-
Bắc Ninh: Thông tin chính thức vụ xe tự chế rơi từ tầng 19, đè chết nam thanh niên ở tầng 1 -
Giá vé máy bay dịp 2/9 “nhảy múa”: Chặng Hà Nội - Đà Nẵng bất ngờ đắt nhất, tăng gần gấp đôi -
Thanh Hóa: Hốt hoảng tìm kiếm nữ sinh để lại "thư tuyệt mệnh", hóa ra bắt taxi đi chơi -
Công an Hà Nội thông tin vụ nhóm người hành hung cô gái và nam thanh niên giữa đường -
Australia bắn 21 phát đại bác chào đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm -
Ngỡ ngàng với số tiền phạt vụ cô gái 25 tuổi ở Hà Nội đăng bài bịa đặt, xúc phạm danh dự thiếu nữ 20 tuổi -
Khỏi zona hơn một năm, người phụ nữ vẫn bị những cơn đau như điện giật hành hạ -
Phát hiện người đàn ông nguy kịch nằm giữa rừng, hiện trường phát hiện nhiều dấu chân đáng ngờ -
3 thói quen ngủ tưởng bình thường nhưng có thể làm tăng nguy cơ ung thư -
Huấn Hoa Hồng kiếm tiền thế nào từ những buổi livestream có lượng view khủng trên mạng xã hội?
Video
17/06/2024 17:46'Pháp sư Trung Hoa' tiếp tục gây sốc khi thử nghiệm thành công máy bay dân dụng không người lái
Máy bay vận tải không người lái thương mại HH-100 do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) phát triển đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại Sân bay Tổng hợp Tây An Lantian. Đoạn video được quay tại thành phố Tây An, tỉnh Thiểm Tây vào ngày 12/6.
Chiếc HH-100 cất cánh vào lúc 9h16 sáng, vượt qua quãng đường 35 km trước khi hạ cánh suôn sẻ. Trong suốt chuyến bay thử nghiệm, các hệ thống của máy bay hoạt động bình thường, duy trì trạng thái bay ổn định và tình trạng tổng thể tốt, đánh dấu sự chuyển đổi thành công từ thử nghiệm trên mặt đất sang nghiên cứu và bay thử nghiệm.
Theo vị giám đốc kỹ thuật của AVIC, chiếc máy bay không người lái HH-100 bao gồm hệ thống máy bay không người lái và hệ thống điều khiển chỉ huy (trạm mặt đất). AVIC tự hào khi có chi phí sản xuất thấp, khả năng tải trọng cao, sản xuất hoàn toàn trong nước và tải trọng đáng kể.
Với trọng lượng cất cánh tối đa 2000 kg, trọng tải thương mại 700 kg, tầm bay đầy tải 520 km, tốc độ bay tối đa 300 km/h và độ cao hoạt động tối đa 5000 mét, HH-100 được thiết kế cho các công tác hậu cần ở khu vực ngắn. Ngoài ra, máy bay cũng có thể được sử dụng vào công tác cứu hộ, cứu nạn như chữa cháy rừng, cung cấp vật tư cứu hộ, liên lạc chuyển tiếp khẩn cấp và dự báo thời tiết.
Dựa trên nền tảng này, AVIC cũng đang lên các kế hoạch trong tương lai bao gồm phát triển các biến thể 5 tấn, 10 tấn và lớn hơn để đáp ứng nhu cầu của khách hàng về các giải pháp vận chuyển không người lái lớn hơn, thông minh hơn, tiết kiệm chi phí hơn.
QT (SHTT)
- Xử phạt 6 tháng tù người lái Mercedes chặn đường, hành hung tài xế taxi tại Hà Nội (18:05)
- Miền Bắc sắp hết nắng nóng gay gắt, dự báo thời điểm đón mưa dông diện rộng (34 phút trước)
- Chủ tịch Tập đoàn Mỹ Hạnh hầu tòa vì chiêu trò lừa đảo 1.200 tỷ đồng sâm Ngọc Linh (50 phút trước)
- Đồng Nai chuẩn bị đấu giá gần 89 ha đất xây dựng thành phố sân bay Long Thành (1 giờ trước)
- Tự đóng nước lọc vào vỏ chai nhãn hiệu nổi tiếng để bán cổng bệnh viện, một phụ nữ bị xử lý (1 giờ trước)
- Chùa Bầu lên tiếng vụ bé trai bị đánh gây bức xúc (1 giờ trước)
- Đừng chọn cây kim ngân chỉ vì cái tên nếu ngôi nhà bạn thiếu điều kiện này (1 giờ trước)
- Cùng một chiếc kính sau 16 năm: Angelababy chứng minh "đẳng cấp nhan sắc" bất chấp giông bão sự nghiệp (2 giờ trước)
- Bắc Ninh: Thông tin chính thức vụ xe tự chế rơi từ tầng 19, đè chết nam thanh niên ở tầng 1 (2 giờ trước)
- Chỉ vì một lần giao xe cho bạn đã uống rượu, nam sinh Hưng Yên bị khởi tố sau tai nạn chết người (2 giờ trước)