-
Hà Nội dự kiến bắn pháo hoa tại 5 điểm dịp Tết Dương lịch 2026 -
Danh tính 4 nghi phạm của vụ giết người nghiêm trọng ở Đồng Nai, rùng mình quá trình gây án -
Từ năm 2026, ngưỡng thu nhập chịu thuế thay đổi ra sao? Ai được miễn thuế thu nhập cá nhân theo luật mới nhất -
Hà Nội: Danh sách gần 120 chủ phương tiện vi phạm gia thông phải nộp phạt nguội theo Nghị định 168 -
Phanh phui đường dây sản xuất nước giải khát giả bán lên vùng cao, Công an Tuyên Quang bắt giữ đối tượng cầm đầu lớn -
Thót tim cảnh người dân chở vật nghi đạn pháo 105mm bằng xe máy đến trụ sở công an -
TP.HCM: Danh tính hai thiếu niên tử vong do bị cuốn vào gầm xe tải, nhiều người bàng hoàng -
Phía sau giấc mơ đổi đời: Mảng tối nghiệt ngã trong đường dây mang thai hộ xuyên lục địa -
Vì sao Bộ GD&ĐT muốn cấm trường đại học dùng từ "quốc tế", "quốc gia" trong tên gọi? -
Bộ Công an đang điều tra việc Thủy điện Sông Ba Hạ xả lũ kỷ lục ở Đắk Lắk
Video
17/06/2024 17:46'Pháp sư Trung Hoa' tiếp tục gây sốc khi thử nghiệm thành công máy bay dân dụng không người lái
Máy bay vận tải không người lái thương mại HH-100 do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) phát triển đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại Sân bay Tổng hợp Tây An Lantian. Đoạn video được quay tại thành phố Tây An, tỉnh Thiểm Tây vào ngày 12/6.
Chiếc HH-100 cất cánh vào lúc 9h16 sáng, vượt qua quãng đường 35 km trước khi hạ cánh suôn sẻ. Trong suốt chuyến bay thử nghiệm, các hệ thống của máy bay hoạt động bình thường, duy trì trạng thái bay ổn định và tình trạng tổng thể tốt, đánh dấu sự chuyển đổi thành công từ thử nghiệm trên mặt đất sang nghiên cứu và bay thử nghiệm.
Theo vị giám đốc kỹ thuật của AVIC, chiếc máy bay không người lái HH-100 bao gồm hệ thống máy bay không người lái và hệ thống điều khiển chỉ huy (trạm mặt đất). AVIC tự hào khi có chi phí sản xuất thấp, khả năng tải trọng cao, sản xuất hoàn toàn trong nước và tải trọng đáng kể.
Với trọng lượng cất cánh tối đa 2000 kg, trọng tải thương mại 700 kg, tầm bay đầy tải 520 km, tốc độ bay tối đa 300 km/h và độ cao hoạt động tối đa 5000 mét, HH-100 được thiết kế cho các công tác hậu cần ở khu vực ngắn. Ngoài ra, máy bay cũng có thể được sử dụng vào công tác cứu hộ, cứu nạn như chữa cháy rừng, cung cấp vật tư cứu hộ, liên lạc chuyển tiếp khẩn cấp và dự báo thời tiết.
Dựa trên nền tảng này, AVIC cũng đang lên các kế hoạch trong tương lai bao gồm phát triển các biến thể 5 tấn, 10 tấn và lớn hơn để đáp ứng nhu cầu của khách hàng về các giải pháp vận chuyển không người lái lớn hơn, thông minh hơn, tiết kiệm chi phí hơn.
QT (SHTT)
- Á hậu 2 Miss Universe 2025 công khai "vạch trần" sự ghẻ lạnh của Tổ chức Hoa hậu Venezuela (11:31)
- Hà Nội dự kiến bắn pháo hoa tại 5 điểm dịp Tết Dương lịch 2026 (11:24)
- Danh tính 4 nghi phạm của vụ giết người nghiêm trọng ở Đồng Nai, rùng mình quá trình gây án (11:18)
- SEA Games 33 mang về cho Thái Lan gần 12.000 tỷ đồng (11:13)
- Low G lên tiếng sau bức tâm thư nghìn chữ của mẹ ruột: "Đừng suy diễn chuyện mẹ chồng nàng dâu" (1 giờ trước)
- Từ năm 2026, ngưỡng thu nhập chịu thuế thay đổi ra sao? Ai được miễn thuế thu nhập cá nhân theo luật mới nhất (1 giờ trước)
- Hà Nội: Danh sách gần 120 chủ phương tiện vi phạm gia thông phải nộp phạt nguội theo Nghị định 168 (1 giờ trước)
- Người đàn ông liều mạng treo mình bám vào biển quảng cáo khách sạn, nghi ngoại tình bị bắt quả tang (1 giờ trước)
- Mở hộp OnePlus Pad Go 2: Tablet tầm trung màn lớn, pin khủng đe nẹt iPad Gen 10 và Galaxy Tab S11 (1 giờ trước)
- Đình Bắc bị nghi ngờ hẹn hò với bạn gái hơn 6 tuổi (1 giờ trước)