-
Vì sao học trò ngày trước hiếm khi đánh thầy cô, còn nay bạo lực học đường khiến nhiều người lo ngại? -
Từ 29,99/30 điểm đầu vào đến tốt nghiệp thủ khoa Học viện An ninh nhân dân -
Bác sĩ cảnh báo: Chơi pickleball 2-3 năm, đầu gối mới bắt đầu "kêu cứu" -
Camera ghi lại cảnh phạm nhân trốn lên xe khách để tẩu thoát -
Tuần kết tháng 10 - đón tháng 11 (từ 26/10 đến 1/11) CÁT khí đổ về liên tục, 4 tuổi này nhắm mắt cũng ra TIỀN -
VNeID tích hợp 12 dịch vụ điện mới, người dân có thể đăng ký cấp điện ngay trên ứng dụng -
Bắt giữ Lê Văn Cường, một trong bốn phạm nhân trốn khỏi trại giam A2 khi đi xe khách -
Bạn gái Mr Pips bị cáo buộc rửa 384 tỷ đồng, mua hơn 94 kg vàng cùng loạt tài sản xa xỉ -
Bộ GD-ĐT công bố lịch tuyển sinh đại học 2027, thí sinh cần nhớ những mốc thời gian quan trọng -
Lịch truyền hình, lịch phim chiếu rạp ngày 24/10: Án mạng karaoke, vua phòng vé mới nổi
Xã hội
30/03/2018 18:24Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lùi tiến độ chạy thử đến quý 4
Báo cáo điều chỉnh tiến độ thực hiện dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông vừa được Bộ Giao thông - Vận tải gửi đến Thủ tướng với đề nghị tiếp tục xem xét điều chỉnh giai đoạn kết thúc dự án, sẽ khai thác sử dụng vào năm 2021.
Đặc biệt, Bộ Giao thông - Vận tải cũng đề nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành xem xét, có ý kiến với nhà tài trợ để hỗ trợ bộ này đôn đốc tổng thầu đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc làm tổng thầu EPC, sử dụng vốn vay từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc.
Dự án đã nhiều lần điều chỉnh tiến độ do thiếu mặt bằng, vướng thủ tục vay và giải ngân vốn, tổng thầu EPC nợ tiền thầu phụ...
Tổng mức đầu tư dự án đã được điều chỉnh từ 552,86 triệu USD lên 868,04 triệu USD, tăng 315,18 triệu USD so với phê duyệt ban đầu.
Theo Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông - Vận tải), đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng xây lắp (chưa bao gồm phần thiết bị).
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được khởi công ngày 10-10-2011, có tổng mức đầu tư 552,86 triệu USD bao gồm vốn vay ODA của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Đến đầu năm 2014 dự án được điều chỉnh lên 868,04 triệu USD, tăng 315,18 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu.
Chính phủ đã đồng ý vay bổ sung 250,62 triệu USD từ phía Trung Quốc nhằm để bố trí cho phần lớn tổng mức đầu tư tăng thêm của dự án, phần còn lại sẽ bố trí từ vốn đối ứng của Việt Nam
Đầu năm 2016, Bộ Giao thông - Vận tải giao Tổng thầu thực hiện tiến độ chạy thử tàu từ tháng 9-2016 và khai thác toàn tuyến từ 31-12-2016.
Đến tháng 6-2016, do dự án tiếp tục chậm trễ, Bộ Giao thông - Vận tải đưa ra mục tiêu cuối cùng đến 31-12-2016 hoàn thành phần xây lắp dự án.
Tuy nhiên, mục tiêu đó không thành, đầu tháng 2-2017, Bộ Giao thông -Vận tải chốt tiến độ vận hành thử dự án từ tháng 10-2017 để cuối quý 1, đầu quý 2-2018 đưa vào khai thác chính thức.
Theo Bảo Ngọc (Tuổi Trẻ)
- BIGBANG bùng nổ tại Mỹ Đình: G-Dragon đập đàn gây sốt, diện mạo 3 thành viên khiến fan thích thú (24/10/26 22:49)
- Man City bị chặn đứng mạch toàn thắng bởi trò cũ của Maresca (24/10/26 20:54)
- Hà Nội: Làm rõ vụ 80m² đất Bảo tàng Lịch sử quốc gia bị lấn chiếm, cấp sổ đỏ cho cá nhân (24/10/26 20:45)
- Giả gái xinh trên ứng dụng hẹn hò, chuốc rượu nạn nhân để trộm tài sản ở Hà Nội (24/10/26 20:42)
- Hai con trâu liên tục húc người ở Lâm Đồng, 6 người bị thương, tiệc cưới náo loạn (24/10/26 20:19)
- Nam du khách 23 tuổi trượt chân rơi xuống vực khi khám phá điểm cực Bắc ở Lũng Cú (24/10/26 20:00)
- Vietlott tìm được chủ nhân tấm vé số độc đắc gần 200 tỷ đồng (24/10/26 19:53)
- Gia cảnh của người mẹ trẻ ôm con trai 2 tuổi nhảy cầu Vĩnh Phú (24/10/26 19:15)
- Công an Khánh Hòa công bố nhận dạng chi tiết 3 phạm nhân trốn trại, đề nghị người dân cảnh giác (24/10/26 19:05)
- U23 Việt Nam sẽ bảo vệ ngôi vương Đông Nam Á trên sân nhà (24/10/26 18:47)