-
Ngáy to, đau nửa đầu có thể liên quan đến nguy cơ đột quỵ -
"Núi tiền" của Elon Musk bị vô hiệu hóa tại Texas -
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị chuyển 1 phần xe khách bến Giáp Bát, Nước Ngầm về Yên Sở -
Giá vàng hôm nay 5/11: SJC tăng vọt, vàng thế giới bay cao -
Lý giải vì sao bão trên Biển Đông năm 2026 ít hơn thường lệ -
Tử vi thứ 5 ngày 5/11/2026 của 12 con giáp: Ngọ phóng khoáng, Tý hiểu nhầm -
Thứ trưởng Công Thương: Hai tháng gần đây gần như không còn ý kiến về xăng E10 -
Thai phụ ở Lào Cai nhập viện sau vụ ô tô VF3 đuổi theo, tông ngã: Hé lộ lời kể về mâu thuẫn trước đó -
Hai CSGT bị nghi phạm ma túy nhiễm HIV cắn vào tay khi khống chế ở Sơn La -
Bộ trưởng Công an hé lộ cách xử lý vi phạm giao thông mới: Có thể nhắc nhở lần đầu, tái phạm sẽ phạt nặng
Xã hội
08/08/2018 01:09Biển tên chữ Trung Quốc gắn ở nhà ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Mấy ngày qua, nhiều người đi đường thấy tại các nhà ga trên tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông gắn biển tên. Đáng chú ý, phần chữ tiếng Trung Quốc lớn hơn và được đặt phía trên chữ tiếng Việt.
Khi tấm ảnh chụp biển nhà ga Phùng Khoang xuất hiện trên mạng xã hội, nhiều người bức xúc và đặt câu hỏi tại sao công trình đường sắt của Việt Nam lại gắn biển tên có phần chữ Trung Quốc chiếm quá nửa diện tích.
Theo ghi nhận, đến sáng 7/8, các tấm đề can bằng nylon ghi biển tên nhà ga bị vò nát, gỡ bỏ. Nhân viên bảo vệ công trường cho biết mới nhận được chỉ đạo bóc gỡ toàn bộ số biển này.
Trao đổi với Zing.vn, ông Vũ Hồng Phương, Phó giám đốc Ban quản lý dự án Đường sắt (Bộ GTVT), cho biết Ban đã chỉ đạo tổng thầu gỡ bỏ toàn bộ số biển tên sau khi nhận được thông tin phản hồi từ người dân.
Theo ông Phương, các biển này được tổng thầu dán trên toàn tuyến khoảng vài ngày qua để phục vụ cho các công nhân (gồm cả người Trung Quốc) đang thi công dự án. Việc thiết kế và dán biển do tổng thầu tự ý làm, không hỏi ý kiến Ban quản lý dự án.
Lãnh đạo Ban quản lý dự án Đường sắt khẳng định đây không phải là biển chính thức. Theo thiết kế, biển tên chính thức tại các nhà ga chỉ có 2 ngôn ngữ là tiếng Việt và tiếng Anh.
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông dài 13 km, gồm 12 ga đi trên cao. Dự án do chủ thầu Trung Quốc thực hiện. Ban đầu dự kiến triển khai dự án từ tháng 11/2008 đến tháng 11/2013 hoàn thành, tổng mức đầu tư hơn 552 triệu USD (trong đó gồm nguồn vốn chính phủ kết hợp với vốn vay ODA của Trung Quốc).
Tuy nhiên, với tiến độ chậm, đến tháng 10/2011, dự án mới chính thức triển khai và điều chỉnh tổng vốn đầu tư lên hơn 868 triệu USD (hơn 18.000 tỷ đồng).
Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu trong tháng 8 năm nay phải chạy thử tuyến đường sắt này và đưa vào khai thác thương mại cuối năm 2018.
Theo Ngọc Tân (Tri Thức Trực Tuyến)
- Ngáy to, đau nửa đầu có thể liên quan đến nguy cơ đột quỵ (07:49)
- "Núi tiền" của Elon Musk bị vô hiệu hóa tại Texas (07:42)
- Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị chuyển 1 phần xe khách bến Giáp Bát, Nước Ngầm về Yên Sở (07:35)
- Giá vàng hôm nay 5/11: SJC tăng vọt, vàng thế giới bay cao (07:29)
- Lý giải vì sao bão trên Biển Đông năm 2026 ít hơn thường lệ (07:14)
- Lịch truyền hình, lịch phim chiếu rạp ngày 5/11: Phim Việt và tác phẩm Hàn Quốc đón khán giả sớm (1 giờ trước)
- Phim "Chị chị em em 3": Phụ nữ xâu xé nhau vì đàn ông, cảnh nóng sống sượng (1 giờ trước)
- Nữ tài xế ôtô chèn ép thai phụ ở Lào Cai khai gì tại cơ quan công an? (1 giờ trước)
- Valverde lập đại công, Real Madrid ngược dòng ngoạn mục phút bù giờ (1 giờ trước)
- Liverpool thua ngược khó tin tại Champions League, hai lần dẫn trước vẫn trắng tay (1 giờ trước)