Đóng nút giao cửa ngõ Nam Sài Gòn để thi công dự án hầm chui

Mới đây, ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP HCM tại họp báo tình hình kinh tế - xã hội, chiều 18/1 đã cho biết nút giao cửa ngõ Nam Sài Gòn, cụ thể là đoạn Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ ở quận 7 sẽ bị rào chắn 24/24 trong vòng khoảng 240 ngày để thi công dự án hầm chui.

Dự kiến, các hạng mục xây dựng mới đường quay đầu, lắp đặt bổ sung đèn tín hiệu giao thông, biển báo, sơn đường... sẽ xong vào ngày 25/1. Sau đó, sẽ tiến hành đóng thử nghiệm nút giao trong 4 ngày và chính thức đóng vào ngày 07/02 (nhằm 28 tháng Chạp).

Lộ trình thay thế: 

- Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh - đường chui dạ cầu Ông Lớn - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.

- Hướng từ Khu chế xuất Tân Thuận qua Nhà Bè, xe máy có thể theo đường Nguyễn Văn Linh (làn hỗn hợp) - trạm thu phí - đường chui dạ cầu Ông Lớn - Nguyễn Văn Linh (làn hỗn hợp) - Nguyễn Hữu Thọ. Riêng xe tải, ôtô con sẽ đi theo lộ trình: đại lộ Nguyễn Văn Linh (làn ôtô) - quay đầu tại vị trí S5 - Nguyễn Văn Linh (làn ôtô) - Nguyễn Hữu Thọ

- Từ Nhà Bè vào nội đô thành phố, ôtô có thể theo lộ trình: Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh - quay đầu tại nút giao Nguyễn Phan Chánh (trước Vivo City) - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Đối với xe máy sẽ theo lộ trình: Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh - quay đầu tại nút giao Phạm Văn Nghị - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.

- Ôtô từ quốc lộ 1 qua quận 4, có thể theo lộ trình: Nguyễn Hữu Thọ -Nguyễn Văn Linh - quay đầu tại nút giao Nguyễn Phan Chánh (trước Vivo City) - đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ. Xe máy sẽ theo lộ trình: đường Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh - quay đầu tại nút giao Phạm Văn Nghị - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.

Hầm chui dự kiến sẽ giảm áp lực giao thông ở một trong những điểm nóng nhất thành phố - Nam Sài Gòn. Công trình sẽ gồm 2 hầm, mỗi hầm dài 456m, 3 làn xe, tốc độ quy định là 60km/h.

Tuy nhiên, cho đến hiện tại, có thể nói hầm chui đã chậm tiến độ hơn 2 năm khi mục tiêu hoàn thành là từ năm 2022.

Duy Lộc (SHTT)