-
Lời kể của bé 5 tuổi nghi bị bạo hành ở Tây Ninh: Bị cô giáo đánh đến chảy máu, vùi đầu vào xô nước? -
Thông tin về vụ đắm tàu cá chở 7 người ở Quảng Ninh, danh tính thuyền trưởng đang mất tích -
Vụ người phụ nữ “ngã vờ” ăn vạ tài xế tại Hải Tiến: Người trong cuộc lên tiếng nhận sai -
Công an xác minh gần 150 điểm 10 Toán ở THPT chuyên Tuyên Quang -
Bão Maysak tăng cấp bất ngờ, chuyển hướng áp sát vùng biển Quảng Ninh - Hưng Yên -
Trứng lòng đào có thực sự bổ hơn trứng chín? -
Từ 15/8, che biển số ô tô có thể bị phạt đến 26 triệu đồng -
Video: Khám xét khẩn cấp nhà Tăng Nhật Tuệ liên quan đến đường dây ma túy quy mô -
Những loại trái cây thơm ngon người tiểu đường có thể ăn "thả ga" không lo tăng đường huyết -
Va chạm kinh hoàng với xe khách rạng sáng, hai người nghi trộm chó tử vong tại chỗ
Video
19/06/2017 14:5720 ngày, robot khủng xuyên lòng Sài Gòn gần 20m
20 ngày sau khi chính thức đặt mũi khoan đầu tiên trong lòng đất, để nối ga Ba Son với ga Nhà hát Thành Phố, robot khủng đã lắp được 15 vòng vỏ đường hầm, mỗi vòng dài 1m2. Như vậy, hơn 18m không gian tuyến đường hầm dần hình thành...
Ngày 26/5, các kỹ sư tiến hành khoan mũi đầu tiên đoạn ngầm dài 781m nối ga Ba Son với ga Nhà hát TP, thuộc gói thầu 1b của dự án tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên.
Về cách vận hành mũi khoan, kỹ sư công trường Phạm Anh Chung chia sẻ: “Không cần thiết phải nhìn thấy mũi khoan xoay như thế nào, chúng tôi chỉ quan tâm nó hoạt động như thế nào thông qua 4 con chip gắn mỗi góc tư mũi khoang. Từ các thông số con chip truyền về, các kỹ sư sẽ theo dõi được quá trình hoạt động của mũi khoan..”.
Phòng điều khiển máy nằm bên trong đường hầm. 6 miếng vỏ hầm khi ráp hoàn chỉnh sẽ được đánh dấu hoàn thành. (1R: 1 Ring beam- tạm dịch là dầm hình xuyến) 5 đoạn dầm hoàn thành sẽ được đánh dấu một lần. Vỏ hầm liên kết với nhau bằng các bu-loong. Vỏ hầm liên kết bằng các bu-loong nối 6 mảnh ghép trên một dầm và bu-loong nối hai đoạn dầm. Hầm nối 2 ga nhìn từ hướng mũi khoan. Ống dẫn các hợp chất vào mũi khoan. Đường ống bên này là đường dẫn đất đá. Hợp chất đi vào mũi khoan và đất đá đi ra hầm xả phải qua một “rừng” thiết bị, máy móc… Từ trên mặt đất, vỏ hầm được di chuyển xuống mũi khoan bằng đường ray này. Khu vực thi công giám sát rất chặt chẽ bằng hệ thống camera. Hầm xả đất đá sau khi khoan. Qua một dây chuyền thiết bị hiện đại, đất đá được xử lý nhuyễn như cát. Máy hiển thị 15 đoạn vỏ hầm đã hoàn thành. Mỗi đoạn dài 1m2, nói theo con số cụ thể là đã được 18 mét. Vỏ hầm nhìn từ bên ngoài. Góc nhìn từ phía trên mặt đất. |
Theo Phạm Nguyễn (Dân Trí)
- Giải mã sức hút của "Hoàng hậu cuối cùng": Dự án điện ảnh dã sử được thai nghén suốt 6 năm có gì đáng chờ đợi? (14:27)
- Lời kể của bé 5 tuổi nghi bị bạo hành ở Tây Ninh: Bị cô giáo đánh đến chảy máu, vùi đầu vào xô nước? (14:24)
- Chuyện tình “cọc đi tìm trâu” gây sốt của tiểu thư ngành Y và bác sĩ điển trai ở TP.HCM: Sắp chào đón thành viên mới (14:17)
- Thông tin về vụ đắm tàu cá chở 7 người ở Quảng Ninh, danh tính thuyền trưởng đang mất tích (14:07)
- Lebanon khẳng định không nhượng "dù chỉ một tấc đất" cho Israel (14:07)
- Vì sao siêu concert của BTS bất ngờ đứng trước nguy cơ đổ vỡ? (14:02)
- Phía sau việc NSƯT Cát Tường liên tục rao bán loạt bất động sản chục tỷ (33 phút trước)
- Vụ người phụ nữ “ngã vờ” ăn vạ tài xế tại Hải Tiến: Người trong cuộc lên tiếng nhận sai (35 phút trước)
- Viện Kiểm sát đề nghị bác kháng cáo của Chủ tịch Tập đoàn Phúc Sơn (36 phút trước)
- Ibrahimovic gây bão với cáo buộc trọng tài "tìm mọi cách để Ronaldo vô địch World Cup" (43 phút trước)















