-
Truy tố người phụ nữ cào xước sơn, đập kính, bẻ gương xe Mercedes GLC200 ở Hà Nội -
Hủy kết quả đấu giá "đất vàng" Hà Nội: Doanh nghiệp sẽ mất trắng 135 tỷ đồng tiền cọc? -
Đề xuất đầu tư 235.740 tỷ đồng xây Vành đai 5 vùng Thủ đô, mục tiêu vận hành từ năm 2031 -
TP.HCM: Thiếu nữ 14 tuổi mất tích nghi do áp lực học tập, manh mối cuối cùng ở Bến xe Xuyên Mộc -
Loạt ô tô bị chém vỡ kính ở Hà Nội -
Giá xăng dầu giảm kỷ lục tới 21.000 đồng: Vì sao hàng hóa thiết yếu vẫn quyết không chịu hạ nhiệt? -
Nguy cơ ung thư và bỏng nặng từ "cơn sốt" đồ chơi bánh bao squishy giả -
Tháng 7 là đỉnh điểm mùa bão, cơ quan khí tượng phát cảnh báo về nhiều hình thái thiên tai nguy hiểm -
Sự thật thông tin phát hiện "tôm khô làm từ cao su non" ở Cà Mau, công an vào cuộc -
Ăn trứng mỗi ngày: Chế biến thế nào để gặt hái tối đa dinh dưỡng cho sức khỏe?
Thế giới
01/12/2017 16:04Trung Quốc bình tên lửa Ấn Độ muốn bán cho Việt Nam
Tên lửa đất đối không Akash được Ấn Độ nghiên cứu phát triển để thay thế cho các tổ hợp SA-6 đã lạc hậu của Liên Xô, ngoài ý định muốn xuất khẩu cho các đồng minh thân thiết thì gần đây Ấn Độ còn đưa vũ khí này tới khu vực Doklam, khiến Trung Quốc không thể không quan tâm.
Báo chí Trung Quốc đã theo sát và đưa tin về 2 vụ thử nghiệm mới đây của tên lửa Akash, cả 2 lần phóng đều đã đánh trúng mục tiêu, cho thấy sự sẵn sàng chiến đấu và năng lực đáng nể của vũ khí trên.
Tên lửa phòng không Akash có chiều dài 5,8 m; đường kính 0,72 m; trọng lượng 580 kg với đầu đạn nặng 50 kg; tầm bắn tối đa 30 km; trần bay 18 km.
Hệ thống được tích hợp sẵn radar cảnh báo sớm và radar điều khiển hỏa lực do Ấn Độ chế tạo trong nước, đây là một trong những niềm tự hào của quốc gia Nam Á.
Ngoài các ưu điểm như tầm bắn xa, khả năng cơ động cùng với chống chế áp điện tử tốt, khung gầm xe mang phóng đa dạng, có thể trang bị cho cả Lục quân lẫn Không quân... thì Trung Quốc lại xoáy sâu vào nhược điểm sau của Akash.
Tên lửa Ấn Độ là loại sử dụng nhiên liệu lỏng, đây là cách làm thường gặp trong thập niên 1950 - 1960 chứ không phải là công nghệ của thời hiện đại, gây bất lợi lớn trong việc chuyển trạng thái sẵn sàng chiến đấu và ngược lại.
Cụ thể, nhiên liệu lỏng có nguy cơ cháy nổ rất cao, cho nên khi hành quân thì tên lửa buộc phải rút cạn nhiên liệu ra ngoài, đến nơi tập kết mới nạp lại để đưa vào trạng thái trực chiến. Bên cạnh đó, tên lửa sử dụng nhiên liệu lỏng có độ bền khung thân kém vì bị ăn mòn nghiêm trọng.
Hiện nay các tên lửa phòng không chủ yếu dùng nhiên liệu rắn, khiến chúng có thể cơ động dễ dàng trên đường hành quân, kể cả qua các dạng địa hình phức tạp mà vẫn đảm bảo độ an toàn ở mức cao.
Báo chí Trung Quốc nhận xét rằng Ấn Độ chưa làm chủ công nghệ chế tạo tên lửa nhiên liệu rắn, họ vẫn phải phụ thuộc vào nước ngoài trong việc tiếp thu công nghệ này.
Hoặc còn một nguyên nhân nữa đó là vì thời gian phát triển Akash quá dài, lên tới hơn 30 năm khiến nó bị lạc hậu ngay khi mới vào biên chế, dẫn tới tiềm năng xuất khẩu bị đánh giá là khá u ám, khác hẳn với những loại vũ khí có yếu tố nước ngoài của Ấn Độ như BrahMos hợp tác với Nga hay MR-SAM liên kết sản xuất cùng Israel.
Theo Chí Linh (Đất Việt)
- Cứu sống nữ du khách vỡ thai ngoài tử cung khi đi du lịch (14:30)
- Tái hôn ở tuổi 57, người phụ nữ quyết định ly hôn sau nửa năm vì một điều không thể đánh đổi (14:19)
- Hủy kết quả đấu giá "đất vàng" Hà Nội: Doanh nghiệp sẽ mất trắng 135 tỷ đồng tiền cọc? (14:03)
- Truy tố người phụ nữ cào xước sơn, đập kính, bẻ gương xe Mercedes GLC200 ở Hà Nội (14:01)
- Đề xuất đầu tư 235.740 tỷ đồng xây Vành đai 5 vùng Thủ đô, mục tiêu vận hành từ năm 2031 (45 phút trước)
- Chuyện dở khóc dở cười: Nữ diễn viên bị một gia đình nhận làm con dâu suốt 12 năm (46 phút trước)
- Cảnh sát 113 Hà Nội khống chế kẻ cầm dao đe dọa người đi đường, dẹp loạn nhóm hỗn chiến (48 phút trước)
- TP.HCM: Thiếu nữ 14 tuổi mất tích nghi do áp lực học tập, manh mối cuối cùng ở Bến xe Xuyên Mộc (53 phút trước)
- Giẫm đạp kinh hoàng tại nơi xem World Cup, gần chục người thương vong (56 phút trước)
- Nhật Bản đối mặt kịch bản "ác mộng" nếu đi tiếp tại World Cup 2026 (56 phút trước)