-
Ông Trần Anh Tuấn thôi giữ chức Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội -
Đồ hộp Hạ Long tạm dừng sản xuất sau bê bối thịt heo bệnh: Công nhân vẫn được trả lương -
Lâm Đồng: Con trai gào khóc bên thi thể mẹ giữa ngã ba đường, nguồn cơn khiến nhiều người xót xa -
Thị trường văn phòng Hà Nội: Bước sang giai đoạn cạnh tranh bằng chất lượng -
Dầu thế giới leo đỉnh 7 tuần, xăng trong nước lại giảm sâu -
Manh mối vụ nam sinh lớp 7 mất liên lạc sau khi đi mua đồ ăn sáng ở Hà Tĩnh, gia đình tiết lộ bất ngờ -
Giới thiệu bà Bùi Thị Minh Hoài ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI -
Nghịch lý vụ thịt lợn bệnh tại Đồ hộp Hạ Long: 3 năm kiểm tra liên tiếp không thấy vi phạm? -
Tết nội 30 triệu - Tết ngoại "lãi ngược": Nỗi lòng người vợ đang kiệt sức vì gồng gánh "chữ hiếu" -
Chưa tròn 49 ngày mẹ chồng mất, chồng tôi đã đặt dấu chấm hết cho cuộc hôn nhân
Xã hội
18/03/2025 23:07Đề xuất hơn 2.100 tỷ đồng mở rộng 50 km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe
Theo đó, VEC kiến nghị Bộ Tài chính xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Dự án có điểm đầu tại Km210+000 thuộc Hà Nội, tiếp nối tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; điểm cuối tại Km260+030 trên Quốc lộ 10, đoạn nối Nam Định - Ninh Bình với tổng chiều dài 50 km.
VEC đề xuất mở rộng mặt đường cao tốc từ 4 làn xe lên 6 làn xe với tổng kinh phí là 2.113 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước là 840 tỷ đồng; vốn VEC huy động là 1.273 tỷ đồng bao gồm vốn tự có của VEC 270 tỷ đồng, vốn vay 890 tỷ đồng, lãi vay trong thời gian xây dựng 113 tỷ đồng.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, VEC sẽ tiến hành chuẩn bị đầu tư dự án trong năm 2025; thực hiện đầu tư từ năm 2026 đến 2028, dự kiến khởi công quý I/2026.
Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 do VEC làm chủ đầu tư đã hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2012.
Từ khi đưa vào khai thác đến nay, lưu lượng lưu thông trên tuyến liên tục tăng cao, hiện đã mãn tải với quy mô 4 làn xe và thường xuyên xảy ra ách tắc vào những ngày cuối tuần, ngày lễ. Với quy mô hiện tại, đoạn tuyến nêu trên sẽ không đảm bảo được nhu cầu lưu thông trên tuyến, sẽ vượt năng lực thông hành.
Bên cạnh đó, việc mở rộng đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình còn giúp đồng bộ với các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông liền kề như: Pháp Vân - Cầu Giẽ đang khai thác 6 làn xe hoàn chỉnh và đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đang chuẩn bị thực hiện mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Theo N.Huyền (VietNamNet)
- Nhận hối lộ 6,4 tỷ đồng, cựu Giám đốc Trung tâm đăng kiểm lĩnh án tù (20:00)
- 7 cầu thủ U23 Việt Nam đứng trước nguy cơ bị treo giò nếu vào Bán kết (44 phút trước)
- Tỷ phú Phạm Nhật Vượng và "kỳ tích" VinFast: Doanh số 175.000 xe, thống trị thị trường Việt năm 2025 (57 phút trước)
- Người vợ vụ chồng bị đánh liệt tứ chi, giám định thương tích 0% bật khóc kể về hành trình giám định 2 năm qua (1 giờ trước)
- Michael Carrick đạt thỏa thuận làm HLV MU tới hết mùa, ra mắt ngay trận derby (1 giờ trước)
- Tài xế gây "náo loạn" Đồng Nai khi vừa lái xe vừa điều khiển xe ô tô mô hình tốc độ cao nhận tin dữ (1 giờ trước)
- Nguyên nhân vụ cháy xưởng trong trại giam Quảng Ninh, tiết lộ con số thiệt hại (2 giờ trước)
- Đồ hộp Hạ Long xin tiêu hủy gần 14.000 hộp Patê cột đèn nhiễm dịch tả lợn châu Phi (2 giờ trước)
- Vụ hơn 40 học sinh ngộ độc tại Quảng Trị: Trường bị phạt 200 triệu đồng nhưng không có tiền nộp (2 giờ trước)
- Giấu xác khách nữ vào tường rồi thản nhiên bán hàng, chủ quán bar còn hỏi khách: "Có thấy mùi lạ không?" (2 giờ trước)