Giai đoạn năm 2019 - 2021, Công ty Mekolor có 2 năm làm ăn thua lỗ, 1 năm làm ăn có lãi với mức 1 triệu đồng, công ty này hiện có vốn điều lệ 1 tỷ đồng. Căn nhà Công ty Mekolor đặt trụ sở được thuê lại của nhân viên, hiện có 2 nhân viên làm việc tại đây.

Tập đoàn Đèo Cả vừa kiến nghị Thủ tướng và Phó Thủ tướng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 theo phương thức đối tác công - tư (PPP), cam kết không sử dụng vốn ngân sách và có thể giúp tiết kiệm hơn 150.000 tỷ đồng cho Nhà nước.

Tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, huyết mạch giao thông quan trọng nhất đất nước, đang đứng trước cơ hội được đầu tư mở rộng quy mô một cách mạnh mẽ.

Lần đầu tiên 23 tuyến cao tốc trên cả nước sẽ được kiểm tra đồng loạt.

Chánh Văn phòng Bộ GTVT Nguyễn Trí Đức cho biết, Bộ đã xây dựng kế hoạch tổng thể triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Dự kiến khởi công dự án vào tháng 12/2027.

Tại Việt Nam, doanh nghiệp này đã thực hiện hơn 30 dự án với tổng giá trị hợp đồng hơn 3 tỷ USD.

Mục tiêu đầu tư dự án tuyến cao tốc nhằm kết nối TP Hồ Chí Minh với các tỉnh Bình Phước, Đắk Nông, Đắk Lắk, Gia Lai và các địa phương khác trong vùng.

Không nghĩ nước sông dâng nhanh, 9 công nhân của Công ty CP Tập đoàn Đình An đang thi công dự án cao tốc Bắc - Nam ở Hà Tĩnh đã bị nước lũ cô lập.

Đại diện đơn vị thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An cho biết, điều kiện thời tiết nắng nóng, công nhân tranh thủ thời gian, gắng sức thi công kịp tiến độ nhưng do thao tác chưa chuẩn nên xảy ra sự việc đáng tiếc.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 cơ bản đã đáp ứng kế hoạch thông xe kỹ thuật từ đầu tuyến đến nút giao Đông Xuân. Hiện công tác thi công móng, nền, đường gom và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông được triển khai gấp rút.

Các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025) đã đi đến những bước cuối cùng chuẩn bị khởi công vào tháng 12 theo đúng lộ trình Chính phủ yêu cầu.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Giao thông Vận tải thống nhất nghiên cứu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vừa chở khách vừa chở hàng, có tốc độ thiết kế 250 km/giờ, khai thác 180 - 225 km/giờ

Bộ Giao thông Vận tai cho biết, theo kế hoạch năm 2022 sẽ có 26 dự án giao thông lĩnh vực đường bộ được hoàn thành.

Dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có chiều dài hơn 15,2km đi qua địa phận hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình, tổng mức đầu tư khoảng 1.607 tỷ đồng.

Triển khai cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn, đơn vị quản lý cảnh cáo 17 nhà thầu và khiển trách 7 nhà thầu, yêu cầu nhà thầu thay thế chỉ huy trưởng công trường đối với 1 nhà thầu.

Hai dự án cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu theo hình thức xã hội hóa (PPP) không có đơn vị tham gia đấu thầu.

3 dự án cao tốc Bắc Nam gồm đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây được khởi công hôm nay.

Chính phủ đề xuất 3 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam cấp bách nhất sẽ được chuyển sang đầu tư công, giữ lại 5 dự án tiếp tục đầu tư PPP.