Trong hành trình ngày 26/7, khi đi từ ga Biên Hòa đến ga Long Khánh, tàu SE2 bất ngờ phải xin dừng khẩn cấp vì một hành khách gặp sự cố.

Kỷ niệm 79 năm ngành đường sắt Việt Nam, hình ảnh phục chế chuyến tàu đưa Chủ tịch Hồ Chí Minh về Hà Nội sau hội nghị Fontainebleau 1946.

Chiều ngày 10/10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, trước tình trạng nước lũ sông Thương dâng cao sát đáy cầu đường sắt sông Thương (tỉnh Bắc Ninh), đơn vị đã điều một tàu hàng nặng 300 tấn để giữ cầu đường sắt này nhằm đối phó với cơn lũ lịch sử.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái dài khoảng 187 km.

Đoàn tàu "Hà Nội 5 cửa ô" tung ra mức giá 550.000-750.000 đồng, được nhận xét khá cao so với mặt bằng. Song, đơn vị khai thác hứa hẹn một hành trình văn hóa, ẩm thực và di sản.

Vượt qua nhiều đại diện quốc tế, "chuyến tàu dài nhất Việt Nam" vinh dự đứng đầu danh sách "Những chuyến tàu hỏa đẹp nhất hành tinh" của Lonely Planet.

Toa tàu hạng sang tuyến Hà Nội - Hải Phòng sẽ phục vụ du khách trong tháng 5.

Việc đưa tàu La Reine vào hoạt động được kỳ vọng sẽ nâng tầm du lịch đường sắt Việt Nam.

Trong lúc qua đèo Hải Vân (Đà Nẵng), tàu hoả chở hàng bị trật bánh 3 toa xe. Đến sáng nay (2/11), lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố.

Sáng nay, Thủ tướng chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành về đự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam và đặc biệt nhấn mạnh "chỉ bàn làm, không bàn lùi".

Sáng nay, cơ quan chức năng đã công bố nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra ở Biên Hòa - Đồng Nai.

Mỗi ngày sẽ có 2 đôi tàu xuất phát từ Huế đi Đà Nẵng và ngược lại, đưa du khách tham quan, khám phá 2 thủ phủ du lịch nổi tiếng cả nước.

Theo Bộ GTVT, từ ngày 31/10, hành khách đi tàu hỏa chỉ cần khai báo y tế điện tử trên ứng dụng PC-COVID, không còn phải khai báo trên phiếu thông tin như trước đây.

TS Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, do đường sắt của chúng ta tốc độ chạy chậm, thời gian đi quá dài nên nhiều người dân đi quãng đường 200 - 300km trở lên đều chọn đi đường bộ hoặc xe khách.

Trong khi tàu Bắc – Nam chủ yếu là các toa giường nằm và ghế mềm được trang bị tivi, điều hoà thì tàu chạy chặng ngắn dùng ghế cứng cũ, quạt máy từ thời bao cấp.

Gần đây, thông tin về việc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất nhập khẩu 37 toa tàu của Nhật Bản đã qua sử dụng 40 năm đang nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.

Sau nhiều tháng dừng vận tải đường sắt, chuyến tàu đầu tiên về ga của Đường sắt Việt Nam đã về đến ga Long Biên trong chặng hành trình Hải Phòng - Hà Nội.

Do dịch COVID-19, đường hàng không đã cơ bản dừng hoạt động, đường bộ siết chặt kiểm soát người rời các đô thị lớn phía Nam về quê, đã xuất hiện tình trạng nhiều người nhảy tàu, đu bám trốn các chốt kiểm soát trên đường bộ.