-
Đang trú mưa trong lều, 4 người trong một gia đình ở Sơn La bị sét đánh -
Một ngày khác thường của Elon Musk: Ngủ 6 tiếng, bỏ bữa trưa và làm việc xuyên đêm -
Vì sao thể thao Việt Nam đứng đầu SEA Games nhưng hụt hơi ở Asiad? -
Hà Nội bãi bỏ quyết định quy hoạch sông Hồng, tiếp tục lập phương án mới -
“Wander In Reverie”: Bản giao hưởng của những giấc mơ -
10 học sinh Việt Nam dự Olympic Thiên văn quốc tế đều giành huy chương, có 6 Huy chương Vàng -
Son Ye Jin gây tranh cãi từ video ăn uống đến chuyện khoe con trai -
5 thay đổi trong thói quen ăn uống cảnh báo sa sút trí tuệ ở người già -
Ô tô bốc cháy tại khu vực đình làng ở Hà Nội, nghi bị phóng hỏa -
Thanh Hóa: Triệu tập 17 thiếu niên mang theo đinh ba, tháo biển số xe lạng lách tìm cảm giác mạnh
Xã hội
31/05/2018 17:07ĐBQH: Tai nạn nếu do lỗi chủ quan của ngành đường sắt, người đứng đầu nên nghĩ tới văn hóa từ chức!
Liên quan đến việc liên tiếp xảy ra 4 vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng trong những ngày qua, trao đổi với PV báo Người Đưa Tin, Đại biểu Quốc hội Dương Minh Tuấn, Ủy viên Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội nhìn nhận: “Nội bộ của ngành đường sắt cần xem lại quy trình chạy tàu. Trong 4 vụ tai nạn nghiêm trọng vừa qua thì có 2 vụ liên quan đến giao thông đường bộ thì ngành giao thông cũng như Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia, Ban an toàn giao thông các tỉnh cần xem lại quá trình thực hiện chức năng.
Ví dụ như công tác tuyên truyền, xử lý vi phạm, rồi có sự phối hợp với ngành đường sắt để xử lý các đường ngang dân sinh đi qua đường sắt một cách hợp lý nhất”.
Đại biểu Dương Minh Tuấn nhấn mạnh: “Trong nội bộ thì phải quy trách nhiệm của ngành đường sắt. Còn ở cấp bộ Giao thông Vận tải thì Bộ trưởng cũng đã nhận trách nhiệm, nhưng cũng phải làm rõ hơn.
Ngành đường sắt phải rà soát lại mọi vấn đề. Ví dụ như các đường ngang thì chỗ có thanh gác sử dụng như thế nào, chỗ không có thanh gác thì xử lý ra sao, có làm gờ giảm tốc để người ta biết hay không? Rồi vấn đề biển báo đặt có hợp lý không? Công tác quan tâm đối với nhân viên gác tàu làm ra sao, quá trình tuần tra kiểm soát đó như thế nào?… Phải rà lại toàn bộ”.
Trở lại sự việc liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng trong những ngày qua, Đại biểu Tuấn cho rằng: “Theo tôi, nếu rà lại mà thật sự lỗi chủ quan nhiều quá, để xảy ra nhiều lần thuộc trách nhiệm của ngành đường sắt, tôi nghĩ người đứng đầu ngành cũng nên nghĩ tới văn hóa từ chức”.
Trước đó, như tin đã đưa, chiều ngày 28/5, bộ Giao thông Vận tải (GTVT) triệu tập cuộc họp khẩn để kiểm điểm, xem xét trách nhiệm các đơn vị liên quan đến 4 sự cố tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt xảy ra liên tiếp trong 4 ngày liền ở các tỉnh Thanh Hóa, Quảng Nam, Nghệ An, khiến 2 người chết, 11 người bị thương; thiệt hại lớn về tài sản.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng, việc liên tiếp có sự cố tai nạn là cảnh báo nguy hiểm cho thấy tình hình giao thông đường sắt diễn biến phức tạp, đánh mạnh vào uy tín của ngành đường sắt, gây ra thương vong lớn.
Với vai trò "tư lệnh" ngành, Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thể "xin chịu trách nhiệm trước Đảng và Nhà nước, xin lỗi gia đình các nạn nhân trong những vụ tai nạn đường sắt vừa qua”
Theo Nguyễn Hường (Nguoiduatin.vn)
- Phá đường dây đưa hơn 10.000 tấn heo nhiễm chất cấm ra thị trường, có cán bộ kiểm dịch tiếp tay (21:42)
- Sở Tài chính Hà Nội lên tiếng về quy mô 200 ha của dự án Safari Ba Vì (21:15)
- Hoài Lâm khoe không gian nhà riêng trước ngày cưới Ngọc Trinh (21:06)
- Hà Nội tạm dừng nhận tuyến xe khách mới tại Giáp Bát, Nước Ngầm (58 phút trước)
- Người phụ nữ đâm chết người yêu của chồng cũ vì mâu thuẫn tiền nuôi con (1 giờ trước)
- Thông tin về mẫu iPhone hoàn toàn mới, thiết kế gây ấn tượng với màn hình cực lớn (2 giờ trước)
- HLV Kim Sang-sik nói gì sau thất bại của ĐT Việt Nam ở FIFA ASEAN Cup? (2 giờ trước)
- Dự đám cưới bạn đại học, giám đốc gặp lại người yêu cũ 8 năm trước, anh sốc khi... (2 giờ trước)
- Cụ bà 89 tuổi cho em trai 79 tuổi 100.000 đồng tiêu vặt: Người thân nói về đoạn video gây sốt MXH (3 giờ trước)
- Kết quả Malaysia 1-0 Việt Nam: Việt Nam về hạng tư, thua đối thủ sau 12 năm (3 giờ trước)