-
Thói quen uống nước điện giải thay nước lọc có thể gây hại tim mạch -
Chủ tịch nước truy tặng Huân chương dũng cảm đối với Trung tá Trần Văn Tùng -
Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua -
Khoảnh khắc gió mạnh cuốn bay nhà phao, xô đổ trụ điện, "quật" người đi đường ở Đà Nẵng -
Lớp học ở Hà Nội gây choáng: 39/42 học sinh đạt SAT từ 1.500, 34 em có IELTS 8.0 trở lên -
Nên ăn sữa chua Hy Lạp bao nhiêu là vừa đủ và tốt cho sức khoẻ? -
Vũ Thúy Quỳnh lên tiếng sau khi Diệp Lâm Anh bức xúc vì con gái xuất hiện tại sự kiện -
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng quyết định truy thăng quân hàm đối với Thiếu tá Trần Văn Tùng -
Giá dầu vượt 100 USD sau khi Saudi Arabia đóng đường ống dầu quan trọng -
Tom Holland vượt hàng loạt sao lớn, lập kỷ lục chưa từng có ở tuổi 30
Xã hội
17/01/2018 22:51Cấm dừng xe quá 5 phút tại trạm thu phí có trái luật?
Ngày 15/1, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, ký văn bản về việc tổ chức giao thông tại các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên quốc lộ. Trong đó có việc lắp đặt biển "cấm dừng xe quá 5 phút" cách cabin thu giá 50 m, tại các trạm thu phí BOT.
Trao đổi với chúng tôi, luật sư Trần Thị Ánh (Đoàn Luật sư TP.HCM) cho biết tại chương 4 của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN 41:2016/BGTVT) về báo hiệu đường bộ, quy định biển báo cấm, gồm: Biển cấm dừng xe và đỗ xe, biển cấm theo giờ hoặc biển cấm các loại phương tiện (tùy khu vực), không có quy định biển cấm thời gian dừng xe.
Vì vậy, Tổng cục Đường bộ có văn bản yêu cầu các trạm thu phí BOT lắp biển "cấm dừng xe quá 5 phút" là biện pháp tình thế đơn phương, nhằm đối phó việc phản ứng của người dân đối với các trạm thu phí BOT.
Luật sư Ánh cho rằng việc lắp biển này cần xem xét lại vì trạm thu phí là nơi thực hiện giao dịch dân sự giữa bên cung ứng dịch vụ và người sử dụng dịch vụ.
"Không nên hạn chế hoặc ấn định thời gian giao dịch vì sẽ tạo ra những tình huống lợi bất cập hại, chưa kể trái với các quy định pháp luật về lĩnh vực dân sự và không có chế tài để áp dụng", luật sư Ánh nói.
Cùng quan điểm, luật sư Nguyễn Văn Đức (Đoàn Luật sư TP Cần Thơ) nói: "Biển 'cấm dừng xe quá 5 phút' tại các trạm thu phí là bất cập, khó thực thi. Bởi việc dừng xe này là chủ động hay bị động, nếu phía trước xe có chướng ngại vật hay sự cố thì giải quyết thế nào? Thứ hai là biển báo cấm này không nằm trong danh mục các biển báo cấm theo luật giao thông đường bộ".
Từ lập luận trên, luật sư Đức cho rằng khi tài xế dừng xe quá 5 phút tại trạm thu phí BOT thì cơ quan chức năng không thể xử phạt hoặc sử dụng biện pháp chế tài nào.
Còn theo luật sư Phương Văn Thêm (Đoàn Luật sư TP.HCM), trạm thu phí BOT tuy nằm trên quốc lộ 1 nhưng thuộc phạm vi quản lý của UBND tỉnh. Do đó, việc lắp đặt biển cấm trong trường hợp này là do UBND các tỉnh quyết định.
"Biển báo giao thông cấm dừng, cấm đỗ và cấm theo ngày chẳng hoặc lẻ chứ không có biển nào 'cấm dừng quá 5 phút'. Lắp đặt như vậy là sai mà sai thì công an không thể xử phạt người dừng xe quá 5 phút", luật sư Thêm chia sẻ với chúng tôi.
Theo Việt Tường (Tri Thức Trực Tuyến)
- Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa chúc mừng tân bác sĩ nội trú từng 10 năm cõng bạn đến trường (1 giờ trước)
- Công trình chống sạt hơn 52 tỷ đồng ở Thanh Hóa có dấu hiệu nứt gãy (1 giờ trước)
- Thói quen uống nước điện giải thay nước lọc có thể gây hại tim mạch (1 giờ trước)
- Lộ diện nhà đầu tư khu đô thị 72.000 tỷ đồng tại sân bay Gia Bình (1 giờ trước)
- Kết quả ĐT nữ Đài Bắc Trung Hoa 2-1 ĐT nữ Việt Nam: Thanh Nhã lập công, đội nhà vẫn trắng tay (1 giờ trước)
- Mất tích 26 năm, người phụ nữ Bắc Kinh bất ngờ được tìm thấy nhờ xét nghiệm ADN (2 giờ trước)
- Về già, nên giao lương hưu cho con trai hay con dâu? (2 giờ trước)
- Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua (2 giờ trước)
- HLV Polking và Đình Bắc quyết có điểm trên sân của Gamba Osaka (2 giờ trước)
- Khoảnh khắc gió mạnh cuốn bay nhà phao, xô đổ trụ điện, "quật" người đi đường ở Đà Nẵng (2 giờ trước)