-
Máy bay Vietnam Airlines gặp sự cố phải hạ cánh khẩn ở Đức, toàn bộ hành khách an toàn -
Tử vi 12 con giáp - chủ nhật ngày 16/8/2026: Mão tự tin, Tuất giữ lập trường -
Khởi tố Bùi Xuân Huấn và vợ cùng các đồng phạm trong vụ án lừa đảo, vi phạm kế toán -
Khách Việt được miễn vé tham quan di tích Huế trong 2 ngày đặc biệt -
Clip: Khởi tố, bắt tạm giam Huấn "Hoa Hồng" cùng vợ và 3 đồng phạm -
Xót xa bé gái sơ sinh bị bỏ rơi trước cổng chùa ở Huế kèm bức thư tay gửi gắm -
Thủy Tiên hiếm hoi tái xuất, tiết lộ lý do diện mạo thay đổi gây chú ý -
Mua vé Vietlott từ người bán dạo khi đang uống cà phê, người đàn ông trúng gần 30 tỷ đồng -
Xe Matiz mua 45 triệu đồng “dính” 99 lỗi, chủ xe phải vay tiền nộp phạt gần 500 triệu -
Núp bóng spa, dùng chiêu “tiêm giả” lừa gần 300 người, chiếm đoạt hơn 9 tỷ đồng
Thế giới
30/10/2018 16:17Sốc: Máy bay Indonesia lao xuống biển vì bị đánh bom?
Chuyến bay JT610 của hãng hàng không Indonesia Lion Air đang trên đường bay đến Pangkal Pinang, một hòn đảo phía bắc thủ đô Jakarta thì mất liên lạc với kiểm soát không lưu vào lúc 6h33 sáng thứ Hai (29.10 theo giờ địa phương). Chỉ 13 phút sau khi cất cánh, chiếc máy bay đã gặp nạn, lao thẳng xuống biển khiến toàn bộ 189 người trên khoang được cho là đã thiệt mạng.
Một phi công tên là John Nance nhận định, thảm kịch JT610 rất bất thường, và đã đưa ra giả thiết sốc về nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn.
“Một máy bay như thế thường khó có thể rơi. Không có gì trên máy bay, kể cả các động cơ máy bay có thể gây ra một bi kịch thảm khốc như thế. Vì vậy, chúng tôi đang xem xét khả năng, chẳng hạn, một quả bom đã nổ trên máy bay", phi công John Nance đưa ra giả thiết đồng thời nói thêm rằng, sơ xuất của phi công hoặc một vụ giết người-tự sát cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến thảm kịch.
Trong khi đó, chuyên gia hàng không Úc kiêm cựu phi công của hãng Emirates, Byron Bailey cho biết, ông tin rằng việc phi công chưa được đào tạo đầy đủ là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.
"Không phải lỗi tại máy bay, tôi chắc chắn về điều đó. Bạn thực sự phải nhìn vào các hãng hàng không giá rẻ và việc đào tào phi công của các hãng này. Thông thường các phi công sẽ được đào tạo thông qua một chuyến bay giả lập 6 tháng/lần để thực hành các kỹ năng. Nhưng nếu làm cho các hãng hàng không giá rẻ, họ sẽ không được tham gia các khóa đào tạo giả lập",ông Bailey bình luận với Nine News .
Một quan chức Indonesia đã xác nhận rằng, ngay trước thảm họa, cơ trưởng JT610, Bhavye Suneja, người Ấn Độ đã thông báo về "những sự cố kỹ thuật" và vài phút sau khi cất cánh, vị cơ trưởng đã yêu cầu được quay đầu về sân bay.
Kiểm soát không lưu đã cho phép máy bay quay đầu nhưng chiếc máy bay sau đó biến mất khỏi màn hình radar và lao xuống biển. Trước đó, chiếc máy bay của hãng Lion Air đã được báo cáo gặp các vấn đề về kỹ thuật ngày hôm trước chuyến bay. Tuy nhiên, Lion Air cho biết, các vấn đề đó đã được xử lý và máy bay đủ điều kiện cất cánh.
Theo Phương Đăng (Dân Việt)
- Khoảnh khắc sinh tử giữa ngọn lửa tàn khốc: Người phụ nữ liều mình nhảy từ tầng 11 và màn giải cứu kỳ diệu (10:14)
- Xe 7 chỗ chở gia đình đi Vũng Tàu lật ngửa sau va chạm, 8 người bị thương (10:00)
- Google Maps âm thầm chiếm hàng GB bộ nhớ, đây là cách dọn dung lượng trên iPhone và Android (53 phút trước)
- PSG bất ngờ hủy thương vụ 35 triệu euro với thủ môn số một tuyển Nhật Bản (1 giờ trước)
- Thảm họa động đất tại Colombia: Ít nhất 294 người tử vong, hy vọng sống sót dần khép lại (1 giờ trước)
- Ông Nguyễn Quốc Cường rời vị trí đại diện vốn tại dự án Marina Complex ở Đà Nẵng (1 giờ trước)
- Căng thẳng Trung Đông châm ngòi cho làn sóng xe tải điện Trung Quốc bùng nổ tại thị trường châu Á (1 giờ trước)
- Tỉnh mộng sau câu nói của người lạ, tôi nhận ra mẹ chồng tốt đến đâu cũng không bằng lợi ích của con trai bà (1 giờ trước)
- Tưởng ăn rau bổ dưỡng, không ngờ cách chế biến này lại tàn phá mạch máu khủng khép (1 giờ trước)
- Đội Đại Nghĩa gây chú ý với màn múa rối nước tại “Anh trai vượt ngàn chông gai” (1 giờ trước)