-
Người dân phản ứng dữ dội vì loa phát thanh 4h30, phường Mão Điền vẫn giữ truyền thống gây tranh cãi -
Thanh Hóa: Clip bò mẹ đuổi theo xe máy chở bò con bị gãy chân suốt 2 km khiến CĐM xúc động -
Sống nhờ máy thở, chỉ cử động một ngón tay, chàng trai vẫn điều hành doanh nghiệp công nghệ -
Đề xuất dựng công trình tưởng niệm các nạn nhân sau vụ lật xe ở Lào Cai khiến 9 người tử vong: Ngân sách lấy từ đâu? -
U23 Việt Nam được AFC liệt tên vào danh sách ứng viên vô địch giải Châu Á 2026 -
Giữa tin đồn "to tiếng" với nhà chồng, Doãn Hải My được chị dâu Văn Hậu nhắc thẳng tên, thái độ ra sao? -
Sự cố hy hữu ở Bắc Ninh: Nam thanh niên "xuyên không" xuống tiệm tóc, chủ quán lên tiếng đính chính -
Uống 1 ly mỗi ngày, nguy cơ ung thư tăng tới 87%: Loại nước nhiều người Việt dùng như thói quen -
Vụ cháy nhà 4 người tử vong ở Đắk Lắk: Nhiều người đến thắp nén hương tiễn biệt nạn nhân xấu số -
Danh sách nhóm người phải đổi CCCD trong năm 2026 để tránh bị phạt tiền, tài khoản ngân hàng bị khóa
Video
28/12/2016 16:03Những công trình lịch sử sau Đổi mới
Nhà máy Thủy điện Hòa Bình, Lọc dầu Dung Quất, đường dây 500KV, cầu Mỹ Thuận, hầm Thủ Thiêm… là những biểu tượng cho sự chuyển mình của đất nước sau 30 năm.
![]() |
Được xây dựng trên sông Đà thuộc tỉnh Hòa Bình, Nhà máy thủy điện Hòa Bình khánh thành năm 1994 sau 15 năm xây dựng. Đây là công trình thủy điện lớn thứ hai Đông Nam Á, sau Sơn La. Việc vận hành nhà máy đã đáp ứng nhu cầu điện miền Bắc, góp phần đắc lực trong việc cung cấp điện cho miền Nam và miền Trung. Ảnh: Tuấn Anh
Đường dây 500kV Bắc Nam
![]() |
Đường dây 500kV Bắc — Nam là công trình truyền tải điện năng siêu cao áp 500kV đầu tiên tại Việt Nam, kéo dài từ Hòa Bình đến TP HCM với tổng chiều dài 1.487 km. Công trình đã giải quyết cơ bản tình trạng thiếu điện ở miền Nam, cung cấp đủ điện cho miền Trung, liên kết hệ thống điện ba miền thành một khối thống nhất. Ảnh: pecc2
Đường Hồ Chí Minh
![]() |
Đường Hồ Chí Minh được khởi công tháng 4/2000, trải dài từ Cà Mau đến Cao Bằng. Công trình sẽ đi qua 28 tỉnh, thành phố với tổng chiều dài khoảng 3.180 km, dự kiến lập kỷ lục quốc lộ dài nhất Việt Nam khi nối thông vào năm 2020. Ảnh: Ngọc Thành.
Hầm Thủ Thiêm
![]() |
Hầm Thủ Thiêm - công trình hầm vượt sông Sài Gòn đầu tiên của Việt Nam, có quy mô hiện đại nhất Đông Nam Á. Khởi không tháng 2/2005, công trình dài 1,49 km, rộng 33 m, cao 9 m, có 6 làn xe lưu thông, mỗi bên 3 làn cho cả ôtô và xe máy. Tháng 11/2011, hầm Thủ Thiêm mở cửa cho người dân lưu thông sau hơn 3.000 ngày thi công. Ảnh: Tuấn Anh
Cầu Mỹ Thuận
![]() |
Cầu Mỹ Thuận nằm trên quốc lộ 1A, bắc qua sông Tiền, nối Tiền Giang với Vĩnh Long. Được khởi công năm 1997, khánh thành năm 2000, cầu dây văng Mỹ Thuận đã xóa bỏ điểm tắc lớn nhất trên quốc lộ 1A, kết nối cả nước với vùng đất đai trù phú miền Tây. Ảnh: Tuấn Anh
Nhà máy lọc dầu Dung Quất
![]() |
Xây dựng tại xã Bình Thuận và Bình Trị (huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) năm 2005 và bắt đầu vận hành từ đầu năm 2009, Dung Quất là nhà máy lọc dầu đầu tiên và lớn nhất đang hoạt động của Việt Nam hiện nay. Công trình được xây dựng trên diện tích khoảng 810 ha gồm mặt đất, vùng biển và đang giữ nhiều kỷ lục về xây dựng tại Việt Nam.
Sau 6 năm với khoản đầu tư khoảng 3 tỷ USD (tính đến năm 2016), nhà máy đã xuất bán ra thị trường 43 triệu tấn sản phẩm, đáp ứng 40% nhu cầu tiêu thụ xăng dầu cả nước. Doanh nghiệp nộp ngân sách Nhà nước tổng cộng 133.000 tỷ đồng (tương đương 6 tỷ USD), doanh thu 785.000 tỷ (35 tỷ USD).
Dù gặp nhiều vấn đề về hiệu quả kinh doanh, công nghệ, song theo đánh giá của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Lọc dầu Dung Quất vẫn là hình mẫu cho ngành công nghiệp lọc — hóa dầu Việt Nam, là động lực phát triển kinh tế — xã hội của Quảng Ngãi nói riêng và khu vực miền Trung — Tây Nguyên nói chung. Ảnh: Đức Thanh
Cầu Thăng Long
![]() |
Cầu Thăng Long bắc qua sông Hồng, nối huyện Đông Anh với quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội), được xem là “công trình thế kỷ” của tình hữu nghị Việt — Xô. Cầu được khởi công xây dựng năm 1974, khánh thành vào tháng 5/1985, với tổng chiều dài 3.250 m.
Cầu Thăng Long có hai tầng: tầng dưới ở giữa là tuyến đường sắt, hai bên là đường xe thô sơ. Tầng trên là đường ôtô cho 4 làn xe, hai bên là đường cho người đi bộ. Ảnh: Mạnh Thắng
Theo Ngọc Thành (VnExpress.net)
- Người dân phản ứng dữ dội vì loa phát thanh 4h30, phường Mão Điền vẫn giữ truyền thống gây tranh cãi (49 phút trước)
- Hàn Quốc: Tổng thống Lee Jae-myung cam kết làm sáng tỏ thảm kịch Jeju Air sau một năm im lặng (53 phút trước)
- Thanh Hóa: Clip bò mẹ đuổi theo xe máy chở bò con bị gãy chân suốt 2 km khiến CĐM xúc động (1 giờ trước)
- Thảm kịch trực thăng va chạm giữa không trung tại Mỹ: Hiện trường tan hoang, ít nhất một người tử vong (1 giờ trước)
- Xôn xao tin Lisa (BLACKPINK) bí mật đăng ký kết hôn với bạn trai tài phiệt tại Pháp (1 giờ trước)
- Cristiano Ronaldo thống trị bảng lương bóng đá thế giới năm 2025 (1 giờ trước)
- Sống nhờ máy thở, chỉ cử động một ngón tay, chàng trai vẫn điều hành doanh nghiệp công nghệ (1 giờ trước)
- Hà Nội: Kinh hoàng cảnh nhóm đối tượng dùng dao truy sát thanh niên trong bến xe Giáp Bát (2 giờ trước)
- Đề xuất dựng công trình tưởng niệm các nạn nhân sau vụ lật xe ở Lào Cai khiến 9 người tử vong: Ngân sách lấy từ đâu? (2 giờ trước)
- Giá bạc trong nước tăng "phi mã" 182%, thiết lập đỉnh lịch sử mới (2 giờ trước)






