-
Hiện trường kinh hoàng vụ sập gãy hoàn toàn đường dẫn lên cây cầu ở Tuyên Quang
-
Nước ngập sâu "không xe nào sống", chiếc Honda Dream này vẫn bon bon lội: Bí mật nằm ở chiếc ống ruột gà
-
Nghịch lý tại Thái Lan: Giá vàng thật lập kỷ lục, người dân đổ xô mua... vàng giả
-
Tổng thống Putin gửi thông điệp "thư giãn, ngủ ngon" tới phương Tây
-
Ngày càng nhiều người chết vì bệnh thận, bác sĩ chỉ đích danh 4 thói quen "phá thận" hơn uống rượu
-
Tết Dương lịch 2026: Vì sao người lao động không được nghỉ dài như mong đợi?
-
Gần 4.000 bánh Trung thu ngoại nhập “không giấy tờ” bị bắt ngay giữa phố Hà Nội: Ông chủ SN 1980 khai sự thật bất ngờ
-
Phát khóc trước cảnh tượng "không biết phải bắt đầu từ đâu" sau trận lũ lụt kinh hoàng tại Tuyên Quang
-
Bất ngờ tình trạng chiếc SUV sau khi lăn xuống vực ở Sa Pa
-
3 người trong 1 gia đình ở Đồng Nai tử vong với nhiều vết thương
Video
02/11/2021 20:46Cận cảnh đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông trước ngày bàn giao

Đoàn tàu chạy vận hành thử trong ngày 1/11. (Ảnh: Thành Đạt/TTXVN)

Theo tính toán, đoàn tàu đi từ ga Cát Linh đến ga Yên Nghĩa (Hà Đông) sẽ mất 23 phút, qua 12 nhà ga. (Ảnh: Thành Đạt/TTXVN)

Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Tổng thầu EPC (Trung Quốc) chạy thử liên tục các đoàn tàu từ ngày 1/11 cho tới ngày bàn giao. (Ảnh: Thành Đạt/TTXVN)

Đoàn tàu tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông chạy qua hồ Hoàng Cầu, quận Đống Đa. (Ảnh: Thành Đạt/TTXVN)

Thời gian đoàn tàu chạy từ ga này đến ga tiếp theo là khoảng 1 phút với quãng dừng khoảng 30-45 giây. (Ảnh: Thành Đạt/TTXVN)

Giá vé đi tàu được tính theo quãng đường di chuyển của hành khách, trong đó tối đa 15.000 đồng/lượt nếu đi toàn tuyến và thấp nhất là 8.000 đồng với quãng ngắn nhất. (Ảnh: Hoàng Hiếu/TTXVN)

Đoàn tàu chạy với vận tốc thiết kế tối đa 80 km/giờ, vận tốc bình quân khai thác 35 km/giờ, khai thác với tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến. (Ảnh: Thành Đạt/TTXVN)

Nội thất phía trong đoàn tàu Cát Linh-Hà Đông. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Tổng thầu EPC (Trung Quốc) chạy thử liên tục các đoàn tàu từ ngày 1/11 cho tới ngày bàn giao. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Khi khai thác, các đoàn tàu Cát Linh-Hà Đông sẽ chạy từ 5 giờ đến 23 giờ hằng ngày. Giờ cao điểm chạy 9 đoàn, bình thường có 6 đoàn phục vụ khách. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông khi được đưa vào khai thác thương mại sẽ hoạt động liên tục từ 5 giờ tới 23 giờ hằng ngày, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông Hà Nội. (Ảnh: Huy Hùng/TTXVN)

Theo Vietnam+








- Bão Matmo tăng cấp rất nhanh, cường độ mạnh khi vào vịnh Bắc Bộ (14:06)
- Hiện trường kinh hoàng vụ sập gãy hoàn toàn đường dẫn lên cây cầu ở Tuyên Quang (14:05)
- Vũ trụ Hồng Thơ thớ lợ - Hùng dấm dớ - Dung ấm ớ - Đỗ Lụa nám là gì mà hot khắp MXH? (14:02)
- Nghi án người mẹ vừa xuất viện sát hại con gái hơn 3 tháng tuổi (14:01)
- Nước ngập sâu "không xe nào sống", chiếc Honda Dream này vẫn bon bon lội: Bí mật nằm ở chiếc ống ruột gà (13 phút trước)
- Nghịch lý tại Thái Lan: Giá vàng thật lập kỷ lục, người dân đổ xô mua... vàng giả (16 phút trước)
- Lộ thông tin riêng tư của SOOBIN (19 phút trước)
- Tổng thống Putin gửi thông điệp "thư giãn, ngủ ngon" tới phương Tây (22 phút trước)
- Các cầu thủ nhập tịch trở lại Malaysia - giấu đầu hở đuôi (24 phút trước)
- Con gái hoa khôi bóng chuyền Kim Huệ: Xinh đẹp và mê bóng rổ (27 phút trước)




