Sáu tháng thi công đường kết nối sân bay Long Thành, liên danh nhà thầu luôn làm việc “3 ca 4 kíp” nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án. Tuyến T1 đã hoàn thành được đường công vụ.
Những ngày gần Tết Nguyên đán 2024, trên công trường thi công cửa ngõ giao thông kết nối sân bay Long Thành có hàng trăm kỹ sư, công nhân và máy móc đang làm việc nhộn nhịp.

Ghi nhận của PV VietNamNet, trong hơn 6 tháng thi công tại tuyến số 1 (T1), các nhà thầu luôn duy trì cường độ làm việc “3 ca, 4 kíp” nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Hiện tuyến đường này đã hoàn thành đường công vụ kết nối từ quốc lộ 51 đến công trường sân bay Long Thành dài hơn 4 km, để thuận tiện cho việc vận chuyển máy móc, thiết bị “siêu trường, siêu trọng” phục vụ việc thi công nhà ga sân bay.

Đây được xem là tuyến đường quan trọng quy mô từ 6 - 8 làn xe, nối từ phía Tây sân bay Long Thành với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo đơn vị thi công gói thầu 6.12, tiến độ giải phóng mặt bằng tuyến T1 gần đạt 100%. Hiện có hơn 800 nhân lực và máy móc, phương tiện triển khai trên công trường, kể cả ngày cuối tuần. 
Đây là một trong những gói thầu quan trọng của dự án sân bay Long Thành nên chủ đầu tư và đơn vị nhà thầu tập trung mọi nguồn lực để đảm bảo đúng tiến độ.
Ông Dương Quang Điện, Phó giám đốc thường trực Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành cho biết, với mục tiêu đẩy nhanh tối đa tiến độ trong điều kiện thời tiết thuận lợi khi miền Nam bước vào 6 tháng mùa khô, Ban đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung toàn lực, tăng số lượng nhân lực, phương tiện máy móc, tăng ca thi công ngày và đêm.

Gói thầu 6.12 thuộc dự án sân bay Long Thành thi công 2 tuyến đường giao thông T1, T2 nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với tổng kinh phí hơn 2.630 tỷ đồng. Công trình dự kiến thi công trong 885 ngày, hoàn thành năm 2025.

Trên cả 2 tuyến còn xây dựng 3 nút giao thông gồm: nút giao tuyến T1 với quốc lộ 51, nút giao tuyến T1 và T2,  nút giao tuyến T2 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo Hoàng Anh - ĐN (VietNamNet)