Tuyến đường Nguyễn Xiển nối sang Xa La (Hà Nội) dài 3,7km có tổng mức đầu tư 1.475 tỷ đồng dự kiến thông xe vào cuối năm 2017.

Tuyến đường Nguyễn Xiển nối sang Xa La (Hà Nội) dài 3,7km có tổng mức đầu tư 1.475 tỷ đồng dự kiến thông xe vào cuối năm 2017.
 
Tuyến đường Nguyễn Xiển nối sang Xa La (Hà Nội) bắt đầu khởi công từ giữa năm 2014 với tổng mức đầu tư 1.475 tỷ đồng.

Tuyến đường Nguyễn Xiển nối sang Xa La (Hà Nội) bắt đầu khởi công từ giữa năm 2014 với tổng mức đầu tư 1.475 tỷ đồng.

Dự án được triển khai theo hình thức BT, bao gồm hạng mục xây dựng 2 tuyến đường có chiều dài hơn 3,7 km, trong đó tuyến chính (từ Nguyễn Xiển sang Xa La) dài hơn 2,5 km đường và 1 nút giao hiện đại, kết nối huyện Thanh Trì và 2 quận: Hoàng Mai, Hà Đông (TP Hà Nội)

Dự án được triển khai theo hình thức BT, bao gồm hạng mục xây dựng 2 tuyến đường có chiều dài hơn 3,7 km, trong đó tuyến chính (từ Nguyễn Xiển sang Xa La) dài hơn 2,5 km đường và 1 nút giao hiện đại, kết nối huyện Thanh Trì và 2 quận: Hoàng Mai, Hà Đông (TP Hà Nội)

 
Đường có mặt cắt ngang rộng 50m, bao gồm: 2 lòng đường xe chạy chính, 2 lòng đường gom và 2 dải phân cách, trong đó dải phân cách trung tâm rộng hơn một mét.

Đường có mặt cắt ngang rộng 50m, bao gồm: 2 lòng đường xe chạy chính, 2 lòng đường gom và 2 dải phân cách, trong đó dải phân cách trung tâm rộng hơn một mét.

 
Tuyến đường này thông xe vào cuối năm 2017, dự án sẽ tạo nên những tuyến đường chính dẫn vào khu đô thị phía Tây Nam của thành phố và các khu vực lân cận.

Tuyến đường này thông xe vào cuối năm 2017, dự án sẽ tạo nên những tuyến đường chính dẫn vào khu đô thị phía Tây Nam của thành phố và các khu vực lân cận.

Thời điểm hiện tại một số hạng mục vẫn đang trong quá trình hoàn thành.

Thời điểm hiện tại một số hạng mục vẫn đang trong quá trình hoàn thành.

Hệ thống bóng led hiện đại cũng được trang bị trên con đường này. Tuyến đường được thiết kế với 3 hàng cây xanh kéo dài trên toàn tuyến, dự kiến đây sẽ là một trong những tuyến đường xanh của Hà Nội trong tương lai.

Hệ thống bóng led hiện đại cũng được trang bị trên con đường này. Tuyến đường được thiết kế với 3 hàng cây xanh kéo dài trên toàn tuyến, dự kiến đây sẽ là một trong những tuyến đường "xanh" của Hà Nội trong tương lai.

Tuyến đường này dự kiến thông xe vào cuối năm 2017, tạo nên một trong những tuyến đường chính dẫn vào khu đô thị phía Tây Nam của thành phố và các khu vực lân cận.

Tuyến đường này dự kiến thông xe vào cuối năm 2017, tạo nên một trong những tuyến đường chính dẫn vào khu đô thị phía Tây Nam của thành phố và các khu vực lân cận.

Thời điểm hiện tại, một số hạng mục vẫn đang tiếp tục phải hoàn thiện. Đoạn cuối đường hiện đang vướng khâu giải phóng mặt bằng, chưa thể kết nối với đường 70.

Thời điểm hiện tại, một số hạng mục vẫn đang tiếp tục phải hoàn thiện. Đoạn cuối đường hiện đang vướng khâu giải phóng mặt bằng, chưa thể kết nối với đường 70.

Theo V.Toàn (Dân Trí)