Đường sắt Bắc Nam chia cắt trong 3 ngày tới

Ngày 6/11, ngành đường sắt đã huy động nhiều lao động tập trung xử lý các đoạn sụt trượt từ ga Hảo Sơn (Phú Yên) đến Đại Lãnh (Khánh Hòa).

Chủ tịch Tổng công ty Đường sắt Vũ Anh Minh yêu cầu các đơn vị tập trung thiết bị, vật liệu để thi công, phấn đấu vào ngày 9/11 sẽ thông tàu qua tuyến trên với tốc độ 5km/h.

Trong 3 ngày tới, hành khách đi tàu Bắc Nam sẽ được chuyển tải bằng đường bộ giữa hai ga Hảo Sơn và ga Đại Lãnh dài 11 km.

Mặc dù tuyến đường sắt Bắc Nam vẫn bị mưa ngập nhiều nơi, nhất là khu vực qua Thừa Thiên Huế và Đà  Nẵng, ngành đường sắt vẫn tổ chức chạy tàu hàng ngày. Hành khách có thể trả vé miễn phí nếu có nhu cầu. 

Nhiều tuyến đường tỉnh Quảng Nam, Đà Nẵng bị ngập trong nước

Sáng cùng ngày, nước lũ từ các con sông bắt đầu đổ về làm ngập nhiều đoạn tuyến trên quốc lộ 1 qua Đà Nẵng, khiến việc lưu thông trên tuyến đường này rất khó khăn.

Đoạn quốc lộ 1 qua địa bàn xã Hòa Phước (huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) vẫn còn ngập sâu từ 0,4 - 1 m. Lực lượng thanh tra giao thông đã chốt chặn tại km 938+700 (huyện Hòa Vang) để đảm bảo giao thông, không cho phương tiện qua vùng nước ngập nguy hiểm. 

Theo Đài khí tượng thủy văn khu vực Trung trung bộ, trong 24 giờ tới, Đà Nẵng có mưa vừa, có nơi mưa to; lượng mưa phổ biến từ 50 - 100 mm, có nơi trên 120 mm. 

Tại tỉnh Quảng Nam, quốc lộ 14E bị sạt lở nhiều vị trí với khoảng 7.000 m3 đất đá, nước ngập sâu nhiều đoạn từ 0,9 m đến 1,5 m khiến giao thông ách tắc, các đơn vị thi công đang tiến hành hót dọn, dự kiến chiều tối 6/11 mới thông xe.

Quốc lộ 14G nối Quảng Nam và Đà Nẵng cũng bị ngập sâu 50 cm khiến ách tắc giao thông, lực lượng chức năng phải bố trí người trực gác, cấm xe lưu thông. Tương tự, quốc lộ 40B nối Quảng Nam và Kon Tum cũng ngập sâu 0,8 đến 1,2 m gây ách tắc giao thông, dự kiến chiều 6/11 mới thông xe trở lại.

Tỉnh Khánh Hóa có nhiều vị trí sạt lở trên quốc lộ 27C (từ Nha Trang đi Đà Lạt) gây tắc đường từ ngày 4/11, hai vị trí gần đứt mặt đường tại km 57- km58. Đơn vị quản lý đường bộ đang hót dọn đất đá, dự kiến đến 7/11 mới thông xe được một làn.

Các tuyến quốc lộ qua miền Trung như quốc lộ 14G, đường Hồ Chí Minh, quốc lộ 1 cho nhiều điểm bị hư hỏng mặt đường, sạt ta luy dương, ta luy âm với khối lượng hàng nghìn m3 đất đá. Tổng cục Đường bộ đã dự kiến chi phí sửa chữa khắc phục là 90 tỷ đồng; các tuyến đường địa phương cũng phải sửa chữa với chi phí 20 tỷ đồng. 

Sáng 2/11 áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão, cơn bão thứ 12 trên biển Đông, tên quốc tế là Damrey. Bão tăng cấp rất nhanh khi tiến sát bờ biển Nam Trung Bộ do kết hợp với không khí lạnh.

6h ngày 4/11, bão đổ bộ Phú Yên - Khánh Hòa, mạnh cấp 12 (135 km/h). 13h, tiến sâu vào nam Tây Nguyên, bão giảm còn cấp 9 (90 km/h) và đến 15h cùng ngày thì suy yếu thành áp thấp nhiệt đới khi ở biên giới Việt Nam - Campuchia.

Trong 9 tiếng hoành hành, bão đã gây gió mạnh, mưa to suốt từ Thừa Thiên Huế tới Bình Thuận và các tỉnh Tây Nguyên. Thống kê sơ bộ 44 người chết, 19 người mất tích.

Theo Đoàn Loan (VnExpress.net)