-
Cảnh báo từ Cục CSGT: Đã bán hoặc cho tặng xe, chủ cũ cần làm ngay điều này để tránh rắc rối pháp lý -
Khi đàn ông đối diện việc cưới mẹ đơn thân: Sự tỉnh táo nghiệt ngã hay bản lĩnh của lòng bao dung? -
Chi tiết 34 điểm bắn pháo hoa tại Hà Nội dịp Tết Nguyên Đán 2026, bao gồm tầm cao và tầm thấp -
Phía sau khoản thưởng Tết "khủng" của chồng: Lời tiết lộ từ vị sếp khiến tôi trăn trở -
Tử vi Chủ nhật ngày 1/2/2026 của 12 con giáp: Mùi tốt số, Tuất rủng rỉnh tiền tiêu -
Bức xúc trước loạt ảnh, video AI gán ghép Đình Bắc và Á hậu Châu Anh để câu view -
Lời khai khó chấp nhận của nam công nhân bị bắt vì sàm sỡ đồng nghiệp chưa đủ 16 tuổi ở Đồng Nai -
Vụ 6 cựu chiến binh kêu oan: Tòa tuyên mức án đúng bằng thời gian đã chấp hành xong -
Trường đưa ra 2 quyết định nóng sau vụ giáo viên sửa bài thi đúng thành sai để "dìm" điểm học sinh -
TP.HCM: Cận cảnh hiện trường vụ cháy nhà dân, khói đen mù mịt bao trùm
Xã hội
23/11/2022 17:43Hà Nội chi 2.400 tỷ đồng làm nút giao giữa vành đai 3,5 và đại lộ Thăng Long
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký quyết định số 4563/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức).
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư với mục tiêu hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch; kết nối và khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng.
Đồng thời, dự án còn phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, sản xuất và nhu cầu đi lại của nhân dân, giảm thiểu ùn tắc giao thông, góp phần đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô nói chung và khu vực nói riêng.
Quy mô dự án sẽ xây dựng nút giao gồm các nhánh kết hợp hầm trực thông. Trong đó, hầm chui trực thông theo hướng Lê Trọng Tấn đi quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Lê Trọng Tấn, bố trí 4 làn xe với tổng chiều dài 975m.
Đoạn đi dưới Đại lộ Thăng Long thiết kế hầm kín dài 150m; phía đường Lê Trọng Tấn thiết kế hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 220m; phía quốc lộ 32 thiết kế hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 200m.
Phần còn lại là gờ chắn bánh; cầu nhánh dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều dài 2.357m/4 nhánh, bề rộng cầu 8,8m bố trí 2 làn xe cơ giới, tường chắn bê tông cốt thép có chiều dài tổng cộng 619m/8 vị trí sau mố...
Nút giao được xây dựng trên địa bàn huyện Hoài Đức (Hà Nội), cần bố trí diện tích đất hơn 22ha. Theo quyết định phê duyệt, tổng mức đầu tư xây dựng công trình hơn 2.384 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội, trong đó chi phí xây dựng là hơn 1.480 tỷ đồng; thời gian thực hiện trong 4 năm từ 2022-2026.
HL (Nguoiduatin.vn)
- Chìm tàu cá chở 5 người ở cửa biển La Gi, thuyền trưởng tử vong, xót xa nơi thi thể được tìm thấy (17:11)
- Diễn biến mới vụ giáo viên trường Nguyễn Văn Cừ bị tố sửa bài hạ điểm: Sai phạm không thể xem nhẹ (52 phút trước)
- Kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026: Bước ngoặt số hóa và những điều chỉnh quan trọng thí sinh cần biết (1 giờ trước)
- Bí mật thu nhập "khủng" từ YouTube của Quang Lê: Ngồi không cũng đút túi nửa tỷ mỗi tháng (1 giờ trước)
- Bitcoin giảm giá sâu, nhà đầu tư quay lưng thờ ơ (1 giờ trước)
- Sập bẫy tình với "trai đẹp quốc tịch Mỹ", người phụ nữ ở Hải Phòng bị lừa sạch tiền và tài sản (1 giờ trước)
- Rashford khó trở lại MU dù HLV Carrick mong muốn (1 giờ trước)
- Bí quyết bảo vệ xương khớp từ tách trà mỗi ngày: Phát hiện mới từ nghiên cứu thập kỷ (1 giờ trước)
- Đây là iPhone tai thỏ giá gần 6 triệu đáng mua nhất hiện nay, camera vẫn top 1 phân khúc (1 giờ trước)
- TP.HCM rực rỡ đêm giao thừa Bính Ngọ 2026 với 17 điểm bắn pháo hoa (1 giờ trước)