-
Doanh nghiệp liên quan vợ chồng diễn viên Chi Bảo nợ thuế hơn 5 tỷ đồng -
Hong Kong bắt 127 người trong đường dây cho vay nặng lãi nghi do người phụ nữ Việt Nam cầm đầu -
Hà Nội dự kiến xử lý 12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Cư dân có thể được chọn phương án di dời -
Miền Bắc nắng kéo dài, ô nhiễm không khí có thể tiếp diễn nhiều ngày -
Mỹ chốt thỏa thuận mua dầu từ Nga, ông Trump thúc giục Ukraine thay thế Tổng thống Zelensky -
Tử vi 12 con giáp Chủ nhật 11/10/2026: Tý đón lộc, Mão cần đề phòng sự cố -
Lật tẩy đường dây đầu tư vàng ảo qua ứng dụng Phantom, chiếm đoạt hơn 26,5 tỷ đồng -
Góa chồng hơn 5 năm muốn đi bước nữa, người phụ nữ kiệt sức vì sự kìm kẹp và theo dõi sát sao của mẹ chồng -
Mua đất hơn 8 tỷ, mất 300 triệu tiền cọc vì một tin nhắn -
Chốt giao dịch phá dỡ nhà, đơn hàng qua tin nhắn: Đối tác "quỵt tiền" có đòi được không?
Xã hội
26/12/2021 22:47Hà Nội hướng dẫn xe cộ lên, xuống đường Vành đai 3
Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án phân luồng giao thông đường Vành đai 3 trên cao đoạn Nam Thăng Long - Mai Dịch từ ngày 27/12.
Theo phương án phân luồng giao thông của Sở GTVT Hà Nội, các phương tiện không được tham gia giao thông trên đường cao tốc gồm: xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h (trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc).
Máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự; máy thi công tự hành, xe bánh xích (trừ các phương tiện làm nhiệm vụ duy tu bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa đường cao tốc); người đi bộ, xe thô sơ, xúc vật sẽ không được tham gia giao thông trên đường cao tốc đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Các phương tiện được tham gia giao thông trên đường cao tốc ngoại trừ các phương tiện, đối tượng được nêu trên, các phương tiện cơ giới đường bộ có kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và đảm bảo các quy định của pháp luật có liên quan được phép tham gia giao thông trên đường cao tốc.
Cùng đó, người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc có phù hiệu hoặc biểu tượng riêng được đi lại trên đường cao tốc (không quy định tốc độ) nhưng không gây ảnh hưởng và cản trở giao thông trên đường cao tốc, tuân thủ các quy định tiêu chuẩn quản lý và khai thác đường cao tốc.
Đối với xe vận chuyển hàng nguy hiểm khi lưu thông trên đường cao tốc phải có giấy phép của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền…
Bên cạnh đó, Sở GTVT hướng dẫn các phương tiện các nhánh lên xuống được thiết kế gần khu vực nút giao Hoàng Quốc Việt, nút giao Cổ Nhuế và đoạn trước cửa khu đô thị Ciputra. Mỗi nút giao này được xây dựng 2 nhánh gồm lối lên và lối xuống với quy mô một làn ôtô, một làn khẩn cấp, dải an toàn bên trong. Giao thông trên đường cao tốc theo hai chiều riêng biệt; các xe chỉ được vào đường cao tốc ở các nút giao.
Trước khi có 6 nhánh lên xuống giữa tuyến, các xe di chuyển trên đường Vành đai 3 trên cao phải đi hết cầu Thăng Long thuộc địa phận huyện Đông Anh, sau đó mới được quay đầu. Các xe đi hướng cầu Thăng Long - Mai Dịch phải vòng qua nút giao Mai Dịch để kết nối vào các trục Hoàng Quốc Việt, Trần Quốc Hoàn, Đỗ Nhuận…
"Phương tiện không được quay đầu xe trên đường cao tốc, không cho phương tiện giao thông chạy vào làn dừng khẩn cấp, làn này chỉ phục vụ cho các phương tiện phải dừng khẩn cấp. Trên tuyến đường cao tốc bố trí 1 điểm quay đầu xe phục vụ công tác cứu nạn, cứu hỏa, điều tiết giao thông (tại lý trình Km3+ 42,2-Km3+167,2)", Sở GTVT Hà Nội yêu cầu.
Tốc độ tối đa các phương tiện tham gia giao thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long là 100km/h, tốc độ tối thiểu là 60km/h.
Hạng mục 6 nhánh kết nối lên, xuống đường Vành đai 3 trên cao được khởi công từ tháng 10/2020 tại khu vực: Hoàng Quốc Việt dài 247m; khu vực Cổ Nhuế dài 330m và khu vực Nam Thăng Long dài 222m. Mỗi nút giao này sẽ được tiến hành xây dựng 2 ram lối lên và lối xuống, gồm một làn ô tô và một làn khẩn cấp.
Theo thiết kế ban đầu, dự án chỉ đầu tư cầu cạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, không xây dựng các nhánh lên, xuống tuyến đường.
Tuy nhiên, quá trình triển khai, dự án còn dư vốn nên Bộ GTVT đã phê duyệt bổ sung 6 ram với kinh phí đầu tư hơn 200 tỷ đồng.
HL (Nguoiduatin.vn)
- Livestream khiêu khích, xô xát với cụ ông 64 tuổi: Thắng "Ật" bị công an Ninh Bình tạm giữ (14:00)
- Doanh nghiệp liên quan vợ chồng diễn viên Chi Bảo nợ thuế hơn 5 tỷ đồng (12 phút trước)
- Báo động sụt lún dài hơn 40m trên đèo Đại Ninh: Nguy cơ chia cắt tuyến huyết mạch Mũi Né - Đà Lạt (12 phút trước)
- Nga duy trì liên lạc với đội ngũ bà Melania Trump vì khủng hoảng nhân đạo ở Ukraine (19 phút trước)
- Đóng cửa dồn dập: Ngân hàng SCB thu hẹp mạng lưới toàn quốc xuống vỏn vẹn 10 điểm giao dịch (23 phút trước)
- Hà Nội triển khai xe phun sương dập bụi dồn lực làm sạch không khí mùa hanh khô (27 phút trước)
- Carrick trả giá vì quyết định khó hiểu, fan MU yêu cầu 'ngừng thử nghiệm' (33 phút trước)
- Sức hút kỷ lục của trái phiếu chính phủ 10 năm: Ba lần "cháy hàng" trong một tháng, lãi suất chạm đỉnh từ năm 2023 (2 giờ trước)
- Từng phản đối mẹ U50 tái hôn với người đàn ông hơn 11 tuổi, con gái bất ngờ nhận cái kết không ngờ sau 2 năm (2 giờ trước)
- Cuộc sống của Á quân Olympia đầu tiên: Từ vai “mọt sách” trên truyền hình đến giáo sư tại Australia (2 giờ trước)