-
Đã có kết quả kiểm tra nồng độ cồn của tài xế vụ lật xe khách thảm khốc khiến 4 người tử vong -
5 mẹo đơn giản giúp bạn ngủ ngon hơn trên chuyến bay dài -
Ô tô Mercedes bất ngờ chết máy trên đường sắt, bị tàu du lịch tông trúng -
Tại sao nhiều gen Z thức dậy với tâm trạng cáu kỉnh, khó chịu? -
Công an thông tin vụ tai nạn khiến biker “Út Lụi” tử vong, hé lộ nguyên nhân ban đầu -
Không giữ khoảng cách trên cao tốc: CSGT tập trung xử lý xe kinh doanh, tuyên truyền với xe cá nhân -
Hé lộ không gian sống giản dị của bố mẹ Tăng Thanh Hà, khu vườn đầy cây trái gây chú ý -
Đàm Vĩnh Hưng trải lòng về hành trình sự nghiệp: "Tôi nổi dai, sống dai" -
Tuấn Hưng đưa vợ và 3 con sang Mỹ, bình luận 3 chữ của vợ cũ Đàm Vĩnh Hưng gây chú ý -
Mai Phương có động thái gây chú ý trước phần phỏng vấn kín của Bảo Ngọc tại Miss World
Thế giới
19/06/2017 17:20Việt Nam sắp có tiêm kích hiện đại thay thế Su-27?
Tiêm kích Su-27SK và Su-27UBK từng là những chiến đấu cơ mạnh nhất của Không quân nhân dân Việt Nam.
Tiếp theo, sang tới năm 1997 - 1998, Việt Nam nhận nốt 6 chiếc Su-27 nữa, đợt giao hàng lần này chỉ bao gồm 2 máy bay Su-27SK nhưng lại có tới 4 chiếc Su-27UBK.
Công ty chế tạo máy bay Sukhoi thông báo trên website của mình, thời hạn khai thác của dòng Su-27 Flanker là 20 năm, tương đương 2.000 giờ bay, tức là trung bình mỗi năm máy bay có 100 giờ hoạt động trên không.
Căn cứ theo số liệu của nhà sản xuất, việc chiếc Su-27UBK số hiệu 8526 vào dây chuyền đại tu, sửa chữa lớn của Nhà máy A32 trong năm 2015 là hoàn toàn hợp lý.
Sang tới năm 2016, chiếc tiêm kích trên đã hoàn thành việc tăng hạn sử dụng và quay trở lại trực chiến trong đội hình của Trung đoàn không quân 925.
![]() |
| Tiêm kích Su-27UBK số hiệu 8526 sau khi được Nhà máy A32 sửa chữa lớn, kéo dài thời hạn sử dụng |
Sau đó đến tháng 10/2016, trong phóng sự "Nơi chữa bệnh cho máy bay tiêm kích" đăng trên chuyên mục "Nhịp sống quân ngũ" của báo Tuổi trẻ, thông tin cho biết: "Sau khi ra xưởng, máy bay Su-27 số hiệu 8526 có thêm 8 - 9 năm sử dụng nữa".
Ước tính số giờ bay tiếp theo của chiếc Su-27UBK số hiệu 8526 là khoảng 800 - 1.000 giờ.
Hết thời hạn kể trên, việc tiếp tục đại tu kéo dài thời hạn hoạt động là khó có khả năng xảy ra, mà rất có thể máy bay vẫn được sửa chữa lớn nhưng sẽ rút khỏi biên chế chiến đấu và đưa vào diện dự bị như những chiếc MiG-21 hiện nay.
Được biết sau máy bay Su-27UBK 8526 (phiên bản 2 chỗ ngồi), Nhà máy A32 đang tiếp tục đại tu thêm 2 chiếc Su-27SK (phiên bản 1 chỗ ngồi) nữa.
Như vậy tính từ thời điểm năm 2016, có thể thấy rằng sớm nhất trong khoảng 8 năm nữa sẽ có tiêm kích Su-27 phải nhận sổ hưu.
Việc lên kế hoạch tìm ứng viên thay thế là tất yếu, không thể chậm trễ để đến thời gian trên không xảy ra khoảng trống trong lực lượng bảo vệ không phận.
Ứng viên hàng đầu cho vị trí kế thừa vai trò tiêm kích hạng nặng chiếm ưu thế trên không như Su-27 Flanker-B theo đánh giá khó có ai khác ngoài Su-30SM và Su-35S - những loại chiến đấu cơ thế hệ 4,5 hàng đầu hiện nay của Nga.
Theo Chí Linh (Đất Việt)
- 3 thói quen ăn mì chính rất có hại, chuyên gia cảnh báo phải bỏ ngay (44 phút trước)
- Tạm giữ hình sự tài xế trong vụ lật xe khiến 4 người tử vong ở Gia Lai (1 giờ trước)
- Nạn nhân kể lại phút giây sinh tử trong vụ lật xe làm nhiều người thương vong ở Gia Lai (1 giờ trước)
- Top 5 đại chiến đáng xem nhất vòng phân hạng Champions League 2026/27 (1 giờ trước)
- Thái Lan gặp biến cố bất ngờ, Việt Nam sáng cửa chinh phục FIFA ASEAN Cup (1 giờ trước)
- Tôi định ly hôn người vợ chi tiêu hoang phí, cô ấy bỗng đưa ra 300 triệu và tiết lộ một bí mật khiến tôi bàng hoàng (2 giờ trước)
- Đã có kết quả kiểm tra nồng độ cồn của tài xế vụ lật xe khách thảm khốc khiến 4 người tử vong (2 giờ trước)
- 5 mẹo đơn giản giúp bạn ngủ ngon hơn trên chuyến bay dài (2 giờ trước)
- Trần Nghiên Hy sau ly hôn: "Không còn tin tình yêu kéo dài mãi mãi" (2 giờ trước)
- Chị dâu muốn đưa cả nhà đến ở vài ngày, em chồng khó xử vì chồng đã lỡ đồng ý (2 giờ trước)
