-
Clip: Người phụ nữ phản xạ cực nhanh, né xe máy không người lái lao tới trong gang tấc -
Dính líu "Hiệp đen", cả người nổi tiếng lẫn kẻ cộm cán đều bị bắt -
Phẫn nộ cảnh tài xế ô tô đá liên tiếp vào đầu người đi xe máy sau va chạm -
Hà Nội đề xuất lập vùng phát thải thấp rộng 5,7km², cấm xe tải đến 3,5 tấn -
Pochettino đồng ý dẫn dắt MU, ra mắt đại chiến với Liverpool -
Thanh Hóa: Dân liều mình đi qua cầu sập do mưa bão: "Biết nguy hiểm, nhưng vẫn phải liều thôi" -
Tưởng được giới thiệu việc làm, cô gái 14 tuổi rơi vào đường dây mua bán người -
Vụ nổ cửa hàng gas làm sập nhiều nhà dân ở TPHCM: Nhiều người bị chấn thương vùng đầu, tay chân -
Hiện trường tan hoang vụ nổ làm sập nhà ở TPHCM, tìm người nghi mắc kẹt -
Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng bị tạm hoãn xuất cảnh
Xã hội
21/05/2017 18:21Cảng cá Cửa Tùng bị bồi lấp nghiêm trọng, tàu cá không thể ra vào
Hơn một năm nay, do luồng lạch bị bồi lấp nên tàu cá của ngư dân địa phương và ngư dân nhiều tỉnh, thành khác không thể ra vào Cảng cá Cửa Tùng, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị.
| (Ảnh minh họa: Trần Tĩnh/TTXVN) |
Thực trạng này đã gây nhiều khó khăn cho ngư dân trong việc ra khơi đánh bắt thủy hải sản. Các cơ sở hấp sấy cá, dịch vụ hậu cần nghề cá tại Cảng cá Cửa Tùng phải đóng cửa, hàng trăm lao động mất việc làm.
Năm 2008, Cảng cá Cửa Tùng chính thức được đưa vào sử dụng, luồng lạch của cảng tại thời điểm này rộng 60 mét, độ sâu âm 3,1m. Tuy nhiên, sau gần 10 năm hoạt động, đặc biệt từ năm 2013 cho đến nay, luồng lạch tại cảng này đã bị biến đổi, bồi lấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn luồng lạch chỉ còn rộng 4-5m và độ sâu còn khoảng chưa đầy 0,2-0,8m; một số chỗ người dân có thể lội ra giữa dòng.
Việc luồng lạch tại Cảng cá Cửa Tùng bị bồi lấp khiến tàu thuyền của ngư dân ra vào gặp rất nhiều khó khăn.
Anh Nguyễn Văn Hùng, ngư dân ở thị trấn Cửa Tùng, huyện Vĩnh Linh cho biết cửa biển bị bồi lấp, mực nước quá cạn khiến tàu thuyền ra vào cảng rất khó khăn. Mỗi lần đi biển, ngư dân phải dùng một thuyền nhỏ vận chuyển đậu ở ngoài để đưa hải sản vào bờ. Khi ra khơi phải chờ thủy triều lên mới đưa tàu ra được, sau đó dùng thuyền nhỏ vận chuyển nhu yếu phẩm lên tàu khiến chi phí chuyến ra khơi tăng…
Ngoài ra, việc Cảng cá Cửa Tùng bị bồi lấp cũng khiến hàng trăm lao động đang làm trong ngành dịch vụ hậu cần nghề cá tại cảng này không có việc làm vì thiếu tàu thuyền đưa hàng hóa ra vào cảng.
Nhiều đơn vị chế biến thủy hải sản cũng phải đóng cửa vì không có nguyên liệu. Nhiều đơn vị đã linh động mua nguyên liệu ở nơi khác về sản xuất nhằm ổn định việc làm cho công nhân nhưng cũng phải mất hàng tỷ đồng do chi phí vận chuyển cao.
Ban quản lý Cảng cá Cửa Tùng cũng đã có nhiều kiến nghị đến cơ quan chức năng nhằm giải quyết vấn đề này. Ông Lê Văn Sơn, Giám đốc Ban quản lý Cảng cá Cửa Tùng cho biết Ban quản lý Cảng cá đã có tờ trình gửi các cơ quan chức năng của tỉnh và đề xuất nhiều giải pháp, trong đó có giải pháp nạo vét khẩn cấp đưa cát về lại bãi tắm để cho tàu thuyền ra vào an toàn.
Ngày 19/4, Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Trị có công văn thông báo về ý kiến kết luận của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Nguyễn Đức Chính trước kiến nghị của ngư dân phản ánh việc tỉnh giao Công ty Duy Tân có trụ sở tại Hà Nội thực hiện nạo vét luồng lạch ở Cảng cá Cửa Tùng theo hình thức xã hội hóa nhưng công ty này không thực hiện, ảnh hưởng đến hoạt động đánh bắt thủy sản của bà con và các đơn vị liên quan trong vùng.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Trị yêu cầu Công ty Duy Tân nghiêm túc thực hiện, đến ngày 30/4 nếu không triển khai, tỉnh đề nghị Cục đường thủy nội địa chấm dứt để giao đơn vị khác thực hiện. Tuy nhiên, đến nay đã quá thời hạn nói trên nhưng việc nạo vét luồng lạch ở Cảng cá Cửa Tùng vẫn chưa được triển khai
- Bố tuyên bố từ mặt vì nghề nghiệp của bạn trai: Gần 30 năm làm "đứa con hoàn hảo", lần đầu tôi muốn sống cho chính mình (08:50)
- Cô gái 31 tuổi suýt mất thị lực vì giảm cân bằng cách nhịn ăn cả ngày (08:49)
- Honda Giorno+ cũ độ kiểng nâng giá trị lên 210 triệu đồng (08:44)
- Dính líu "Hiệp đen", cả người nổi tiếng lẫn kẻ cộm cán đều bị bắt (08:34)
- Phẫn nộ cảnh tài xế ô tô đá liên tiếp vào đầu người đi xe máy sau va chạm (08:27)
- MU nhắm "truyền nhân của Messi" thay Bruno Fernandes (08:20)
- Microsoft chưa thể xác định thời điểm khắc phục hoàn toàn sự cố toàn cầu (08:20)
- Hà Nội đề xuất lập vùng phát thải thấp rộng 5,7km², cấm xe tải đến 3,5 tấn (08:17)
- Phim ca nhạc "Huy Bến Xe" biến mất khỏi YouTube ngay sau tin Tấn Bo, Hoàng Mèo bị khởi tố (08:15)
- Nhận định U23 Việt Nam vs U23 Qatar: Cơ hội vô địch và bài kiểm tra bản lĩnh (08:14)