-
Ông Trần Anh Tuấn thôi giữ chức Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội -
Đồ hộp Hạ Long tạm dừng sản xuất sau bê bối thịt heo bệnh: Công nhân vẫn được trả lương -
Lâm Đồng: Con trai gào khóc bên thi thể mẹ giữa ngã ba đường, nguồn cơn khiến nhiều người xót xa -
Thị trường văn phòng Hà Nội: Bước sang giai đoạn cạnh tranh bằng chất lượng -
Dầu thế giới leo đỉnh 7 tuần, xăng trong nước lại giảm sâu -
Manh mối vụ nam sinh lớp 7 mất liên lạc sau khi đi mua đồ ăn sáng ở Hà Tĩnh, gia đình tiết lộ bất ngờ -
Giới thiệu bà Bùi Thị Minh Hoài ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI -
Nghịch lý vụ thịt lợn bệnh tại Đồ hộp Hạ Long: 3 năm kiểm tra liên tiếp không thấy vi phạm? -
Tết nội 30 triệu - Tết ngoại "lãi ngược": Nỗi lòng người vợ đang kiệt sức vì gồng gánh "chữ hiếu" -
Chưa tròn 49 ngày mẹ chồng mất, chồng tôi đã đặt dấu chấm hết cho cuộc hôn nhân
Video
16/09/2025 07:07Cảnh ô tô dàn hàng "chèn ép" xe máy đến khó tin trên nhiều tuyến đường Hà Nội

Vào giờ cao điểm buổi sáng và chiều tại Hà Nội, lưu lượng phương tiện gia tăng khiến đường phố luôn trong tình trạng đông đúc.

Ghi nhận trên đường Nguyễn Trãi (đoan qua ga Thượng Đình), luôn có từ 5 - 6 hàng ô tô nối nhau di chuyển khiến việc lưu thông của người đi xe máy gặp khó khăn.
Anh Nguyễn Hồng Quân (trú tại phường Hà Đông, Hà Nội) chia sẻ, nhiều đoạn ô tô đi lấn hết đường xe máy, không biết phải đi vào đâu.

Thậm chí ô tô đi sát mép vỉa hè khiến người điều khiển xe máy phải luồn lách, đi kiểu "điền vào chỗ trống".

Đáng chú ý, đây là tuyến đường từng được thí điểm phân làn tách ô tô, xe máy đi riêng bằng hàng rào cứng. Đến nay, dù hàng rào đã được tạm dỡ bỏ nhưng hệ thống biển báo vẫn được giữ nguyên.

Tại cầu vượt Ngã Tư Sở, dù được chia làm hai làn xe chạy hỗn hợp nhưng ô tô thường xuyên đi dàn hàng 2 khiến xe máy phải luồn lách, gây mất an toàn giao thông.

Một tuyến đường khác là Nguyễn Xiển (đoạn giao với đường Nghiêm Xuân Yêm kéo dài đến nút Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi), thường xuyên có 4 - 5 hàng ô tô chiếm hết lòng đường khiến xe máy phải leo lên vỉa hè để lưu thông.

Hàng đoàn xe máy phải luồn lách lên vỉa hè để thoát ùn tắc do ô tô chiếm hết lòng đường.

Anh Nguyễn Quang Quyền (trú tại phường Kiến Hưng, Hà Nội) cho biết, do hết đường, buộc anh phải điều khiển xe máy lên vỉa hè.
"Đi lên vỉa hè cũng phải luồn lách ngang dọc, nhưng nếu không đi lên thì không biết di chuyển thế nào", anh Quyền giải thích.

Trên đường Trần Duy Hưng (đoạn gần cầu vượt đường Láng), người đi xe máy cũng thường xuyên rơi vào tình trạng bị ô tô "bao vây".

Xe máy, ô tô đi lại lộn xộn tại đường Trần Duy Hưng và cầu vượt Láng, gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
- Suýt mất mạng vì phá thai bằng thuốc tại phòng khám tư (23:28)
- Giới thượng lưu Trung Quốc bán nhà đất, chuyển hướng tích trữ vàng (41 phút trước)
- U23 Iran thua sốc Lebanon, khép lại hành trình đầy tiếc nuối (1 giờ trước)
- Ứng viên Thủ tướng Thái Lan gây sốc với đề xuất cho phép phụ nữ có tối đa 4 chồng (1 giờ trước)
- Công tố Hàn Quốc đề nghị án tử hình đối với cựu Tổng thống Yoon Suk-yeol (1 giờ trước)
- U23 Uzbekistan thắng thuyết phục Hàn Quốc (2 giờ trước)
- Khi nghệ sĩ "đối đầu" công chúng: Bài học đắt giá từ ồn ào của Lệ Quyên (2 giờ trước)
- U23 Việt Nam nằm ở nhánh đấu có đối thủ nặng ký Uzbekistan (2 giờ trước)
- Nhà máy UAV ở Nga bốc cháy dữ dội, Kiev chìm trong đêm tối sau loạt đòn tập kích (2 giờ trước)
- Bí mật chưa kể về Chen Zhi và đế chế Prince Group: Ông chú bí ẩn và người vợ tin đồn tiêu tiền như nước (2 giờ trước)