-
Hà Nội xác minh clip hai ô tô lạng lách, chèn ép nhau trên đường Giải Phóng -
Honda ra mắt Biz 110 2026: Xe số 110cc có cốp rộng, thiết kế khác biệt, giá khoảng 68,5 triệu đồng -
Đại diện Pháp đăng quang Manhunt International 2026, Việt Nam giành ngôi Á vương -
Giá xăng, dầu cùng tăng -
Chỉ 2 tuần sống chung với mẹ vợ, tôi đã muốn phát điên vì những chuyện tưởng nhỏ -
Từ “ông trùm” Điền Quân đến làm nhiều nghề kiếm thêm thu nhập, Color Man còn nợ bao nhiêu thuế? -
Cuộc sống và thu nhập bất ngờ của MC Lại Văn Sâm sau khi nghỉ hưu -
Lốp xe tải 90 tấn bất ngờ phát nổ, nam công nhân tử vong tại chỗ -
Bé gái 11 tháng tuổi ở An Giang mất tích 2 ngày, đã được tìm thấy ở nơi bất ngờ -
Vỡ mộng sau 1 năm cưới vợ kém 12 tuổi: Chồng kiệt sức vì trở thành "người giúp việc" bất đắc dĩ
Xã hội
06/05/2026 14:13Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng: Hà Nội sẽ xây công viên, khu sinh thái dọc sông Hồng, sông Đuống
Thông tin trên được Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng nhấn mạnh tại buổi tiếp xúc cử tri sáng 6/5 cùng đoàn đại biểu Quốc hội đơn vị bầu cử số 10, sau kỳ họp thứ nhất của Quốc hội Việt Nam khóa XVI.

Tại buổi gặp gỡ, nhiều ý kiến cử tri đã nêu các vấn đề liên quan đến quy hoạch và đời sống người dân ở khu vực ven sông. Cử tri Nguyễn Văn Thuần, sinh sống tại tổ dân phố số 8, cụm Ngọc Thụy, phường Bồ Đề, cho biết khu vực nằm trong dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng hiện có nhiều di tích và cộng đồng dân cư lâu đời. Vì vậy, ông đề nghị thành phố cần công khai rõ quy hoạch, kế hoạch giải phóng mặt bằng cũng như có phương án tái định cư tại chỗ để đảm bảo ổn định đời sống cho người dân.
Phản hồi ý kiến cử tri, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng cho biết thành phố đang từng bước hoàn thiện quy chế quản lý kiến trúc và quy hoạch chi tiết tại một số khu vực như Vĩnh Thanh, Phúc Thịnh, Thiên Lộc, Bồ Đề và Long Biên. Mục tiêu là vừa bảo đảm đời sống người dân, vừa khai thác hiệu quả quỹ đất bãi sông.
Theo định hướng phát triển, Hà Nội sẽ xây dựng các công viên lớn và khu sinh thái quy mô dọc hai tuyến sông nhằm tạo nên không gian xanh xứng tầm cho Thủ đô. Thành phố cũng khẳng định sẽ không chấp thuận những dự án ảnh hưởng đến hành lang thoát lũ, đồng thời tránh phát triển mô hình đô thị nén thiếu diện tích cây xanh tại khu vực này.

Bên cạnh quy hoạch không gian, Hà Nội cũng đặt mục tiêu tái cấu trúc mô hình phát triển kinh tế nông thôn và làng nghề theo hướng gia tăng giá trị. Đối với Bát Tràng, định hướng của thành phố là phát triển nơi đây thành trung tâm thiết kế sáng tạo kết hợp du lịch trải nghiệm mang tầm quốc tế, thay vì chỉ tập trung vào sản xuất gốm truyền thống.
Ở các xã như Phù Đổng, Gia Lâm và Thuận An, thành phố yêu cầu bảo vệ quỹ đất nông nghiệp sinh thái, đồng thời thúc đẩy các mô hình nông nghiệp công nghệ cao. Chính quyền cũng được yêu cầu hạn chế tình trạng chia lô bán nền tự phát nhằm tránh làm phá vỡ không gian di sản.
Trong khi đó, áp lực giao thông tại các khu vực như Việt Hưng, Phúc Lợi, Thư Lâm và Đông Anh ngày càng gia tăng do tốc độ tăng dân số nhanh. Để giải quyết tình trạng này, Hà Nội dự kiến đẩy nhanh tiến độ xây dựng các cây cầu vượt sông Hồng như Cầu Tứ Liên và Cầu Trần Hưng Đạo, đồng thời phát triển thêm các trục giao thông hướng tâm phía đông.
Song song với việc phát triển hạ tầng giao thông, thành phố cũng yêu cầu các địa phương chú trọng cải thiện hạ tầng môi trường, đặc biệt là nâng cấp hệ thống xử lý nước thải tại các khu dân cư cũ. Việc tăng cường năng lực quản lý của chính quyền cơ sở khi nhiều địa bàn chuyển đổi lên phường cũng được xem là nhiệm vụ quan trọng.

Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội, từ nay đến cuối năm khối lượng công việc của thành phố còn rất lớn. Các cấp, ngành cần tập trung triển khai các cơ chế, đẩy mạnh cải cách hành chính, tăng cường quản lý đô thị và đảm bảo an sinh xã hội để đưa Luật Thủ đô mới sớm đi vào thực tiễn.
Ông cũng nhấn mạnh rằng Hà Nội khó có thể trở thành nơi đáng sống nếu vẫn tồn tại năm vấn đề lớn gồm úng ngập, ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, vi phạm trật tự xây dựng và mất an toàn thực phẩm. Chính quyền các xã, phường được yêu cầu siết chặt quản lý quy hoạch; nếu để xảy ra tình trạng xây dựng trái phép hoặc phá vỡ cảnh quan mà không xử lý triệt để thì người đứng đầu địa phương phải chịu trách nhiệm.
“Thủ đô đang bước vào giai đoạn phát triển mới. Điều này đòi hỏi sự chung sức của người dân cùng quyết tâm của cả hệ thống chính trị để xây dựng Hà Nội trở thành đô thị văn hiến, văn minh và hiện đại”, Bí thư Thành ủy nhấn mạnh.
- EVN có 126.000 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng, nợ phải trả hơn 304.800 tỷ đồng (15:30)
- Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn, xe khách từ 16 chỗ qua cầu Thăng Long (15:28)
- Bắt 4 nghi phạm cướp tài sản tại trung tâm TPHCM sau 1 giờ 30 phút (15:18)
- Honda ra mắt Biz 110 2026: Xe số 110cc có cốp rộng, thiết kế khác biệt, giá khoảng 68,5 triệu đồng (15:10)
- Tội phạm bị truy nã 8 năm bị bắt sau màn "biến hình" thành phụ nữ (15:07)
- Đại diện Pháp đăng quang Manhunt International 2026, Việt Nam giành ngôi Á vương (56 phút trước)
- Hai nam sinh lớp 10 và 11 tử vong sau va chạm với xe khách ở Phú Thọ (57 phút trước)
- Giá xăng, dầu cùng tăng (1 giờ trước)
- Bà xã Văn Thanh trải lòng chuyện 3 năm học xa nhà: “Mình muốn ở Hà Nội” (1 giờ trước)
- Quốc vương và Hoàng hậu Thái Lan sắp thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam (1 giờ trước)