-
Ngoài nhận quà 100.000 đồng, tài khoản an sinh xã hội VNeID để làm gì
-
Quang Hải ôm eo, kề má thơm Chu Thanh Huyền cực tình gây sốt cõi mạng
-
Tháng 7 âm 2 con giáp cần tận dụng thời cơ tốt để làm giàu, 1 con giáp lại cần chú ý chuyện tiền nong
-
4 lưu ý khi ăn chè không hại sức khỏe
-
Những ai được ưu tiên vào vị trí 5.000 chỗ ngồi xem tổng duyệt A80 ở Hà Nội?
-
Chi tiết phân luồng giao thông các tuyến đường vào Hà Nội phục vụ tổng duyệt A80
-
Vì sao khó đăng ký nhận 100.000 đồng tiền Quốc khánh trên ứng dụng VNeID?
-
Công an cảnh báo về thủ đoạn lừa đảo liên quan việc tặng 100.000 đồng dịp Quốc khánh
-
Ông Cao Tiến Đoan, “ông bầu” bóng đá xứ Thanh vừa bị công an khám xét là ai?
-
Cảnh ngao ngán tại khu nhà giá trăm triệu/m2 ở Hà Nội, mưa tạnh 3 ngày nước vẫn ngập nửa người
-
Kế hoạch chạy trốn bất thành của kẻ cầm đầu đường dây đánh bạc 88.000 tỷ
-
Điều bất ngờ phía sau màn cầu hôn "nóng" nhất buổi sơ duyệt diễu binh 2/9
-
Lời khai bất ngờ của nam thanh niên sinh năm 2003 say xỉn, lái xe máy tông ngã cán bộ Công an làm nhiệm vụ A80
-
Hàn Quốc: Cựu đệ nhất phu nhân, cựu thủ tướng bị truy tố cùng ngày
-
8 món đồ thiên hạ sục sôi rút ví, mua về vài hôm đã "đắp chiếu" nằm im
-
Khẩn: 3 tiếng nữa, hàng loạt khu vực Hà Nội sẽ mưa dông, người dân xếp hàng chờ diễu binh đề phòng lốc, gió giật mạnh
-
Nỗi lo trên bầu trời Tân Sơn Nhất: 27 lần máy bay bị laser và drone "tấn công"
-
6 quán ăn ngon gần Lăng Bác, Quảng trường Ba Đình khách nên trải nghiệm dịp 2/9
-
Phát hiện thêm thi thể và hòm trôi ở khu vực lòng hồ thủy điện
-
Thời tiết Hà Nội mưa rào trong Tổng duyệt diễu binh A80 ngày 30 - 8
Xã hội
28/02/2018 07:54Đề xuất cho ô tô, xe máy và xe buýt thường đi vào làn buýt nhanh BRT: Chúng tôi chỉ đang nghiên cứu
Người dân nói gì trước ý tưởng buýt thường được đi chung làn với buýt nhanh?
Mới đây, trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) vừa đề xuất với thành phố về việc sử dụng làn đường ưu tiên của xe buýt nhanh (Bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã) cho các phương tiện khác hoạt động.

Theo đó, các tuyến buýt thường cùng lộ trình với buýt nhanh Yên Nghĩa - Kim Mã sẽ được lưu thông vào đường BRT từ 4h sáng đến 23h. Ngoài ra, các phương tiện khác được sử dụng đường BRT từ 23h đến 4h sáng hôm sau.
Ý tưởng này ngay lập tức đã nhận được ý kiến của nhiều người, đa phần cho rằng việc làm này chưa hợp lý. Theo đó, nhiều người cho rằng việc đưa buýt thường vào làn BRT chạy cùng nhau như vậy thì không có sự khác biệt giữa buýt nhanh và buýt thường.
"Việc đưa buýt thường vào làn BRT là không hợp lý, bởi như vậy buýt nhanh cũng không khác gì buýt thường.
Chưa hết, tôi còn thấy đề xuất này chưa hợp lý, bởi từ khung giờ 23h đêm đến 4h sáng các phương tiện được đi vào làn BRT nhưng lúc đó còn bao nhiêu phương tiện hoạt động trên đường, đường rộng thênh thang có ùn tắc đâu mà đi vào đó. Theo cá nhân tôi việc này phải xem xét lại", anh Phạm Hồng Duy (Đống Đa) chia sẻ.

Cũng có người cho rằng, nếu điều chỉnh được thời gian và sắp xếp thì đây cũng là một đề xuất hợp lí.
"Trên thực tế, buýt nhanh hiện nay lưu thông vẫn gặp cản trở do nhiều phương tiện đi vào đường BRT, mật độ phương tiện ở thành phố cũng rất dày đặc, vì vậy cho buýt thường đi cùng với buýt nhanh trong một làn cũng là điều dễ hiểu, buýt nhanh có thể sẽ chậm một tí nhưng buýt thường sẽ được đi nhanh hơn", một người khác chia sẻ ý kiến.
Hàng ngàn phương tiện tiếp tục lấn làn, bủa vây BRT
Ghi nhận thực tế của chúng tôi, khi đề xuất này chưa được phê duyệt, hàng nghìn ô tô xe máy vẫn bất chấp lệnh cấm, vô tư đi vào làn đường dành cho buýt nhanh.

Không chỉ có vậy, tình trạng tạt đầu buýt nhanh vẫn còn diễn ra khiến việc hoạt động của tuyến buýt nhanh gặp khó khăn.
Vào khung giờ cao điểm sáng nay (27/2) nhiều xe buýt nhanh đã bị các phương tiện khác lấn làn, tạt đầu, phải đứng chôn chân khá lâu mới có thể di chuyển được.
Ở một số vị trí dù đường khá thoáng nhưng nhiều phương tiện vẫn đi vào làn buýt nhanh, bất chấp lệnh cấm và dải phân cách.




Chỉ đang nghiên cứu, chưa đề xuất với thành phố
Liên quan đến việc này, trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị - đơn vị đề xuất hoạt động trên khẳng định, đơn vị này chỉ đang nghiên cứu, chưa có đề xuất nào.
"Chúng tôi chỉ đang nghiên cứu, tìm hiểu chứ chưa đề xuất với thành phố, nói đề xuất là chưa đúng, người dân nói việc làm này còn chưa hợp lý chúng tôi sẽ tiếp nhận và nghiên cứu kỹ hơn. Khi nào cảm thấy hợp lý chúng tôi mới có đề xuất.
Việc cho xe buýt thường vào làn BRT là thật nhưng chỉ một số điểm, không phải áp dụng cho tất cả tuyến buýt nhanh", ông Hải nhấn mạnh.
Theo Ngọc Thắng (Trí Thức Trẻ)








- Ngoài nhận quà 100.000 đồng, tài khoản an sinh xã hội VNeID để làm gì (15:04)
- Máy bay rơi xuống đất rồi bốc cháy, người dân sợ hãi ôm đầu (15:01)
- Đời tư kín tiếng về con dâu cả nhà tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Khí chất lấn át á hậu, tốt nghiệp ĐH danh giá hàng đầu Việt Nam (15:00)
- Đêm tân hôn ám ảnh: Lời cảnh tỉnh về tình yêu và hôn nhân (15:00)
- Quang Hải ôm eo, kề má thơm Chu Thanh Huyền cực tình gây sốt cõi mạng (9 phút trước)
- Tháng 7 âm 2 con giáp cần tận dụng thời cơ tốt để làm giàu, 1 con giáp lại cần chú ý chuyện tiền nong (19 phút trước)
- Vẻ đẹp quyến rũ của Lợi Trí khiến Lý Liên Kiệt chấp nhận trả nợ 237 tỷ (22 phút trước)
- Xách cả túi đồ ăn, trải bạt giữ chỗ trước 1 ngày chờ xem tổng duyệt diễu binh (27 phút trước)
- 4 lưu ý khi ăn chè không hại sức khỏe (34 phút trước)
- Lộ giá bán cả 4 mẫu iPhone 17 (39 phút trước)




