-
Hy hữu: Hành khách bỏ quên ba lô chứa tài sản hơn 3 tỷ đồng trên ghế, nhân viên ga Thanh Hóa làm một việc đáng ngưỡng mộ -
Giá vàng rơi xuống đáy năm, người đu đỉnh mất gần 55 triệu đồng/lượng -
Cứ nghĩ chồng cày cuốc vì tương lai gia đình, cho đến khi nhìn thấy ngoại hình hiện tại của anh, tôi thực sự hoảng loạn -
Bắt tạm giam 2 đối tượng sang Campuchia rửa tiền hơn 200 tỷ đồng -
Lời khai của con dâu đánh đập, xô ngã mẹ chồng 83 tuổi ở Hà Nội khiến dư luận phẫn nộ -
Ngân hàng thanh lý 5 xe Toyota Camry, giá khởi điểm từ 176 triệu đồng -
Thêm 4 người bị phạt vì chia sẻ thông tin sai sự thật vụ hiệu trưởng ở Huế xin từ chức -
Cục trưởng Cục Bảo trợ xã hội lên tiếng về tin đồn gây sốc liên quan 8 Làng trẻ em SOS -
Tung tin đồn chơi Pickleball làm lây nhiễm HIV, 2 người bị công an mời làm việc -
Bắt khẩn cấp người đàn ông đi ngược chiều, vô cớ đấm thẳng mặt tài xế taxi giữa phố Hà Nội
Video
22/04/2026 09:26"Cung đường tử thần" tại Indonesia và nỗ lực xóa bỏ nỗi ám ảnh tai nạn
Tuyến đèo Sitinjau Lauik dài 15 km nối liền Padang, Arosuka và Solok vốn nổi tiếng với cảnh quan biển tuyệt đẹp. Tuy nhiên, đằng sau vẻ thơ mộng là nỗi ám ảnh của các tài xế khi mặt đường tại đây đã cũ kỹ, trơn trượt và có những đoạn dốc lên tới 45%. Đặc biệt, vào mùa mưa, sương mù dày đặc và địa hình sạt lở khiến tầm nhìn lẫn độ bám đường bị giảm sút nghiêm trọng.
Dù được coi là "cung đường tử thần" với vô số vụ tai nạn thảm khốc, Sitinjau Lauik vẫn là tuyến giao thông huyết mạch. Mỗi ngày, dòng xe cá nhân và xe tải hạng nặng liên tục đổ về, tạo nên áp lực giao thông và rủi ro cực lớn tại các khúc cua tay áo gấp khúc.
Để chấm dứt tình trạng tai nạn "như cơm bữa", Bộ Công trình Công cộng Indonesia đã chính thức ký kết dự án xây dựng cầu vượt Sitinjau Lauik I. Mục tiêu của công trình là tạo ra một lối đi trên cao, giúp các phương tiện hạng nặng tránh được những khúc cua dốc nhất và nguy hiểm nhất, từ đó đảm bảo an toàn tính mạng cho người tham gia giao thông.
Dự án cầu vượt có chiều dài 2,77 km đã chính thức khởi công giai đoạn đầu vào tháng 5/2025. Theo kế hoạch, công trình trọng điểm này sẽ hoàn thành sau 2,5 năm thi công, hứa hẹn thay đổi hoàn toàn diện mạo và mức độ an toàn của tuyến đường đèo nguy hiểm bậc nhất này.
- U19 Việt Nam thua đáng tiếc Hàn Quốc (28 phút trước)
- Diễn viên Tấn Bo, Hoàng Mèo vừa bị bắt: Cảnh báo bất chấp lăng xê giang hồ mạng (43 phút trước)
- Vụ nổ cửa hàng gas làm 3 người tử vong: Thêm 1 nạn nhân nguy kịch (53 phút trước)
- Hy hữu: Hành khách bỏ quên ba lô chứa tài sản hơn 3 tỷ đồng trên ghế, nhân viên ga Thanh Hóa làm một việc đáng ngưỡng mộ (1 giờ trước)
- Giá vàng rơi xuống đáy năm, người đu đỉnh mất gần 55 triệu đồng/lượng (1 giờ trước)
- CEO Anthropic dự báo gây sốc: AI có thể khiến ung thư trở thành chuyện quá khứ trong 10 năm tới (1 giờ trước)
- Ái nữ đại gia Minh Nhựa sinh con thứ 5 ở tuổi 27, tiết lộ tên gọi đặc biệt cho nhóc tỳ (1 giờ trước)
- Nghịch lý bóng đá Việt: Ông Kim Sang-sik có thể chia tay đội tuyển Việt Nam sau trận gặp Kyrgyzstan? (1 giờ trước)
- Mỹ náo loạn suốt 4 giờ vì lệnh dừng cất cánh, hơn 16.700 chuyến bay bị ảnh hưởng (2 giờ trước)
- Mitsubishi Outlander chuẩn bị trở lại Việt Nam sau hơn một năm vắng bóng (2 giờ trước)