-
Nữ sinh lớp 12 mất liên lạc nhiều ngày đã được công an hỗ trợ đưa về nhà -
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến: “Về nhà mới biết trong túi có 2 tỷ đồng” -
Ca sĩ Long Nhật khai chuyển tiền mua ma túy đá để hút cùng quản lý tại nhà riêng -
5 thủ khoa tốt nghiệp sớm với điểm tuyệt đối tại Đại học Kinh tế Quốc dân -
Cần bơm bê tông dài gần 30 m bất ngờ gãy đổ, một công nhân tử vong -
Hẹn nhau "nói chuyện" từ mâu thuẫn trên mạng, nữ sinh lớp 8 bị nhóm bạn vây đánh dã man -
Lộ gia thế Zan Nguyễn - bạn trai tin đồn Huyền 204: Thông tin gia đình và cuộc sống tại Việt Nam gây chú ý -
Cấp dưới khai cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến "gợi ý" chọn nhà thầu -
Bức tường đổ sập vào giường 3 bố con đang ngủ: Em bé 22 tháng tuổi nhập viện, nguyên nhân tường sập? -
Tài xế ô tô lớn tuổi bị chửi bới, hành hung xin giảm nhẹ cho người phụ nữ, vụ việc có được bỏ qua?
Thế giới
09/11/2017 22:18Tiêm kích hạm 2 chỗ ngồi song song cực lạ của Nga
Thiết kế "lạ" trên thuộc về chiếc máy bay huấn luyện - chiến đấu Su-27KUB hay còn có tên gọi khác là Su-33UB Sea Flanker.
Su-33UB được thiết kế nhằm đảm nhiệm vai trò đào tạo phi công chiến đấu lái Su-33 (Su-27K) hoạt động trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, khung thân của nó phát triển từ mẫu thử T-10K4.
Mặc dù khai sinh từ năm 1989 nhưng vì sự tan rã của Liên bang Xô Viết dẫn tới nhiều khó khăn phát sinh mà phải đến ngày 24/4/1999, Su-33UB mới thực hiện chuyến bay đánh giá đầu tiên từ trên đất liền.
Tới ngày 6/9 nó đã cất cánh từ tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov và 1 tháng sau, ngày 6/10, Su-33 đã hạ cánh xuống chiếc chiến hạm này.
So với Su-33, Su-33UB có rất nhiều thay đổi về khung thân, buồng lái của nó rộng hơn 1,6 m để đủ chỗ cho giáo viên kèm học viên phi công, cung cấp trường nhìn rất tốt. Điều này là đặc biệt quan trọng vì việc cất hạ cánh trên tàu sân bay phức tạp và tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn hoạt động trên đất liền.
Bên cạnh đó, cánh đuôi và cặp cánh mũi của Su-33UB cũng được làm lớn hơn đáng kể. Tuy vậy sức cơ động của máy bay không hề bị ảnh hưởng, chiếc tiêm kích hạm này vẫn thực hiện được nhiều thao tác vận động rất phức tạp.
Cảm biến chính của Su-33UB là radar mảng pha quét thụ động Phazotron Zhuk (thay vì NIIP N-001 như truyền thống), đi kèm hệ thống định vị quang học OEPS/OLS-27 bố trí chính giữa mũi.
Máy bay được lắp đặt động cơ kiểm soát vector lực đẩy 2 chiều (2D TVC) Saturn Al-31FU nhằm hỗ trợ việc cất cánh từ đường băng kiểu nhảy cầu, do phần thân trước của Su-33UB nặng hơn đáng kể so với Su-33.
Mặc dù đã được dự kiến sản xuất hàng loạt tại Liên hiệp sản xuất máy bay Komsomolsk-on-Amur (KnAAPO), nhưng rất tiếc do những khó khăn về kinh tế của nước Nga tại thời điểm hậu Xô Viết nên kế hoạch đã không thành hiện thực.
Ngoài ra việc Hải quân Nga đang từng bước tiến hành thay thế tiêm kích hạm Su-33 bằng MiG-29K đã khiến việc chế tạo thêm Su-33UB trở nên thừa thãi.
Nếu muốn tận dụng hết tiềm năng thì Nga chỉ có cách bán thiết kế cho Trung Quốc vì hải quân nước này vẫn sử dụng rất nhiều J-15 - phiên bản sao chép từ Su-33.
Theo Chí Linh (Đất Việt)
- Ca sĩ Long Nhật tự nhận mặc cảm tội lỗi, sử dụng ma túy dù không thích chút nào (12 phút trước)
- Arsenal đăng quang nhưng thủ môn Kepa có thể bị từ chối trao huy chương vô địch Premier League (29 phút trước)
- Người đứng ra quản lý số tiền bé trai nghi bị bố và mẹ kế bạo hành ở Nghệ An? Ai nhận nuôi cháu bé? (53 phút trước)
- Cuộc đời ít biết của nữ NSND đóng vai Võ Thị Sáu: Học vị khủng, từng là đại biểu HĐND TP.HCM (1 giờ trước)
- Hình ảnh hé lộ cuộc sống hôn nhân của Lý Hải – Minh Hà giữa tin đồn ly hôn sau 16 năm chung sống (1 giờ trước)
- Bắc Giang: Nguyên Bí thư Tỉnh ủy Bùi Văn Hải bị đề nghị kỷ luật vì gây hậu quả rất nghiêm trọng (1 giờ trước)
- Ông Lê Mạnh Cường chính thức ngồi ghế Tổng Giám đốc Petrovietnam (2 giờ trước)
- Nghi can sát hại người phụ nữ trong nhà nghỉ ở Ba Ngòi sa lưới sau nhiều ngày lẩn trốn (2 giờ trước)
- VN-Index lội ngược dòng hơn 50 điểm, nhà đầu tư vẫn khóc ròng vì "xanh vỏ đỏ lòng" (2 giờ trước)
- Nữ sinh lớp 12 mất liên lạc nhiều ngày đã được công an hỗ trợ đưa về nhà (3 giờ trước)