-
Giá lăn bánh Hyundai Tucson đầu tháng 4/2026 giảm "sập sàn", "chơi tất tay" Mazda CX-5 và Honda CR-V -
Samsung lý giải việc thay đổi thiết kế trên Galaxy S26 Ultra -
Phiên xử vụ cháy 15 người chết ở Trung Kính: Phẫn nộ cảnh chủ trọ đổ hết tội lỗi cho người vợ đã khuất -
Nghịch lý phim giờ vàng: Khi tiêu đề trở thành "cú lừa" đầy hụt hẫng -
Kỳ tích sau 33 năm ly tán: Tìm được con trai bị bắt cóc, người cha liệt giường bỗng đứng dậy đi lại -
Ca sĩ Ngọc Sơn gây chú ý với màn bịt mắt đánh đàn cho hai á quân bolero biểu diễn -
Chính phủ đề xuất giảm thuế xăng dầu về 0% đến hết tháng 6/2026 -
Trương Bá Chi bất ngờ gây bão tìm kiếm, diện mạo mới ở tuổi 45 khiến nhiều người ngỡ ngàng -
Cuộc sống của Hoa hậu Phạm Hương tại Mỹ: Kín tiếng bên hai con, chồng doanh nhân tiếp tục vắng bóng trên mạng xã hội -
Nghịch lý Iraq: Quốc gia duy nhất tại Trung Đông hứng chịu "lửa đạn" từ cả Mỹ và Iran
Xã hội
03/10/2019 21:06Hà Nội 3 năm không rửa đường
Xe rửa đường Hà Nội sử dụng trước đây
Bên cạnh đó, việc xử lý, giảm phát bụi từ các xe vận chuyển đất đá, công trình xây dựng không tuân thủ quy định che chắn, nhiều tuyến đường của Hà Nội liên tục bị đào lên - lấp xuống… Trong khi điều kiện khí hậu bất lợi khiến các nguồn ô nhiễm không khuyếch tán được.
Được biết, từ cuối tháng 12/2016, thành phố Hà Nội đã tiếp nhận và đưa vào sử dụng 12 xe quét, hút bụi nhập khẩu từ Đức. Mỗi thiết bị này trị giá hơn 1 tỷ đồng và được tài trợ từ nguồn xã hội hóa. Các xe quét đảm bảo mục tiêu cơ giới hóa toàn bộ việc quét rác dưới mặt đường. Còn việc quét rác trên vỉa hè vẫn được công nhân thuộc Cty môi trường đảm nhận.
Theo đánh giá của Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung, đây là loại máy hiện đại với chức năng hút bụi, hút rác đồng thời có hệ thống phun nước rửa đường.
Cùng với việc tiếp nhận các xe quét, hút bụi đường, Hà Nội cũng cắt giảm việc rửa đường bằng xe bồn. Đến tháng 2/2017, UBND thành phố Hà Nội tiếp tục có thông báo nhắc lại việc không tổ chức rửa đường mà tăng cường công suất quét hút. Trong các gói thầu vệ sinh đường phố năm 2017, hạng mục rửa đường đã được cắt bỏ. Hiện nay, thành phố chỉ rửa đường trong các dịp hội nghị quan trọng hoặc khi nắng nóng trên 40 độ (phun để giảm nhiệt độ mặt đường).
Do không còn nhu cầu sử dụng nên các xe rửa đường trước đây đa số được hoán cải công năng thành các xe hút bể phốt.
Theo các chuyên gia, việc phun nước rửa đường vào thời điểm ô nhiễm sẽ giảm bụi mịn hiệu quả. Tuy nhiên, phải nghiên cứu xem rửa đường như thế nào để tránh lãng phí. Bởi trước đây, Hà Nội quét đường thủ công, đến nay đã có xe quét lá, hút bụi và phun nước hiện đại.
Bà Nguyễn Thị An, nguyên Ủy viên Ủy ban Khoa học Công nghệ và Môi trường cho rằng, các thành phố lớn cần sớm nghiên cứu, đánh giá một cách chính xác nguyên nhân, ngành nào, lĩnh vực nào gây ô nhiễm ra với tỉ lệ bao nhiêu. Từ đó mới có thể có giải pháp ngăn chặn nguồn phát thải ô nhiễm để không ảnh hưởng đến sức khỏe người dân. Bên cạnh đó, cần giao đầu mối một cơ quan chủ trì, giám sát thường xuyên việc thực hiện giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Theo Trần Hoàng (Tiền Phong)
- Quốc gia đầu tiên đưa tàu chở dầu đi qua hướng đến eo biển Hormuz sau lệnh ngừng bắn Mỹ - Iran (17:14)
- Người đàn ông bỏ lại xe máy trên cầu rồi bất ngờ nhảy xuống sông trước mặt nhiều người (38 phút trước)
- Loại quả cực quen thuộc giúp mạch máu "trẻ lại" như uống trà mỗi ngày (47 phút trước)
- Hành trình thoát khỏi "địa ngục" của nữ nhân viên karaoke bị giam giữ, tống tiền tại Phú Thọ (51 phút trước)
- Giá lăn bánh Hyundai Tucson đầu tháng 4/2026 giảm "sập sàn", "chơi tất tay" Mazda CX-5 và Honda CR-V (1 giờ trước)
- Cận cảnh "đại công trường" lừa đảo 80 héc-ta: Nơi 10.000 "công nhân" dệt lưới bẫy nạn nhân toàn cầu (1 giờ trước)
- Samsung lý giải việc thay đổi thiết kế trên Galaxy S26 Ultra (1 giờ trước)
- Guardiola và Busquets tái hợp trong thương vụ hàng triệu euro (1 giờ trước)
- Phiên xử vụ cháy 15 người chết ở Trung Kính: Phẫn nộ cảnh chủ trọ đổ hết tội lỗi cho người vợ đã khuất (1 giờ trước)
- Tưởng bình lặng, một con giáp bất ngờ bước vào “thời khắc vàng” tài chính trong năm (1 giờ trước)