-
Everest: Nơi những "cột mốc tử thần" dẫn lối cho người sống lên đỉnh vinh quang -
Giới nghệ sĩ "trải lòng" trước lệnh siết chặt tình trạng hát nhép tại TP.HCM -
Giá vàng trong nước ngược chiều thế giới, Bộ Tài chính lý giải nguyên nhân -
Danh tính thi thể nam giới dưới hồ Hao Hao, Thanh Hóa, phát hiện loạt chi tiết bất thường -
Người đàn ông Hải Phòng bất ngờ ngã quỵ khi tập thể dục lúc rạng sáng, chuyên gia cảnh báo rủi ro -
Thủ tướng Phạm Minh Chính gửi lời cảm ơn sau hành trình 5 năm nhiệm kỳ -
Bảo Tín Minh Châu phát thông báo quan trọng, nhiều cửa hàng vàng trên cả nước cũng đồng loạt cảnh báo -
Hà Nội tiếp tục là nơi "đắt đỏ" nhất Việt Nam, bất ngờ với địa phương có chi phí rẻ nhất -
Rơi từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên thoát nạn thần kỳ -
Cảm động hình ảnh công an sơ cứu và bán giúp 500 tờ vé số cho người phụ nữ ngất xỉu bên đường
Xã hội
23/11/2022 17:43Hà Nội chi 2.400 tỷ đồng làm nút giao giữa vành đai 3,5 và đại lộ Thăng Long
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký quyết định số 4563/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức).
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư với mục tiêu hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch; kết nối và khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng.
Đồng thời, dự án còn phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, sản xuất và nhu cầu đi lại của nhân dân, giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô nói chung và khu vực nói riêng.
Quy mô dự án sẽ xây dựng nút giao gồm các nhánh kết hợp hầm trực thông. Trong đó, hầm chui trực thông theo hướng Lê Trọng Tấn đi quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Lê Trọng Tấn, bố trí 4 làn xe với tổng chiều dài 975m.
Đoạn đi dưới Đại lộ Thăng Long thiết kế hầm kín dài 150m; phía đường Lê Trọng Tấn thiết kế hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 220m; phía quốc lộ 32 thiết kế hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 200m.
Phần còn lại là gờ chắn bánh; cầu nhánh dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều dài 2.357m/4 nhánh, bề rộng cầu 8,8m bố trí 2 làn xe cơ giới, tường chắn bê tông cốt thép có chiều dài tổng cộng 619m/8 vị trí sau mố...
Nút giao được xây dựng trên địa bàn huyện Hoài Đức (Hà Nội), cần bố trí diện tích đất hơn 22ha. Theo quyết định phê duyệt, tổng mức đầu tư xây dựng công trình hơn 2.384 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội, trong đó chi phí xây dựng là hơn 1.480 tỷ đồng; thời gian thực hiện trong 4 năm từ 2022-2026.
HL (Nguoiduatin.vn)
- Bí quyết chọn giá đỗ sạch sau vụ triệt phá 510 tấn giá bẩn tại Lào Cai (1 giờ trước)
- Phá đường dây "cần sa hạng sang" trị giá 92 tỷ đồng: Khi căn hộ cao cấp trở thành kho hàng cấm (1 giờ trước)
- Cận kề hạn chót eo biển Hormuz: Ông Trump cảnh báo tấn công, Iran tuyên bố đáp trả khốc liệt (1 giờ trước)
- Người đàn ông tử vong giữa đường ở TP HCM (1 giờ trước)
- Trang Pháp giành chiến thắng sát sao trước thái độ gây tranh cãi của đối thủ chủ nhà tại Đạp Gió 2026 (1 giờ trước)
- Đây là chiếc Galaxy S Ultra rẻ nhất Việt Nam tháng 4, chỉ từ 20 triệu hiệu năng cực khủng áp đảo iPhone 17 (1 giờ trước)
- Giá vàng hôm nay 5/4 giữ mốc cao, dầu Brent và WTI biến động theo Trung Đông, chênh lệch trong nước và quốc tế kéo dài (1 giờ trước)
- Bản độ Honda Cub "bánh béo" cực chất: Màn hồi sinh ngoạn mục từ xác xe đồng nát (2 giờ trước)
- Bác sĩ ép tim cứu người đàn ông ngưng tim giữa quán cà phê (2 giờ trước)
- Lý do đại gia 61 tuổi để lại tài sản cả nghìn tỷ cho vợ trẻ kém 28 tuổi, con riêng nổi giận kể bí mật gia đình (2 giờ trước)