-
Danh tính cô gái bị nghi chen vào hôn nhân TikToker Thắng Không Kịp: Sự thật phía sau đoạn chat gây bão -
Cảnh báo 4 căn bệnh dễ bùng phát khi nồm ẩm kéo dài -
Phát hiện 2 thi thể dưới kênh Tàu Hủ, công an vào cuộc điều tra -
TikToker "Thuỷ Bún Food" giải thích 'cặn kẽ' việc đá balo và cốc nước: Tự nhận rất ngoan hiền! -
Thông điệp Liên bang 2026: Tổng thống Donald Trump tuyên bố về "Thời kỳ Hoàng kim" và những toan tính chiến lược mới -
Nữ du khách Mỹ tố bị tài xế xe ôm "chém" 1 triệu đồng và quấy rối ở Hà Nội, lộ ảnh người đàn ông -
Check camera sau Tết: Con cháu "ngỡ ngàng" khi thấy bố biến hình thành sát thủ PUBG -
Hà Nội: Đề xuất mở rộng đường Láng lên 53,5 m -
Người đàn ông vừa lái ô tô vừa ôm trẻ nhỏ trên đường ở Hà Nội: CSGT vào cuộc, mức xử phạt nghiêm khắc -
31 tuổi suy thận, ung thư giai đoạn cuối vì mê món ăn vặt "quốc dân", trẻ em Việt rất thích
Thế giới
09/12/2024 17:20Thực hư chuyện máy bay phải 'mặc áo khoác' kín bưng để chống rét
Tuy nhiên, theo Independent, sự thật đằng sau lại không hề như mọi người nghĩ. Hình ảnh một chiếc Boeing "mặc áo khoác" thực chất là một sản phẩm quảng cáo được tạo ra bởi trí tuệ nhân tạo (AI), thuộc chiến dịch marketing của một thương hiệu.
Ngay sau khi được đăng tải trên mạng xã hội, đoạn video trên đã nhanh chóng thu hút tới gần 20 triệu lượt xem và trở thành đề tài bàn luận sôi nổi.
Theo đơn vị sản xuất, những "áo khoác tuỳ chỉnh" trên được thiết kế để bảo vệ máy bay khỏi thời tiết khắc nghiệt ở Alaska, nơi nhiệt độ có thể giảm sâu đến -60°C hoặc thấp hơn.
Một số bài đăng còn khẳng định, những chiếc "áo khoác" này giúp máy bay ngăn ngừa hư hỏng động cơ, giảm nguy cơ nhiên liệu bị đông lạnh và duy trì hệ thống vận hành hiệu quả.
Tuy nhiên, Simon Calder, cây viết của tờ Independent, cho rằng ý tưởng về những chiếc "áo khoác máy bay" kiểu này là vô cùng phi lý.
Ông giải thích: “Không giống như con người, máy bay không cần bất kỳ trang phục đặc biệt nào để đối phó với nhiệt độ cực thấp. Loại phương tiện này thường bay ở độ cao khoảng 12.000m, nơi nhiệt độ ngoài trời từ -50°C đến -60°C.
Các hệ thống của máy bay có thể chịu được nhiệt độ xuống tới -75°C mà không gặp vấn đề gì”.
Hãng hàng không Air Canada cũng khẳng định, máy bay được thiết kế để hoạt động tốt trong điều kiện nhiệt độ thấp. Thậm chí, không khí lạnh còn mang lại lợi ích khi tạo lực nâng lớn hơn và giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn.
Tuy nhiên, máy bay vẫn có thể gặp một số vấn đề khi tiếp xúc với nhiệt độ quá thấp lúc đỗ dưới mặt đất. Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), việc làm ấm máy bay là cần thiết trước khi cất cánh ở Alaska.
Theo Đỗ An (VietNamNet)
- Người trẻ rủ nhau mua vàng đầu năm: Không chỉ để “xin lộc”, mà còn là một bài học tài chính (1 giờ trước)
- Profile cực đỉnh của “Công chúa tuyết” hot nhất Olympic: 6 huy chương, điểm SAT 1.580 và đế chế 23 triệu USD (1 giờ trước)
- Nam diễn viên TVB qua đời ở tuổi 57 vì đột quỵ (2 giờ trước)
- Lời tố cáo từ cõi chết: Bi kịch của cậu bé 12 tuổi và cái chỉ tay khiến dư luận rúng động (2 giờ trước)
- Phe Dân chủ rầm rộ tẩy chay, tạo sức ép lên Thông điệp Liên bang của Tổng thống Trump (2 giờ trước)
- Giá xăng ngày mai 26/2 có thể tăng mạnh (2 giờ trước)
- Lên hình chưa đầy 10 giây trong phim "Thỏ ơi" của Trấn Thành, 1 nữ diễn viên chia sẻ về cát-xê (2 giờ trước)
- Danh tính cô gái bị nghi chen vào hôn nhân TikToker Thắng Không Kịp: Sự thật phía sau đoạn chat gây bão (2 giờ trước)
- Video: Mỹ nổ súng đánh chặn, bắt giữ tàu chở dầu Bertha giữa Ấn Độ Dương (2 giờ trước)
- Cảnh báo 4 căn bệnh dễ bùng phát khi nồm ẩm kéo dài (2 giờ trước)