-
Vỡ mộng ngày đầu nghỉ lễ: Con dâu tủi hờn vì mâm cơm của mẹ chồng và sự vô tâm của chồng -
Gia tộc tỷ phú Hong Kong: Khi hào môn rực rỡ lụn bại bởi bi kịch “nồi da nấu thịt” -
Hôm nay 30/4, doanh nghiệp tung nghìn m³ xăng E10 ra thị trường -
Nghịch lý Liên Bỉnh Phát: "Thị đế" vạn người mê nhưng cứ đóng phim là lỗ -
Chi Pu gây "sốt" mạng xã hội với bộ ảnh nóng bỏng tại bãi biển Hội An -
Quyền Linh chính thức "bắt tay" Hoài Linh trong dự án điện ảnh, dân mạng đứng ngồi không yên -
Phát hiện bất ngờ khi trục vớt xe tăng bị vùi lấp nửa thế kỷ ở biển Quy Nhơn: Không chỉ có vũ khí -
Bắt giữ nữ cán bộ bị truy nã đặc biệt khi vừa nhập cảnh về Nội Bài -
Vị tướng Việt Nam được mệnh danh là "ông vua vũ khí", được đích thân Bác Hồ đặt tên -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sắp thăm Ấn Độ
Thế giới
09/11/2017 22:18Tiêm kích hạm 2 chỗ ngồi song song cực lạ của Nga
Thiết kế "lạ" trên thuộc về chiếc máy bay huấn luyện - chiến đấu Su-27KUB hay còn có tên gọi khác là Su-33UB Sea Flanker.
Su-33UB được thiết kế nhằm đảm nhiệm vai trò đào tạo phi công chiến đấu lái Su-33 (Su-27K) hoạt động trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, khung thân của nó phát triển từ mẫu thử T-10K4.
Mặc dù khai sinh từ năm 1989 nhưng vì sự tan rã của Liên bang Xô Viết dẫn tới nhiều khó khăn phát sinh mà phải đến ngày 24/4/1999, Su-33UB mới thực hiện chuyến bay đánh giá đầu tiên từ trên đất liền.
Tới ngày 6/9 nó đã cất cánh từ tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov và 1 tháng sau, ngày 6/10, Su-33 đã hạ cánh xuống chiếc chiến hạm này.
So với Su-33, Su-33UB có rất nhiều thay đổi về khung thân, buồng lái của nó rộng hơn 1,6 m để đủ chỗ cho giáo viên kèm học viên phi công, cung cấp trường nhìn rất tốt. Điều này là đặc biệt quan trọng vì việc cất hạ cánh trên tàu sân bay phức tạp và tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn hoạt động trên đất liền.
Bên cạnh đó, cánh đuôi và cặp cánh mũi của Su-33UB cũng được làm lớn hơn đáng kể. Tuy vậy sức cơ động của máy bay không hề bị ảnh hưởng, chiếc tiêm kích hạm này vẫn thực hiện được nhiều thao tác vận động rất phức tạp.
Cảm biến chính của Su-33UB là radar mảng pha quét thụ động Phazotron Zhuk (thay vì NIIP N-001 như truyền thống), đi kèm hệ thống định vị quang học OEPS/OLS-27 bố trí chính giữa mũi.
Máy bay được lắp đặt động cơ kiểm soát vector lực đẩy 2 chiều (2D TVC) Saturn Al-31FU nhằm hỗ trợ việc cất cánh từ đường băng kiểu nhảy cầu, do phần thân trước của Su-33UB nặng hơn đáng kể so với Su-33.
Mặc dù đã được dự kiến sản xuất hàng loạt tại Liên hiệp sản xuất máy bay Komsomolsk-on-Amur (KnAAPO), nhưng rất tiếc do những khó khăn về kinh tế của nước Nga tại thời điểm hậu Xô Viết nên kế hoạch đã không thành hiện thực.
Ngoài ra việc Hải quân Nga đang từng bước tiến hành thay thế tiêm kích hạm Su-33 bằng MiG-29K đã khiến việc chế tạo thêm Su-33UB trở nên thừa thãi.
Nếu muốn tận dụng hết tiềm năng thì Nga chỉ có cách bán thiết kế cho Trung Quốc vì hải quân nước này vẫn sử dụng rất nhiều J-15 - phiên bản sao chép từ Su-33.
Theo Chí Linh (Đất Việt)
- Thông tin về địa điểm gửi xe xem pháo hoa tối ngày 30/4 ở ngay trung tâm giá rẻ không phải ai cũng biết (17:01)
- Mbeumo bứt phá giá trị, vươn tầm ngôi sao tấn công tại Premier League (34 phút trước)
- Trao quyền giải thể trường đại học cho Bộ trưởng Giáo dục, thủ tục được rút gọn đáng kể (48 phút trước)
- Vỡ mộng ngày đầu nghỉ lễ: Con dâu tủi hờn vì mâm cơm của mẹ chồng và sự vô tâm của chồng (51 phút trước)
- Những thói quen âm thầm ảnh hưởng chiều cao, đẩy nhanh quá trình dậy thì ở trẻ (56 phút trước)
- Khởi tố tài xế tông chết nữ công nhân môi trường (57 phút trước)
- Cơn thịnh nộ trên đường: Tài xế ô tô húc ngã đoàn xe đạp rồi bỏ chạy (1 giờ trước)
- SoFi mở rộng từ cho vay sinh viên sang blockchain, ra mắt stablecoin USD SoFiUSD (1 giờ trước)
- Trung vệ U23 Việt Nam gây sốt với thân hình 8 múi, chuyện tình với Phí Thanh Thảo càng thêm chú ý (1 giờ trước)
- Hệ sinh thái "Ultra": Tham vọng bứt phá khỏi dòng Pro của gã khổng lồ Apple (1 giờ trước)