-
Đêm tân hôn, chồng tái mặt khi mở quà của bạn thân, 2 tháng sau vợ vẫn chưa biết sự thật -
Dùng hình ảnh Huấn Hoa Hồng lập fanpage giả, giăng bẫy lừa hàng trăm người vay tiền online -
25 thiếu niên mang hung khí hỗn chiến, nguồn cơn bắt đầu từ những lời thách thức trên TikTok -
Nam thanh niên 22 tuổi tử vong sau va chạm với tàu hỏa ở TP.HCM -
Loạt meme khai giảng huyền thoại gọi tên Bi Béo: Con trai NSND Xuân Bắc ở tuổi 17 giờ ra sao? -
Cháy dãy ki-ốt bán rau lúc rạng sáng, người đàn ông tử vong, vợ bị bỏng nặng -
Máy cày bất ngờ lật úp, đè thiếu niên 14 tuổi tử vong thương tâm -
Cái kết đắng cho thiếu niên "bốc đầu" xe máy quay clip sống ảo trên mạng xã hội -
Người bị ung thư tuyến tiền liệt nên ăn uống thế nào? -
Hé lộ thu nhập siêu "khủng" của "Captain", "Anh Thỏ", "Người Nện" trong hệ thống Xôi lạc TV
Xã hội
06/04/2021 21:36Đề xuất làm đường nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai
Ngày 5/4, Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) vừa đề nghị Bộ GTVT có văn bản chính thức gửi Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) về thông tin dự án xây dựng tuyến đường kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Theo đề xuất của Ban Quản lý Dự án 2, dự án xây dựng tuyến đường kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có điểm đầu tại nút giao IC14 Km149+705 cao tốc Hà Nội - Lào Cai; điểm cuối tại thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang khoảng Km235+700 - QL2, đi qua địa phận tỉnh Yên Bái và Hà Giang.
Dự án có tổng chiều dài tuyến là 83km, trong đó sẽ xây dựng mới 16 cầu có tổng chiều dài 2,24km, có 2 cầu lớn kết cấu dầm liên tục vượt sông Hồng, sông Chảy và 2 hầm đường bộ có chiều dài 1,12km.
Dự án đầu tư theo hai giai đoạn, giai đoạn 1 đầu tư xây dựng theo quy mô mặt cắt ngang tương ứng với quy mô mặt cắt ngang của đường ôtô cấp III đồng bằng, gồm hai làn xe có bề rộng nền đường 12 m, với các yếu tố bình diện, trắc dọc theo tiêu chuẩn đường cao tốc nhằm tận dụng xây dựng đường cao tốc sau này.
Giai đoạn hai hoàn chỉnh (dự kiến sau năm 2040) sẽ xây dựng với quy mô đường cao tốc bốn làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/h, chiều rộng nền đường từ 22-24,75 m.
Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng hơn 7.700 tỷ đồng, tương đương khoảng 332,45 triệu USD. Dự kiến vay ODA theo dạng “Khoản vay bao gồm hợp phần có điều kiện và không có điều kiện” của EDCF trị giá 263,42 triệu USD, tương đương khoảng 6.103 tỷ đồng cho chi phí xây dựng, thiết bị, thiết kế kỹ thuật, giám sát thi công và chi phí dự phòng tương ứng.
Vốn đối ứng của Chính phủ là 1.599 tỷ đồng, tương đương khoảng 69,03 triệu USD cho thuế giá trị gia tăng, chi phí giải phóng mặt bằng, chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí khác và dự phòng tương ứng.
Nếu được cấp có thẩm quyền phê duyệt, Ban Quản lý Dự án 2 dự kiến trong giai đoạn từ năm 2021 đến năm 2023 sẽ chuẩn bị, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; từ năm 2023 - 2027 sẽ ký Hiệp định vay vốn và triển khai thực hiện.
HL (Nguoiduatin.vn)
- Sân khấu Chung kết Miss World phải tạm dừng vì cơn mưa lớn bất ngờ (20:37)
- Mức giá gây sốc của iPhone 18 Pro Max, iPhone Ultra (49 phút trước)
- Danh tính kẻ đột nhập vào thiền viện, phá hòm công đức trộm số tiền lớn (1 giờ trước)
- Xe tải chở máy múc bị lật đè trúng 2 xe máy, đôi vợ chồng tử vong (2 giờ trước)
- Cách cải thiện chứng ù tai, đau đầu tại nhà tự nhiên và an toàn (2 giờ trước)
- Phát hiện thi thể đôi nam nữ tử vong nhiều ngày trong nhà thuê ở TP HCM: Thông tin về nạn nhân (2 giờ trước)
- Kẻ sát hại 3 mẹ con ở Đồng Nai bị khởi tố 2 tội danh (2 giờ trước)
- Ba tôi, một doanh nhân thành đạt, để lại một gia sản đáng kể, nhưng cũng kèm theo những bí mật mà không ai ngờ tới (3 giờ trước)
- Indonesia gọi 21 cầu thủ nhập tịch đua vô địch FIFA ASEAN Cup với Việt Nam (3 giờ trước)
- Nepal ráo riết truy tìm két sắt chứa tiền, vàng của 20 ngân hàng bị lũ quét cuốn trôi (3 giờ trước)