-
Rơi vào cảnh thất nghiệp, người chồng bất lực nhìn người đàn ông khác từng bước "nuôi" vợ con mình -
Loại thực phẩm bình dân được đánh giá cao hơn cả trứng, cá hồi và thịt bò -
Mẹ đơn thân Vbiz được tình trẻ kém 11 tuổi tặng 6.836 bông hồng nhân ngày sinh nhật, dàn sao Việt rần rần chúc phúc -
Ảnh hẹn hò gần 20 năm trước của Hoa hậu Thùy Lâm và chồng tiến sĩ gây chú ý -
Được xóa khoản nợ 1,7 tỷ đồng sau biến cố mất cha mẹ, nam sinh xúc động: "Em sẽ cố gắng sống nên người" -
Tranh cãi vụ nam thanh niên thản nhiên "chộp" bồ câu giữa trung tâm TP.HCM, lãnh đạo phường nói gì? -
Ôtô chở 4 người bất ngờ bốc cháy trên đèo Bảo Lộc -
Cháy nhà nghỉ ở Đà Nẵng lúc rạng sáng, 28 người mắc kẹt giữa khói độc -
Động thái gây chú ý của Hải Sapa giữa lúc dư luận xôn xao về hình ảnh lực lượng chức năng xuất hiện tại nhà riêng -
Chạm mặt chồng cũ dẫn theo người mới tại buổi họp lớp 20 năm, danh tính cô gái khiến tôi sững sờ
Xã hội
18/03/2025 23:07Đề xuất hơn 2.100 tỷ đồng mở rộng 50 km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe
Theo đó, VEC kiến nghị Bộ Tài chính xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Dự án có điểm đầu tại Km210+000 thuộc Hà Nội, tiếp nối tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; điểm cuối tại Km260+030 trên Quốc lộ 10, đoạn nối Nam Định - Ninh Bình với tổng chiều dài 50 km.
VEC đề xuất mở rộng mặt đường cao tốc từ 4 làn xe lên 6 làn xe với tổng kinh phí là 2.113 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước là 840 tỷ đồng; vốn VEC huy động là 1.273 tỷ đồng bao gồm vốn tự có của VEC 270 tỷ đồng, vốn vay 890 tỷ đồng, lãi vay trong thời gian xây dựng 113 tỷ đồng.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, VEC sẽ tiến hành chuẩn bị đầu tư dự án trong năm 2025; thực hiện đầu tư từ năm 2026 đến 2028, dự kiến khởi công quý I/2026.
Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 do VEC làm chủ đầu tư đã hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2012.
Từ khi đưa vào khai thác đến nay, lưu lượng lưu thông trên tuyến liên tục tăng cao, hiện đã mãn tải với quy mô 4 làn xe và thường xuyên xảy ra ách tắc vào những ngày cuối tuần, ngày lễ. Với quy mô hiện tại, đoạn tuyến nêu trên sẽ không đảm bảo được nhu cầu lưu thông trên tuyến, sẽ vượt năng lực thông hành.
Bên cạnh đó, việc mở rộng đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình còn giúp đồng bộ với các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông liền kề như: Pháp Vân - Cầu Giẽ đang khai thác 6 làn xe hoàn chỉnh và đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đang chuẩn bị thực hiện mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Theo N.Huyền (VietNamNet)
- Học sinh cao 1,75 m vẫn dùng bàn ghế loại từ 20 năm trước, Bộ GD&ĐT yêu cầu rà soát toàn diện (07:01)
- Đội tuyển Việt Nam nhận "mưa tiền thưởng" nếu vô địch ASEAN Cup 2026 (8 phút trước)
- Iran có thể mở mặt trận mới ở châu Âu, nhưng đối mặt rủi ro lớn (16 phút trước)
- Nhiều trường ở Hà Nội lùi giờ, chuyển sang học online vì mưa lớn (25 phút trước)
- Giá vàng hôm nay 24/8/2026: Vàng thế giới bứt phá, SJC được kỳ vọng tăng tiếp (39 phút trước)
- Làm bù một ngày, người lao động có thể nghỉ 5 ngày liên tiếp dịp Quốc khánh 2/9 (45 phút trước)
- Bão số 4 mạnh lên cấp 9, nhiều sông miền Bắc có thể vượt đỉnh lũ năm 2025 (50 phút trước)
- Tử vi thứ 2 ngày 24/8/2026 của 12 con giáp: Dần có lộc, Tuất thăng hoa tình cảm (7 giờ trước)
- Xác định trọng tài chung kết lượt về ASEAN Cup: Cực kỳ nghiêm khắc, không ngại rút thẻ, thổi penalty (23/08/26 23:00)
- Haaland "tịt ngòi", Man City ngược dòng phút cuối thắng Bournemouth (23/08/26 22:25)