357 cây xanh trên địa bàn quận Đống Đa, Ba Đình (Hà Nội) sẽ phải di chuyển, chặt hạ để phục vụ mở tuyến đường "đắt nhất hành tinh" - dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội (BQLDA) cho biết, để thực hiện dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, chủ đầu tư sẽ thực hiện di chuyển, chặt hạ tổng số 357 cây xanh.

Trong đó có 57 cây trên địa bàn quận Đống Đa và 300 cây nằm trên địa bàn quận Ba Đình.

Theo ghi nhận, đa số cây trên đường Đê La Thành (quận Ba Đình) phải di dời đều là cây xà cừ có tuổi đời trên 50 năm.

Ông Nguyễn Thạch Hưng (phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình) cho biết, những cây xà cừ trên Đê La Thành đều là những cây có tuổi đời lên đến hơn 50 năm. "Từ khi tôi còn bé những cây xà cừ trên phố đều đã rất cao và tỏa bóng mát. Những cây xà cừ, sao đen ở đây không chỉ tạo cảnh quan, bóng mát mà còn là kỷ niệm với cả một thế hệ trên phố", ông Hưng nói.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội cho biết, số lượng cây xanh di chuyển, chặt hạ nhiều nhất là cây xà cừ với tổng số 132 cây, còn lại là các loại cây như lát hoa, lộc vừng, sao đen, sấu...

Toàn bộ các cây xanh này sẽ được dịch chuyển về trồng cố định và chăm sóc tại ô đất số 9 thuộc nút giao Vĩnh Ngọc, huyện Đông Anh, chăm sóc 12 tháng trước khi bàn giao lại cho thành phố quản lý.

Đối với các cây phải chặt hạ, đại diện BQLDA cho biết, đơn vị đã có khảo sát kỹ, đây đều là những cây không thuộc danh mục cây đô thị và các cây bị cong queo sâu mục, già cỗi. Tổng số cây chặt hạ là 132 cây.
Đối với công tác thu hồi gỗ, củi từ cây chặt hạ, BQLDA sẽ tập kết, bảo quản tại kho của đơn vị nhà thầu và tổ chức thanh lý gỗ, củi để nộp tiền vào ngân sách nhà nước theo quy định hiện hành và hướng dẫn của Sở Tài chính.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có điểm đầu tuyến đường tại nút giao Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa) và điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục (quận Ba Đình), với tổng chiều dài hơn 2,2km, giao với nhiều tuyến đường như Cát Linh - La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ - Nguyễn Chí Thanh.
Tuyến đường được Chính phủ phê duyệt vào cuối năm 2017, với tổng mức đầu tư hơn 7.800 tỷ đồng cho đoạn đường 2,2km. Đây được mệnh danh là tuyến đường "đắt nhất hành tinh" do chi phí lớn cho GPMB.

Theo Trần Hoàng (Tiền Phong)