Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư liên quan đến kiểm định phương tiện, trong đó đáng chú ý là đề xuất miễn kiểm định khí thải trực tiếp đối với xe máy mới dưới 5 năm tuổi.

Theo nội dung dự thảo, các xe môtô, xe gắn máy có thời gian sản xuất dưới 60 tháng khi thực hiện kiểm định lần đầu sẽ không cần đưa phương tiện đến cơ sở đăng kiểm. Thay vào đó, cơ quan chức năng sẽ căn cứ vào chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường từ khâu sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu để cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải. Toàn bộ thủ tục dự kiến được xử lý trong khoảng 3 giờ.

13-1776055090-de-xuat-mien-kiem-dinh-truc-tiep-voi-xe-may-duoi-5-nam
Môtô, xe máy tại Hà Nội và TP HCM sẽ kiểm định khí thải từ tháng 7/2027. Ảnh: Phạm Chiểu

Dự thảo cũng đặt trọng tâm vào việc số hóa dữ liệu quản lý phương tiện. Mỗi xe sẽ có một hồ sơ điện tử duy nhất ngay từ lần kiểm định đầu tiên, cho phép sử dụng các giấy tờ như đăng ký xe, căn cước công dân dưới dạng điện tử hoặc tích hợp trên tài khoản định danh. Trường hợp phương tiện chưa hoàn tất xử phạt vi phạm hành chính, hệ thống có thể từ chối cấp chứng nhận.

Đối với xe máy đã sử dụng trên 5 năm, quy định kiểm định khí thải trực tiếp vẫn được giữ nguyên. Các phương tiện này phải đưa đến trung tâm đăng kiểm để kiểm tra định kỳ. Chu kỳ kiểm định được duy trì theo quy định hiện hành: xe từ 5 đến 12 năm kiểm định mỗi 24 tháng, trong khi xe trên 12 năm phải kiểm định hàng năm.

Sau khi hoàn tất kiểm định, chủ xe sẽ được cấp giấy chứng nhận khí thải dưới dạng điện tử hoặc bản giấy. Nếu phương tiện không đạt yêu cầu, cơ sở đăng kiểm sẽ thông báo kết quả và cập nhật vào hệ thống quản lý.

Theo lộ trình mới, việc kiểm định khí thải xe máy sẽ bắt đầu áp dụng tại Hà Nội và TP.HCM từ ngày 1/7/2027, sau đó mở rộng ra các thành phố trực thuộc trung ương khác từ năm 2028. Đến năm 2030, quy định này dự kiến triển khai tại 28 tỉnh, thành trên cả nước, tùy theo điều kiện thực tế có thể được áp dụng sớm hơn.

Biên Thùy (SHTT)