-
Thông tin bất ngờ về người đàn ông sàm sỡ khách nữ trong quán phở ở Hà Nội, người nhà nói gì? -
Đề xuất cho phạm nhân gọi video miễn phí thăm thân 10 phút mỗi tháng -
Giữa "lửa" chiến sự Trung Đông: Nỗi lòng người ở quê nhà và cuộc mưu sinh nơi xứ người -
Tử vi thứ 4 ngày 4/3/2026 của 12 con giáp: Tị rạng rỡ, Sửu thoải mái -
Bé trai 8 tuổi ở Đồng Nai bất ngờ tử vong khi chơi ở trường mầm non gần nhà, nghi ngờ bị điện giật -
Người đàn ông bồi thường 20 triệu sau cú tát nam thanh niên đang đốt vàng mã: Hàng xóm hé lộ sự thật -
Thảm kịch tại Minab: 160 nấm mộ trắng và nỗi đau sau cuộc không kích vào trường nữ sinh -
Giá xăng dầu Việt Nam sẽ tăng đến mức nào trước căng thẳng Mỹ - Iran? -
Giá vàng tăng từng ngày, nhiều người áp lực chuyện mua vàng cưới và xoay xở trả nợ vàng -
Thực hư đoạn video một người phụ nữ quỳ lạy van xin CSGT giữa đường lan truyền rộng rãi trên MXH
Xã hội
18/03/2025 23:07Đề xuất hơn 2.100 tỷ đồng mở rộng 50 km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe
Theo đó, VEC kiến nghị Bộ Tài chính xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Dự án có điểm đầu tại Km210+000 thuộc Hà Nội, tiếp nối tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; điểm cuối tại Km260+030 trên Quốc lộ 10, đoạn nối Nam Định - Ninh Bình với tổng chiều dài 50 km.
VEC đề xuất mở rộng mặt đường cao tốc từ 4 làn xe lên 6 làn xe với tổng kinh phí là 2.113 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước là 840 tỷ đồng; vốn VEC huy động là 1.273 tỷ đồng bao gồm vốn tự có của VEC 270 tỷ đồng, vốn vay 890 tỷ đồng, lãi vay trong thời gian xây dựng 113 tỷ đồng.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, VEC sẽ tiến hành chuẩn bị đầu tư dự án trong năm 2025; thực hiện đầu tư từ năm 2026 đến 2028, dự kiến khởi công quý I/2026.
Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 do VEC làm chủ đầu tư đã hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2012.
Từ khi đưa vào khai thác đến nay, lưu lượng lưu thông trên tuyến liên tục tăng cao, hiện đã mãn tải với quy mô 4 làn xe và thường xuyên xảy ra ách tắc vào những ngày cuối tuần, ngày lễ. Với quy mô hiện tại, đoạn tuyến nêu trên sẽ không đảm bảo được nhu cầu lưu thông trên tuyến, sẽ vượt năng lực thông hành.
Bên cạnh đó, việc mở rộng đoạn cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình còn giúp đồng bộ với các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông liền kề như: Pháp Vân - Cầu Giẽ đang khai thác 6 làn xe hoàn chỉnh và đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đang chuẩn bị thực hiện mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Theo N.Huyền (VietNamNet)
- Danh tính nữ MC bị mời lên làm việc vì đăng bài sai sự thật về công an, đã rõ nguồn cơn sự việc (15 phút trước)
- Thông tin bất ngờ về người đàn ông sàm sỡ khách nữ trong quán phở ở Hà Nội, người nhà nói gì? (27 phút trước)
- Khi "cần câu cơm" không còn "ngốn" chi phí: VinFast EC Van thay đổi cuộc chơi vận tải nội đô (1 giờ trước)
- "Người hùng" cứu sống 6 người vụ chìm tàu hồ Thác Bà được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương (1 giờ trước)
- Selena Gomez gây bão dư luận với hành động hôn chân chồng trên sóng Podcast (2 giờ trước)
- Trung Quốc cảnh báo du khách tại Nhật Bản: Gia tăng các vụ tấn công "người đi bộ" nhắm vào trẻ em và phụ nữ (3 giờ trước)
- Diễn biến nóng vụ nhóm người đưa quan tài đến trước nhà chủ hụi, chuẩn bị di ảnh, vàng mã tang lễ (3 giờ trước)
- Không chỉ đất hiếm, Việt Nam còn có kho báu được cả thế giới thèm khát, 1 tỉnh có trữ lượng hàng triệu tấn (3 giờ trước)
- Nghịch lý giá dầu: Tại sao xung đột bùng nổ nhưng "mốc 100 USD" vẫn xa vời? (3 giờ trước)
- Bộ Nội vụ nói gì về thông tin sáp nhập 34 tỉnh thành còn 16 tỉnh thành (4 giờ trước)