toàn Giao thông Mỹ và hãng American Airlines cho rằng nếu không có chương trình này, thông tin về sự cố kể trên sẽ không được tiết lộ cho giới chức.
Đan Anh (Nguoiduatin.vn)
- Ngỡ ngàng cựu chiến binh chạy bộ 10 năm mắc suy thận: Sai lầm chết người từ thói quen tập luyện quá sức (14:17)
- Thành viên HĐQT Thế giới Di động bán sạch phần lớn cổ phiếu, dọn đường cho thương vụ IPO 3,9 tỷ USD (14:11)
- Apple nâng cấp loạt tính năng AI đột phá trên iOS 27 nhằm bắt kịp đối thủ (14:05)
- Bé trai sơ sinh bị bỏ lại trước cổng chùa cùng bức thư nhờ nuôi dưỡng gây xúc động (14:03)
- Hành trình bóc gỡ đường dây buôn lậu hơn 2 tấn Xyanua xuyên biên giới tại TP.HCM (37 phút trước)
- Liverpool âm thầm tìm HLV mới, tương lai Arne Slot bị đặt dấu hỏi (41 phút trước)
- Chính sách học bổng mới: Hỗ trợ tối đa 8,4 triệu đồng/tháng cho các ngành công nghệ mũi nhọn (44 phút trước)
- Bố giao ca nô cho con trai 4 tuổi cầm lái, cảnh sát phát hiện thêm nhiều vi phạm (48 phút trước)
- Làn sóng phẫn nộ trước cáo buộc Israel ngược đãi, tấn công tình dục các nhà hoạt động Gaza (55 phút trước)
- Nghi vấn cựu Hoa hậu Ấn Độ bị nhà chồng bức tử ngay sau khi báo tin mang thai (58 phút trước)