Đường sắt Bắc - Nam ách tắc hơn 7 tiếng do sạt lở, năm chuyến tàu khách phải đổi kế hoạch về ga Đà Nẵng.

Khoảng 8h ngày 9/12, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Đà Nẵng bị sạt lở hai đoạn với tổng chiều dài 200 m. Nền đường bị sạt, ăn sâu vào sát đường ray khiến tuyến đường bị tê liệt. Ga Đà Nẵng phải dừng bán vé cho khách.

Đường sắt qua Đà Nẵng sạt lở sau mưa lớn
Công nhân kè tạm đoạn đường sắt bị sạt lở để thông tàu. Ảnh: V.N.

Công ty Cổ phần đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng phải huy động 70 công nhân cùng máy móc đến điểm bị sạt lở, gia cố bằng cách bỏ đá vào rọ sắt và kè sát taluy âm.

Ông Nguyễn Văn Tý - Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty, cho biết đến 15h chiều nay, công nhân đã cơ bản khắc phục sạt lở. Đường sắt Bắc - Nam thông tuyến trở lại, sau hơn 7 tiếng ùn tắc.

Theo ông Tý, việc khắc phục bằng rọ đá chỉ tạm thời để kịp thông tuyến. Tới đây, công nhân sẽ dỡ kè đá ra để kè kiên cố bằng bê tông.

Do mưa lớn gây ngập và đường sắt bị sạt lở, các chuyến tàu SE22, SE21, SE10, SE19, SE3 phải đổi kế hoạch về ga Đà Nẵng. Ngành đường sắt phải dùng các tàu chạy đối lưu ở hai đầu sạt lở để vận chuyển khách.

Gió mùa đông bắc tràn đến bắc miền Trung từ ngày 7/12, đến ngày 8/12 kết hợp với hội tụ gió trên cao gây mưa lớn, ngập lụt cho Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị. Tại Quảng Trị, mưa làm thủng nhà dân, cuốn trôi hai mẹ con đi xa, đến sáng 9/12 mới tìm thấy thi thể.

Đêm 8/12 và hôm nay 9/12, không khí lạnh kết hợp với nhiễu động trong đới gió đông trên cao gây mưa rất to cho Đà Nẵng, Quảng Nam. Tại Đà Nẵng, các quận mưa tới 300-400 trong 4 giờ khiến nhiều phố biến thành sông.

Dự báo, mưa ở miền Trung sẽ kéo dài đến ngày 12/12, trong đó khu vực từ Đà Nẵng đến Bình Định mưa rất to. Lũ sông dâng cao, có thể đạt báo động 3, nguy cơ ngập lụt vùng trũng, sạt lở đất ở miền núi rất cao.

Theo Nguyễn Đông (VnExpress.net)