Hà Nội hướng dẫn xe cộ lên, xuống đường Vành đai 3

aA

Sở GTVT Hà Nội hướng dẫn các phương tiện có thể chạy lên và xuống đường Vành đai 3 trên cao bằng 6 nhánh ram từ ngày 27/12.

Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án phân luồng giao thông đường Vành đai 3 trên cao đoạn Nam Thăng Long - Mai Dịch từ ngày 27/12.

Theo phương án phân luồng giao thông của Sở GTVT Hà Nội, các phương tiện không được tham gia giao thông trên đường cao tốc gồm: xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h (trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc).

Máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự; máy thi công tự hành, xe bánh xích (trừ các phương tiện làm nhiệm vụ duy tu bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa đường cao tốc); người đi bộ, xe thô sơ, xúc vật sẽ không được tham gia giao thông trên đường cao tốc đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.

Các phương tiện được tham gia giao thông trên đường cao tốc ngoại trừ các phương tiện, đối tượng được nêu trên, các phương tiện cơ giới đường bộ có kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và đảm bảo các quy định của pháp luật có liên quan được phép tham gia giao thông trên đường cao tốc.

Nhánh lên xuống trước khu đô thị Ciputra

Cùng đó, người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc có phù hiệu hoặc biểu tượng riêng được đi lại trên đường cao tốc (không quy định tốc độ) nhưng không gây ảnh hưởng và cản trở giao thông trên đường cao tốc, tuân thủ các quy định tiêu chuẩn quản lý và khai thác đường cao tốc.

Đối với xe vận chuyển hàng nguy hiểm khi lưu thông trên đường cao tốc phải có giấy phép của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền…

Bên cạnh đó, Sở GTVT hướng dẫn các phương tiện các nhánh lên xuống được thiết kế gần khu vực nút giao Hoàng Quốc Việt, nút giao Cổ Nhuế và đoạn trước cửa khu đô thị Ciputra. Mỗi nút giao này được xây dựng 2 nhánh gồm lối lên và lối xuống với quy mô một làn ôtô, một làn khẩn cấp, dải an toàn bên trong. Giao thông trên đường cao tốc theo hai chiều riêng biệt; các xe chỉ được vào đường cao tốc ở các nút giao.

Trước khi có 6 nhánh lên xuống giữa tuyến, các xe di chuyển trên đường Vành đai 3 trên cao phải đi hết cầu Thăng Long thuộc địa phận huyện Đông Anh, sau đó mới được quay đầu. Các xe đi hướng cầu Thăng Long - Mai Dịch phải vòng qua nút giao Mai Dịch để kết nối vào các trục Hoàng Quốc Việt, Trần Quốc Hoàn, Đỗ Nhuận…

"Phương tiện không được quay đầu xe trên đường cao tốc, không cho phương tiện giao thông chạy vào làn dừng khẩn cấp, làn này chỉ phục vụ cho các phương tiện phải dừng khẩn cấp. Trên tuyến đường cao tốc bố trí 1 điểm quay đầu xe phục vụ công tác cứu nạn, cứu hỏa, điều tiết giao thông (tại lý trình Km3+ 42,2-Km3+167,2)", Sở GTVT Hà Nội yêu cầu.

Tốc độ tối đa các phương tiện tham gia giao thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long là 100km/h, tốc độ tối thiểu là 60km/h.

Hạng mục 6 nhánh kết nối lên, xuống đường Vành đai 3 trên cao được khởi công từ tháng 10/2020 tại khu vực: Hoàng Quốc Việt dài 247m; khu vực Cổ Nhuế dài 330m và khu vực Nam Thăng Long dài 222m. Mỗi nút giao này sẽ được tiến hành xây dựng 2 ram lối lên và lối xuống, gồm một làn ô tô và một làn khẩn cấp.

Theo thiết kế ban đầu, dự án chỉ đầu tư cầu cạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, không xây dựng các nhánh lên, xuống tuyến đường.

Tuy nhiên, quá trình triển khai, dự án còn dư vốn nên Bộ GTVT đã phê duyệt bổ sung 6 ram với kinh phí đầu tư hơn 200 tỷ đồng.

HL (Nguoiduatin.vn)