Thế giới
22/03/2026 16:07Tỷ phú Elon Musk gây sốt với đề xuất "giải cứu" 50.000 nhân viên an ninh sân bay giữa cuộc khủng hoảng ngân sách Mỹ
Ngày 21/3, trên nền tảng mạng xã hội X, người giàu nhất thế giới Elon Musk đã khiến dư luận xôn xao khi tuyên bố muốn trực tiếp đứng ra chi trả lương cho các nhân viên thuộc Cơ quan An ninh Vận tải (TSA).
Lý do được ông đưa ra là tình trạng bế tắc ngân sách hiện nay đang gây ra những hệ lụy tiêu cực, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của rất nhiều người dân Mỹ tại các sân bay trên toàn quốc.
Dù không đưa ra một con số cụ thể cho khoản chi khổng lồ này, nhưng hành động của Musk đã ngay lập tức thu hút sự chú ý của giới chức và công chúng. Hiện tại, khoảng 50.000 nhân viên TSA đang bị kẹt trong tình thế "tréo ngoe": họ được xếp vào nhóm lao động thiết yếu nên vẫn phải duy trì công việc soi chiếu an ninh, nhưng lại không được nhận lương trong hơn một tháng qua do Bộ An ninh Nội địa (DHS) chưa được cấp ngân sách hoạt động.
Đề xuất của Elon Musk xuất hiện vào thời điểm không thể "nóng" hơn khi nhu cầu đi lại dịp nghỉ xuân của người dân Mỹ đang tăng vọt. Sự thiếu hụt nhân sự đã biến các khu vực kiểm tra an ninh thành những "nút thắt cổ chai" khổng lồ. Hàng dài người chờ đợi kéo dài từ trong nhà ga ra đến tận bên ngoài, tạo nên cảnh tượng hỗn loạn chưa từng có.
Theo số liệu từ Bộ An ninh Nội địa, tỷ lệ vắng mặt của nhân viên TSA đã vọt lên mức 10% vào cuối tuần trước, gấp 5 lần so với điều kiện bình thường. Tại một số điểm nóng, tình hình còn tồi tệ hơn nhiều: sân bay John F. Kennedy (New York) ghi nhận tỷ lệ vắng mặt 29%, New Orleans là 27%, và đặc biệt tại Atlanta, con số này lên tới 32%.
Kể từ khi chính phủ đóng cửa một phần, đã có 366 nhân viên TSA chấp nhận thôi việc, và giới chức cảnh báo các sân bay nhỏ có thể buộc phải đóng cửa hoàn toàn nếu tình hình không sớm được cải thiện.
Dù lời đề nghị của Elon Musk nghe có vẻ là một giải pháp cứu cánh tức thời, nhưng tính khả thi về mặt pháp lý vẫn còn là một dấu hỏi lớn. Hiện chưa rõ liệu luật pháp Mỹ có cơ chế nào cho phép một cá nhân trực tiếp trả lương cho nhân viên chính phủ hay không. Thông thường, mọi khoản đóng góp cho chính phủ phải được chuyển qua Bộ Tài chính và phân bổ theo quy định khắt khe do Quốc hội đặt ra.
Ở phía sau bức màn, nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là sự chia rẽ sâu sắc giữa hai đảng tại Quốc hội. Đảng Dân chủ kiên quyết phản đối việc cấp kinh phí cho các lực lượng như ICE và CBP – những đơn vị thực hiện chiến dịch truy quét nhập cư của chính quyền đương nhiệm – nhưng lại ủng hộ việc tài trợ riêng cho các cơ quan như TSA hay FEMA. Ngược lại, phía đảng Cộng hòa lại bác bỏ nỗ lực tách rời ngân sách này, dẫn đến một vòng lặp bế tắc chưa có hồi kết.
Trong khi chờ đợi các chính trị gia tìm được tiếng nói chung hoặc lời đề nghị của Elon Musk có lời giải về pháp lý, các nhân viên TSA vẫn đang phải đối mặt với thực tại nghiệt ngã. Theo Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy, lực lượng này dự kiến sẽ tiếp tục lỡ kỳ lương thứ hai vào ngày 27/3 tới.
Dù theo luật pháp Mỹ ban hành năm 2019, các nhân viên này sẽ được trả lương truy lĩnh sau khi chính phủ hoạt động trở lại, nhưng trước mắt, cuộc sống của 50.000 con người này vẫn đang bị đặt vào tình trạng báo động đỏ, kéo theo đó là sự an toàn và thông suốt của hệ thống hàng không hàng đầu thế giới.
Bài đọc nhiều
