“Sở GTVT TP Hà Nội đã nhận được thông tin về việc mua bán “lốt” xe (cấp phép cho xe chạy tuyến cố định - PV) do Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cung cấp.
“Sở GTVT TP Hà Nội đã nhận được thông tin về việc mua bán “lốt” xe (cấp phép cho xe chạy tuyến cố định - PV) do Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cung cấp.

Ảnh minh họa - Nguồn Internet
 
Sở đang kiểm tra, xác minh và sẽ cung cấp thông tin cho báo chí” - ngày 20-10, ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT TP Hà Nội, thông tin.

Theo Sở GTVT TP Hà Nội, từ tháng 7-2013 đến nay Sở không chấp thuận, thỏa thuận tăng tần suất tại Bến xe Mỹ Đình và giữ ổn định tần suất phương tiện hoạt động với 1.642 lượt xe/ngày. Sở khẳng định việc mua bán “lốt” xe nếu có chỉ xảy ra tại một số đơn vị vận tải. Bởi một đơn vị vận tải thường có nhiều cổ đông, mỗi cổ đông là một nhà xe. Các nhà xe chuyển nhượng “lốt” xe, thay thế xe là việc nội bộ của doanh nghiệp, cơ quan quản lý nhà nước không can thiệp.

Như đã thông tin, ngày 15-10, trong cuộc họp giải quyết các kiến nghị của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng phát biểu: “Có người nói với tôi xin một “lốt” xe vào Bến xe Mỹ Đình mất đến 500-600 triệu đồng”. Ngay sau đó, Sở GTVT TP Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị chức năng kiểm tra, rà soát việc cấp “lốt” xe vào Bến xe Mỹ Đình. Sở cũng có văn bản đề nghị Bộ trưởng Đinh La Thăng cung cấp thông tin đã phát biểu tại cuộc họp để xác minh.
 
>> Thị trường chuyển nhượng lốt xe hoạt động ra sao?
>> Sự thực về chuyện mua bán "lốt" xe 600 triệu đồng
>> Công an, thanh tra vào cuộc vụ xin “lốt” xe 600 triệu đồng
>> Giám đốc Sở "thách đố" Bộ trưởng Thăng: Luật sư lên tiếng
>> Sở GTVT Hà Nội khẳng định không cấp "lốt" xe mới bến Mỹ Đình từ 2013
>> Xác minh phát biểu của bộ trưởng Thăng thay vì "đòi chứng cứ"
 
Theo Viết Long (Pháp Luật TPHCM)