Một số nhà thầu yếu tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đã được Bộ GTVT yêu cầu điều chuyển khối lượng cho các nhà thầu đủ năng lực thi công.

Bộ GTVT chỉ đạo cắt chuyển khối lượng của nhiều nhà thầu yếu tại hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam có thời gian cán đích trong năm 2022

Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông ( Bộ GTVT), nhằm đảm bảo kế hoạch đưa 4 dự án thành phần dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam về đích trong năm nay, mới đây, Bộ GTVT đã chỉ đạo các Ban QLDA tiếp tục điều chuyển đơn vị thi công yếu kém tại một số gói thầu.

Cụ thể, tại dự án thành phần Cam Lộ - La Sơn, Bộ đã chỉ đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cắt chuyển 1,49 km (0,56 km thuộc gói thầu XL3 và 0,93km thuộc gói XL5) và một số đường đầu cầu, đường đầu hầm chui tại các gói thầu XL3, XL5 và XL7 của một số nhà thầu phụ cho nhà thầu chính thi công.

Sau chỉ đạo xử lý nhà thầu yếu, Bộ GTVT cũng đã yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn giám sát kiểm soát chặt chẽ tiến độ các gói thầu, triển khai thi công đảm bảo tiến độ đã cam kết. 

Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang chậm tiến độ so với kế hoạch (Ảnh: Báo GTVT)

Cục Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông cho biết, tính đến ngày 25/5, sản lượng thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn đạt 86%, chậm khoảng 1,3% so với kế hoạch.

Tại dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết, theo báo cáo đến ngày 25/5, sản lượng đạt 38,4%, chậm khoảng 1,9% so với kế hoạch cam kết (tương đương giá trị 113 tỷ đồng, tương đương 8 ngày thi công).

Bên cạnh nguyên nhân khách quan do khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp, ảnh hưởng mùa mưa đến sớm, thì còn có nguyên nhân do nhà thầu chưa quyết liệt tập trung thi công bù lại tiến độ.

Trước tình hình này, Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA 7 thực hiện cắt chuyển khối lượng 16,5 km và đang tiếp tục cắt chuyển khối lượng 4,5km của nhà thầu chậm tiến độ thuộc gói thầu XL02.

Ban QLDA 7 phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ tiến độ lập điều chỉnh của các nhà thầu, đảm bảo đến ngày 30/6 phải đạt sản lượng 50,8% giá trị hợp đồng.

Được biết, đơn vị mới bị điều chuyển khối lượng công việc 4,5 km đường là nhà thầu Viễn Đông. Nhà thầu thay thế đơn vị mới bị cắt chuyển là Công ty Quản Trung - một doanh nghiệp quản lý nhiều mỏ vật liệu, có năng lực và đầy đủ thiết bị thi công.

Theo Gia Văn (VietNamNet)