Chiều ngày 30/5, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, huyết mạch giao thông của Hà Nội, bất ngờ gặp sự cố tín hiệu tại ga Cát Linh, khiến hàng nghìn hành khách phải "mắc kẹt" đúng vào giờ tan tầm cao điểm.

Chiều 27/5, do sự cố khoan hầm dự án metro Nhổn – ga Hà Nội, bùn đất lại trào lên trên phố Cát Linh. MRB đã tạm dừng thi công, xử lý khẩn cấp.

Chiều ngày 23/5, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao đã trải qua một sự cố điện đột ngột, khiến các đoàn tàu phải dừng khẩn cấp và toàn bộ hệ thống điện từ ga Lê Đức Thọ đến ga Cầu Giấy bị ngắt. Sự việc đã gây ra không ít lo lắng cho hành khách nhưng nhờ quy trình ứng phó được kích hoạt kịp thời, mọi hoạt động đã nhanh chóng trở lại bình thường.

Nếu như các tuyến metro ở Hà Nội chạy xuyên giao thừa thì hệ thống xe buýt cũng phục vụ tất cả các ngày trong dịp Tết.

Metro số 1 phải chạy thêm tàu, vận hành hết công suất mới đủ phục vụ nhu cầu trải nghiệm của 150.000 khách trong ngày đầu vận hành chính thức, vượt xa kế hoạch 27.000 khách.

Sau 17 năm được duyệt, 12 năm thi công, metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức khai thác, đánh dấu mốc quan trọng trong lịch sử phát triển giao thông và đô thị ở TPHCM.

Sau hơn một thập kỷ xây dựng, tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã sẵn sàng đưa vào khai thác thương mại. Hành khách sẽ được đi tàu và trải nghiệm miễn phí trong 1 tháng đầu, từ ngày 22/12.

Máy TBM1 có tên “Thần tốc” xuất phát từ ga S9 (Kim Mã) của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan được 647m hầm ở độ sâu 17,8m.

Sau 3 tháng khai thác thương mại (từ tháng 8-11/2024), tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã phục vụ hơn 2 triệu lượt hành khách, góp phần giảm ùn tắc giao thông tuyến đường từ Quốc lộ 32 - Xuân Thủy - Cầu Giấy.

Sáng 9/11, tại ga S8 - ga Cầu Giấy, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Tại cuộc họp báo khánh thành tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn – ga Hà Nội (đoạn trên cao) diễn ra vào ngày 11/9, đại diện Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam cho biết tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ được kéo dài và mở rộng tới khu vực quận Hoàng Mai…

Một trong hai robot đào hầm nối thông 4 ga ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội chuẩn bị được vận hành.

Tin từ Hanoi Metro (HMC), ngày thứ 4 vận hành (11/8) đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội tiếp tục đón trên 100 nghìn lượt khách trải nghiệm. Công tác phục vụ được đảm bảo an toàn, chu đáo.

Sáng thứ Bảy, người dân Thủ đô và du khách cùng chen chân lên tàu metro Nhổn - ga Hà Nội để trải nghiệm khiến các toa tàu chật ních.

Trong ngày đầu vận hành và miễn phí vé, tàu metro Nhổn - ga Hà Nội đón lượng khách rất đông, chủ yếu là người dân tới trải nghiệm sau nhiều năm mong chờ.

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao sẽ chính thức vận hành thương mại vào ngày 9/8. Hành khách sẽ được miễn phí đi tàu trong 15 ngày đầu.

Ông chủ của tập đoàn xây dựng nổi tiếng ở Việt Nam vừa công bố giấy chứng nhận quyền tác giả của mẫu đường sắt đô thị trên cao chịu lực bằng cọc bê tông.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan chuẩn bị mọi điều kiện để đưa đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại trong tháng 6/2024.