-
Với 200 triệu đồng: Mở quán cà phê hay bán đồ ăn sáng ít rủi ro hơn? -
Cháu ruột phun thuốc diệt cỏ, phá hoại hơn 7,7 tấn sầu riêng của chú -
Lần đầu tiên tại Thanh Hoá: Trại tạm giam Công an tỉnh bố trí phòng video call, phạm nhân có thể facetime trực tuyến với gia đình, người thân -
Bức xúc vụ chủ dắt chó xuống sân chung cư dạo nhưng không rọ mõm khiến 1 bé trai bị cắn phải đi tiêm phòng trong đêm -
Siêu bão Champi đổi hướng bất ngờ, Đài Loan hủy 125 chuyến bay, Nhật Bản chịu ảnh hưởng -
Rối loạn tâm thần ảnh hưởng đến động lực và hành vi thế nào? -
4 ngư dân sống sót thần kỳ sau 4 ngày lênh đênh trên biển bằng thuyền thúng -
Nem chua Thanh Hóa nặng đúng 36 gam gây sốt, dân mạng thi nhau lấy cân ra kiểm chứng -
Một người đun nước, cả nhà ung thư? Cảnh báo 3 thói quen đun nước cực nguy hiểm ít ai ngờ! -
Ăn các loại hạt mỗi ngày có thể giảm nguy cơ tăng huyết áp
Xã hội
18/03/2025 23:07Đề xuất hơn 2.100 tỷ đồng mở rộng 50 km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe
Theo đó, VEC kiến nghị Bộ Tài chính xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Dự án có điểm đầu tại Km210+000 thuộc Hà Nội, tiếp nối tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; điểm cuối tại Km260+030 trên Quốc lộ 10, đoạn nối Nam Định - Ninh Bình với tổng chiều dài 50 km.
VEC đề xuất mở rộng mặt đường cao tốc từ 4 làn xe lên 6 làn xe với tổng kinh phí là 2.113 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước là 840 tỷ đồng; vốn VEC huy động là 1.273 tỷ đồng bao gồm vốn tự có của VEC 270 tỷ đồng, vốn vay 890 tỷ đồng, lãi vay trong thời gian xây dựng 113 tỷ đồng.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, VEC sẽ tiến hành chuẩn bị đầu tư dự án trong năm 2025; thực hiện đầu tư từ năm 2026 đến 2028, dự kiến khởi công quý I/2026.
Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 do VEC làm chủ đầu tư đã hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2012.
Từ khi đưa vào khai thác đến nay, lưu lượng lưu thông trên tuyến liên tục tăng cao, hiện đã mãn tải với quy mô 4 làn xe và thường xuyên xảy ra ách tắc vào những ngày cuối tuần, ngày lễ. Với quy mô hiện tại, đoạn tuyến nêu trên sẽ không đảm bảo được nhu cầu lưu thông trên tuyến, sẽ vượt năng lực thông hành.
Bên cạnh đó, việc mở rộng đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình còn giúp đồng bộ với các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông liền kề như: Pháp Vân - Cầu Giẽ đang khai thác 6 làn xe hoàn chỉnh và đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đang chuẩn bị thực hiện mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Theo N.Huyền (VietNamNet)
- Với 200 triệu đồng: Mở quán cà phê hay bán đồ ăn sáng ít rủi ro hơn? (13:46)
- Cháu ruột phun thuốc diệt cỏ, phá hoại hơn 7,7 tấn sầu riêng của chú (13:44)
- "Lương Triều Vỹ Việt Nam" Liên Bỉnh Phát khoe ảnh hội ngộ chính chủ, cộng đồng mạng hết lời khen ngợi (13:41)
- Khởi tố giám đốc công ty HTC Trần Văn Thành (13:39)
- Lần đầu tiên tại Thanh Hoá: Trại tạm giam Công an tỉnh bố trí phòng video call, phạm nhân có thể facetime trực tuyến với gia đình, người thân (1 giờ trước)
- Các tỉnh, thành phải chốt chính sách hỗ trợ lắp điện mặt trời mái nhà trước ngày 31/12 (2 giờ trước)
- Bức xúc vụ chủ dắt chó xuống sân chung cư dạo nhưng không rọ mõm khiến 1 bé trai bị cắn phải đi tiêm phòng trong đêm (2 giờ trước)
- Concert "Anh trai vượt ngàn chông gai 2026" chốt lịch Day 3 và 4: Mạng xã hội bùng nổ, "Gai con" đứng ngồi không yên (2 giờ trước)
- Siêu bão Champi đổi hướng bất ngờ, Đài Loan hủy 125 chuyến bay, Nhật Bản chịu ảnh hưởng (2 giờ trước)
- Du học sinh Việt chiếm gần 90% số người quá hạn visa học tiếng tại Hàn Quốc (2 giờ trước)