Gói thầu xây dựng hầm chui của dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đang bước vào những giờ thi công "nước rút" để thông xe vào ngày mai, giúp giải toả ùn tắc ngay cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.

Nút giao cửa ngõ Nam Sài Gòn sẽ tạm thời bị đóng lại.

Dự án hầm chui thuộc vành đai 2,5 của Thủ đô Hà Nội qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng hiện đang được công nhân gấp rút thi công.

Hầm chui dài hơn 900m với rất nhiều cửa sổ trời ở Đà Nẵng dần hoàn thiện, đang thu hút rất đông giới trẻ tìm đến check-in vào mỗi buổi chiều.

Hầm chui hướng TP.HCM - Đồng Nai có chiều dài 670m, rộng 8m với vốn đầu tư 75 tỉ đồng đã hoàn thiện cơ bản. Sau khi các tuyến đường kết nối hoàn thành, hầm chui sẽ được thông xe.

Sở Giao thông Vận tải đề nghị Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nghiên cứu xây cầu đi bộ hoặc hầm chui trước ga quốc nội để giảm ùn tắc, tai nạn.

Để giảm xung đột giao thông và xóa các điểm đen ùn tắc, thời gian tới sẽ có thêm 3 hầm chui được xây dựng tại Hà Nội. Hiện cả 3 hầm vượt đã xác định được vị trí xây dựng. Tổng mức đầu tư cho cả hầm chui này khoảng 2.000 tỷ đồng và có tiến độ khởi công trong năm nay hoặc năm 2021.

Sau hai năm thi công, nhánh còn lại của hầm chui An Sương (quận 12) đã hoàn thiện để chuẩn bị thông xe ngày 15/7.

Cầu Phạm Văn Chí được cải tạo để giảm độ dốc và phía dưới làm hầm chui nhằm tránh xung đột giao thông ở "điểm đen" ùn tắc.

Nhánh N1 hầm chui nút giao ngã tư An Sương (TP.HCM) chính thức thông xe với hy vọng giảm ùn tắc và tai nạn giao thông nơi được xem là "điểm đen" cửa ngõ phía tây bắc thành phố.

Sau hơn một năm thi công, hầm chui An Sương (quận 12) đã hoàn thiện cơ bản để kịp thông xe vào giữa tháng 3.

Thành phố sẽ chi hơn 1.700 tỷ đồng để xây dựng bổ sung 1 cầu vượt, 2 hầm chui tại các nút giao thông quan trong từ nay đến 2020.

Không chịu nổi thời tiết oi bức hơn 40 độ hôm nay, nhiều người đã chọn gầm cầu, hầm đi bộ để nghỉ ngơi, trốn nắng.

TP.Đà Nẵng sẽ bổ sung dự án hầm chui vào quy hoạch, vì trước đây trong quy hoạch khu vực này chỉ có một cây cầu đường bộ, theo ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng.

Ôtô xếp hàng dài nối đuôi nhau hàng km tại khu vực hầm chui Trung Hòa, hướng từ đại lộ Thăng Long về trung tâm Hà Nội trong giờ cao điểm sau mưa rào, sáng 22/8.

Đưa vào hoạt động từ đầu năm nay, hai dự án hầm chui Thanh Xuân và Trung Hòa (Hà Nội) xuất hiện nhiều vết vá, khe co giãn bị đục phá để sửa lại.

Hai hầm chui hiện đại của Hà Nội xuất hiện nhiều rác, các chậu hoa bị vỡ ngổn ngang. Ngoài ra, cát sỏi tràn ngập mặt đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Sáng 8/1, hai hầm chui tại nút giao Thanh Xuân - Nguyễn Trãi và Trung Hoà thông xe, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông và kết nối với các tuyến cao tốc, đường vành đai tại cửa ngõ phía tây, phía nam của Hà Nội.