-
Phát hiện, quy tập 268 bộ hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng -
Bắc Ninh: 2 vợ chồng 72 tuổi tử vong thương tâm trên quốc lộ, công bố camera ghi lại lỗi sai của xe đầu kéo -
Hội bạn thân 9 năm gây sốt MXH: Thuê hẳn limousine 29 chỗ đưa 28 thành viên đi du lịch Quảng Bình -
Nữ sinh viên trượt chân rơi xuống vực sâu 100m ở bán đảo Sơn Trà khi chụp ảnh -
Động đất 7,4 độ ở Colombia: 254 người chết, hơn 3.800 người vẫn mất tích -
Bộ GD-ĐT lên tiếng về thông tin "Lịch sử là môn tự chọn" ở cấp THPT -
Vụ bạo hành trẻ tại chùa Bầu: 5 cháu được đưa đi kiểm tra thương tích -
Tử vi thứ 4 ngày 12/8/2026 của 12 con giáp: Dần may mắn tiền bạc, Tuất gặp tiểu nhân -
Bắc Ninh: Thông tin chính thức vụ xe tự chế rơi từ tầng 19, đè chết nam thanh niên ở tầng 1 -
Giá vé máy bay dịp 2/9 “nhảy múa”: Chặng Hà Nội - Đà Nẵng bất ngờ đắt nhất, tăng gần gấp đôi
Video
02/03/2026 09:46Video: Ô tô con lao từ đường nhánh bị xe khách đâm văng, gây thương vong nghiêm trọng
Dựa trên những diễn biến từ hiện trường, chiếc ô tô con di chuyển từ đường nhánh để nhập vào đường chính. Đáng chú ý, thay vì giảm tốc độ để quan sát, tài xế xe con đã điều khiển phương tiện băng qua đường với tốc độ khá cao. Cùng lúc đó, một chiếc xe khách đang lưu thông trên trục đường ưu tiên đi tới, dẫn đến cú va chạm cực mạnh ngay hông xe con. Hậu quả ban đầu được xác định là đã có thương vong đối với những người ngồi trong chiếc ô tô nhỏ.
Vụ việc ngay lập tức thu hút sự chú ý và tranh luận gay gắt từ cộng đồng mạng. Nhiều ý kiến cho rằng tài xế xe con đã "sai hoàn toàn" khi lao từ đường phụ ra đường lớn mà không hề có dấu hiệu chậm lại, khiến tài xế xe khách rơi vào thế bị động dù có thể đang đi đúng làn. Tuy nhiên, cũng có những quan điểm phân tích kỹ hơn về trách nhiệm của cả hai phía.
Tài khoản có tên Hoàng Minh nhận xét rằng, dù xe khách chạy ở tốc độ khoảng 50km/h – mức không quá nhanh – nhưng việc duy trì tốc độ này khi đi qua điểm giao cắt mà không chủ động rà phanh quan sát là một sự mạo hiểm lớn. Ngoài ra, sự thiếu vắng của các gờ giảm tốc tại khu vực này cũng được xem là một yếu tố gián tiếp khiến các tài xế chủ quan.
Về góc độ pháp lý và an toàn, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 đã quy định rất rõ ràng về hành vi tại nơi giao nhau. Theo đó, người điều khiển phương tiện từ đường không ưu tiên hoặc đường nhánh bắt buộc phải nhường đường cho xe đang đi trên đường ưu tiên từ bất kỳ hướng nào tới. Đồng thời, luật cũng yêu cầu tất cả các lái xe khi tiến gần đến điểm giao cắt đều phải thực hiện thao tác quan sát và giảm tốc độ để đảm bảo an toàn.
- Giá vàng trong nước áp sát 144 triệu đồng, khoảng cách với thế giới thấp nhất nhiều năm (11:22)
- Khởi tố tài xế trả khách ẩu trên cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ khiến một nữ hành khách ngã tử vong (11:11)
- Xe điện Honda UC3 khan hàng, tăng giá tại đại lý trong những ngày đầu mở bán (26 phút trước)
- Phát hiện, quy tập 268 bộ hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng (29 phút trước)
- 3 thay đổi ở chân không nên bỏ qua khi thận có dấu hiệu suy yếu (32 phút trước)
- Sống ngay gần nhà nạn nhân suốt 20 năm, kẻ sát nhân bị lật tẩy vì một chi tiết bất ngờ (32 phút trước)
- Đột phá công nghệ robot hình người: Tự thay pin chỉ trong chưa đầy ba phút, mở ra kỷ nguyên sản xuất không ngắt quãng (41 phút trước)
- Đà Nẵng: Khởi tố, bắt tạm giam nhóm "quái xế" mang hung khí lạng lách, vô cớ chém người đi đường (47 phút trước)
- Nhạc sĩ Nguyễn Văn Chung công bố 7 nhóm trường hợp được dùng nhạc miễn phí không cần xin phép (58 phút trước)
- Hàng loạt doanh nghiệp thay đổi nhân sự cấp cao, ACV có thêm 2 phó tổng giám đốc (1 giờ trước)