Trước thông tin hơn 590.000 ô tô hết tiền trong tài khoản ETC, dẫn đến việc ùn ứ tại các trạm thu phí, nhiều ý kiến băn khoăn "tại sao không kết nối trừ trực tiếp trên tài khoản ngân hàng".

Vụ tai nạn xảy ra tại một trạm thu phí ở tỉnh miền Trung Ấn Độ và khiến hai người bị thương, truyền thông địa phương đưa tin.

Chủ xe đã có tài khoản ETC sử dụng trên các quốc lộ, cao tốc có thể lưu thông qua làn thu phí của sân bay Nội Bài mà không cần dán thêm thẻ.

Chạy vào trạm BOT Ninh Xuân trên quốc lộ 26 qua tỉnh Khánh Hòa, xe tải tông vào ô tô phía trước rồi lao vào trạm thu phí, khiến 2 người bị thương.

Nhờ phản ứng nhanh nhẹn của các nhân viên trạm thu phí, toàn bộ số hàng hóa trên xe đã được bảo vệ an toàn.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa tiếp tục có tờ trình Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại 8 dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT (xây dựng- kinh doanh - chuyển giao). Ngoài mổ xẻ bệnh, bộ này cũng đưa phác đồ điều trị “bơm tiền”.

Chiếc xe con do người đàn ông 68 tuổi đã bị mất lái rồi tông thẳng vào cabin một trạm thu phí ở miền Đông Trung Quốc khiến một người tử vong trong khi trạm thu phí bị hư hỏng nặng.

Tài xế xe buýt chạy ngược chiều bị tước bằng lái 2 tháng, đồng nghĩa Tết mất đi nguồn thu. Một trường hợp khác ngồi sau xe máy, nhưng cản trở, gây rối tại chốt đo nồng độ cồn, bị tạm giữ hình sự khi Tết đang đến rất gần.

Chỉ vì lùi xe nhiều lần nhưng vẫn không được chấp nhận, thậm chí trong một lần lùi xe còn bị va chạm vào bục bê tông, người tài xế đã cho xe tông gãy cả barie của trạm thu phí.

Theo lãnh đạo công ty vận hành dịch vụ thu phí BOT xa lộ Hà Nội, nhân viên trạm trong lúc thiếu kiểm chế đã phát ngôn chưa đúng.

Một chiếc ôtô ở miền Đông Trung Quốc đã lao vào trạm thu phí rồi bốc cháy khiến 4 người trên xe thiệt mạng, truyền thông địa phương đưa tin.

Trong quá trình đi trên đường cao tốc, ông N.T.N. liên tục tạt đầu ôtô và điều khiển xe với tốc độ từ 65- 70km/h.

Rất may sau vụ việc, tài xế này chỉ bị thương nhẹ và không có thêm thiệt hại nào cho người dân xung quanh.

Lực lượng cứu hộ sau đó đã phải dùng dụng cụ hỗ trợ để cạy cửa cứu người trong xe, nguyên nhân sự việc hiện vẫn chưa được tiết lộ.

Camera toàn cảnh đều ghi lại được biển số phía sau và những lần xe trốn phí cũng được hệ thống ghi lại để truy thu đầy đủ khi qua trạm thu phí các lần kế tiếp.

Các chủ phương tiện ô tô sử dụng mánh khoé bám đuôi các xe lớn để trốn việc phải đóng khoản phí khoảng 34.000 đồng khi qua trạm BOT, nhiều người cho đó là hành động 'lợi bất cập hại'.

Bằng chiêu thức bám sát đuôi các xe lớn hay trèo lên vỉa hè của làn đường hỗn hợp, nhiều tài xế ô tô con đã trốn đóng tiền thu phí.

Kết quả rà soát trạm thu phí của toàn bộ 70 dự án BOT do Bộ GTVT thực hiện cho thấy, có 21 trạm thu phí (30%) gặp vướng mắc. Nhiều dự án từng được cho là “gà đẻ trứng vàng”, nay vỡ phương án tài chính, bị dân phản đối… khó xử lý đến mức Bộ GTVT phải đề xuất chi ngân sách ra mua lại.